Baujahr: 1975
Kraftstoff: Diesel
CE Kennzeichnung: keine Angabe
mit Bugstrahlruder
Flüssigkeiten
Kraftstofftank: 400 L
Frischwassertank: 400 L
Abwassertank: 60 L
Besegelung
Kieltyp: Langliel
Steuerung: Radsteuerung
Mast: Aluminium
Masthöhe: 12+10 m
Großsegel: 25 m²
Rolleinrichtung: Mastroller
Fock: 20 m²
Genua: 35 m²
Beschreibung
LüA 14,4m ; Rumpf 12,8m ; Breite 3,85m ; Tiefg.1,9m ; Gewicht ca.19 t ; Großmast 12,3m ; Besan 10,3m ; Höhe Wasserlinie bis Masttop 15m ; Mastlegevorrichtung für beide Masten ; 4 Deckstrahler neu an Salingen ; Langkieler ; hohe seefeste Reling umlaufend ; Rollgenua ; 2xFock ; Sturmfock ; Groß-& Besansegel
Diesel-+Wassertank im Kiel je 400l - beide gereinigt ; Tagestank 10l ; Luft Dieselheizung ; Holzkamin mit abnehmbaren Edelstahl Ofenrohr ; 20l Boiler ; 8 Solarpanels 700W ; Windgenerator 500W
LiFePO4 Verbraucher Akku 800Ah mit BMS ; 230V Inverter mit reiner Sinuswelle (3,5KW/7,5KW) ; UKW Standard Horizon GX1300E ; Hand Bilgenpumpe ; Ankerboje SWITEC ; NASA Clipper Windanzeiger & MeteoMan
NEU:
Innenausbau ; Schränke ; Kühlschrank Engel (80 l) ; E-Herd Force10 (3 Platten+Backrohr mit Grillfunktion) ; E-Toilette; 2xDusche (Bad und Deck) ; LED-Beleuchtung ; Luken Gläser+-dichtungen; Fenster + Rahmen ; Froli-Matratzensystem Heck Koje ; 3 Feuerlöscher ; Radio mit Fernbedienung Bluetooth & USB ; 4 Lautsprecher je 2 Cockpit/Salon ; komplette KW-Funkanlage ICOM 803 mit Pactormodem ; Druckwasseranlage ; Schenker ZEN 30 Wassermacher ; UV-Wasserfilter ; Lofrans Tigres Ankerwinde mit Fernbedienung ; elektr. Bilgen Pumpen ; Bugstrahlruder 95kgf mit eigener Batterie ; Treibanker; Heckanker mit 6m Edelstahlkette+30m Leine mit Blei ; 60m Ankerkette verzinkt 10mm ; 27kg Pflugscharanker ; Rettungsring ; Rettungsinsel 4 Pers.; 4 Schwimmwesten, Signalmunition (2 Raketen, 1 Rauchtopf, Nico Signal Pistole mit Munition) ; 2 Walkie Talkies ; 2 Klappräder mit maßangefertigen robusten Planentaschen ; 3 teiliger Sonnenschutz fürs gesamte Schiff ; riesige Winterpersenning und Sonnenschutz für Cockpitscheiben ; Winterscheiben ; Dinghi 3,20m mit E-Motor + Batterie ; einige Wanten & Stage getauscht ; Cockpit Persenning (mehrfach teilbar mit Reißverschlüssen) ; Holzkonservierung Cockpit + Bugspriet + Badeplattform; 2 Scheibenwischer ; Antifouling & Anstrich bis Bordkante + Cockpit ; große Peli Case 1600 (wasserfester Stauraum und schwimmfähig) ; Schallgutachten ; div. Durchrostungen geschweißt ; laufendes Gut komplett; Navigation Raymarine-System komplett mit AXIOM PLUS 9" Plotter + AIS 700 + Smart Wind Vane System RSW + i40 BIDATA + Quantum 18" Radar + Evolution EV1 Sensor Core Autopilot + p70Rs Pilot Controller ; SeaTalk STNG Converter ; Lighthouse 4 Charts Westeuropa + Mittelmeerraum ;
neuer Yanmar 110PS Dieselmotor mit 2 Lichtmaschinen ; komplette Tauchausrüstung Größen M & S mit 3 Flaschen je 9 L ;
Sehr beruhigendes und sicheres Segelverhalten auch bei hohen Wellen oder stärkerer Kränkung - "Liegt sehr gut in der Hand"
Mehrere 100 Fotos und einige Videos zur Verfügung und Unterlagen auf Anfrage.
Privatverkauf mit Pütt und Pann in Port la Forêt, Bretagne/Frankreich (wunderschöner ruhiger Hafen mit toller mariner Infrastruktur, Liegeplatzgebühren bis Ende April 2026 können von uns übernommen werden). Schiff registriert in Österreich.
Entdecken Sie die Jachtboow Nordholland Suncoast 42 Ketch – Ihr Traumsegler!
Erleben Sie maritime Freiheit auf der Jachtboow Nordholland Suncoast 42 Ketch, ein außergewöhnliches Segelboot aus dem Jahr 1975, das mit seinem klassischen Design und modernen Annehmlichkeiten begeistert. Aus robustem Stahl gefertigt, bietet dieses Segelboot nicht nur Sicherheit und Langlebigkeit, sondern auch ein unvergleichliches Segelvergnügen.
Die Suncoast 42 Ketch ist mit einem Großsegel von 25 m², einem Genuasegel von 35 m² und einem Focksegel von 20 m² ausgestattet. Diese Segelkonfiguration ermöglicht hervorragende Manövrierbarkeit und ausgezeichnete Segelleistung, auch bei anspruchsvollen Bedingungen. Mit einer Masthöhe von 12 + 10 m genießen Sie eine optimale Höhe für effektives Segeln und beeindruckende Ausblicke.
Angetrieben wird die Jacht von einem leistungsstarken Yanmar 4JH110 Dieselmotor, der mit einem 400-Liter-Kraftstofftank kombiniert ist. So können Sie lange Reisen unternehmen, ohne ständig nach einer Tankstelle suchen zu müssen. Der 400-Liter-Frischwassertank sorgt dafür, dass Sie auch längere Aufenthalte auf dem Wasser genießen können, während der 60-Liter-Abwassertank für ökologische Verantwortung sorgt.
Ein weiteres Highlight dieser Ketch ist das integrierte Bugstrahlruder, das das Manövrieren im Hafen oder bei engen Wendemanövern mühelos macht. Die hochwertige Verarbeitung und die durchdachte Ausstattung machen die Suncoast 42 zu einem idealen Begleiter für Segler, die Wert auf Komfort und Leistung legen.
Nutzen Sie die Gelegenheit, ein gebrauchtes Segelboot mit echtem Charme und Charakter zu erwerben. Die Jachtboow Nordholland Suncoast 42 Ketch bietet Ihnen die Möglichkeit, unvergessliche Momente auf dem Wasser zu erleben. Egal, ob Sie entspannte Wochenendausflüge planen oder die Weiten des Meeres erkunden möchten – dieses Boot ist der perfekte Partner für Ihre Abenteuer.
Lassen Sie sich diese Chance nicht entgehen! Kontaktieren Sie uns noch heute für weitere Informationen und vereinbaren Sie eine Besichtigung. Setzen Sie die Segel für neue Horizonte mit der Jachtboow Nordholland Suncoast 42 Ketch!Privater Anbieter
René Schneider
Bad Goisern, Österreich
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Anmerkung der Redaktion
Hinweis: Die folgenden Bemerkungen müssen nicht mit der technischen Ausführung dieses Angebots übereinstimmen.
Technische Beschreibung des Segelbootstyp Jachtbouw Nordholland Suncoast 42
Allgemeine Informationen zum Boot
Die Jachtbouw Nordholland Suncoast 42 ist ein Segelboot, das von der Werft Jachtbouw Nordholland in den Niederlanden konstruiert wurde. Diese Werft ist bekannt für ihre qualitativ hochwertigen Segelboote und hat sich auf die Herstellung von Yachten spezialisiert. Die Suncoast 42 ist ein Beispiel für das handwerkliche Können und die Erfahrung, die in das Design und die Konstruktion dieser Boote einfließen.
Jachtbouw Nordholland Suncoast 42: Bauweise und Design
Die Bauweise der Jachtbouw Nordholland Suncoast 42 ist geprägt von robusten Materialien und einer durchdachten Konstruktion. Das Boot weist eine konventionelle Kiel- und Ruderanordnung auf, die für Stabilität und gute Segeleigenschaften sorgt. Die Rumpfform ist darauf ausgelegt, sowohl Schnelligkeit als auch Komfort unter Segel zu bieten, während das Design eine ansprechende Ästhetik bietet.
Technische Spezifikationen der Jachtbouw Nordholland Suncoast 42
Die technischen Spezifikationen der Jachtbouw Nordholland Suncoast 42 beinhalten wichtige Maße und Eigenschaften, die für die Leistung und Handhabung des Bootes entscheidend sind. Die Länge über alles beträgt etwa 12,8 Meter, während die Breite bei etwa 3,9 Metern liegt. Dies bietet ausreichend Raum an Bord und gewährleistet ein gutes Verhältnis zwischen Raumangebot und Seetauglichkeit.
Jachtbouw Nordholland Suncoast 42: Segel- und Antriebssystem
Das Segelsystem der Jachtbouw Nordholland Suncoast 42 ist auf Effizienz und Benutzerfreundlichkeit ausgelegt. Es umfasst eine Niemandslandvorrichtung für einfaches Reffen und Verstellen der Segel. Der Antrieb erfolgt in der Regel über einen in der Regel eingebauten Dieselmotor, der die Manövrierfähigkeit des Bootes auch im Hafenbereich unterstützt.
Fazit zur Jachtbouw Nordholland Suncoast 42
Insgesamt ist die Jachtbouw Nordholland Suncoast 42 ein Beispiel für solide niederländische Bootsbaukunst. Ihre Bauweise, kombiniert mit einer guten Leistung auf dem Wasser und einem durchdachten Design, macht sie zu einem geeigneten Segelboot für verschiedenste Anwendungen, sei es für Hochseesegeln oder längere Reisen.
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