Gillissen vlet 9.70 OK

Gillissen vlet 9.70 OK: Technische Merkmale und Ausstattung

Das Gillissen vlet 9.70 OK ist ein technisch ausgereiftes Motorboot aus dem Baujahr 1987, ideal für Bootsfreunde, die Wert auf Stabilität und Leistung legen. Mit einem robusten Stahlrumpf bietet dieses Modell eine ausgezeichnete Seetüchtigkeit und Langlebigkeit. Das Boot wurde für unterschiedliche Gewässer konzipiert und eignet sich sowohl für längere Touren als auch für den entspannten Tagesausflug.

Die Antriebseinheit des Gillissen vlet 9.70 OK beinhaltet einen VH465-A Motor mit einer Leistung von 65 PS. Dieser Motor gewährleistet zuverlässige Leistung und Effizienz, was sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Der leistungsstarke Motor ermöglicht es, problemlos auch bei windigen Bedingungen zu navigieren.

Für die Versorgung an Bord steht ein großzügiger Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 250 Litern zur Verfügung. Dies sorgt für ausreichende Reichweite und Flexibilität bei Fahrten auf dem Wasser. Ergänzend dazu bietet der Frischwassertank mit 150 Litern Volumen ausreichend Wasser für längere Reisen, während der Abwassertank mit 50 Litern die umweltgerechte Entsorgung von Abwasser sicherstellt.

Das Gillissen vlet 9.70 OK erfüllt die CE-Norm, was die Sicherheit und Bauqualität des Bootes unterstreicht. Dies ist ein bedeutender Aspekt für alle, die Wert auf zertifizierte Standards in der Bootstechnologie legen. Der gesamte Aufbau und die Ausstattung sind auf Benutzerfreundlichkeit und Komfort ausgelegt, um ein angenehmes Erlebnis auf dem Wasser zu garantieren.

Das Interieur des Gillissen vlet 9.70 OK ist funktional und bietet ausreichend Platz für die Crew und Gäste. Die clevere Raumnutzung sorgt dafür, dass sich alle an Bord wohlfühlen. Zusätzliche Stauräume und praktische Lösungen machen den Aufenthalt an Bord noch komfortabler.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Gillissen vlet 9.70 OK ein ausgezeichnetes Motorboot für alle ist, die Qualität und Sicherheit suchen. Mit seinem Stahlrumpf, einem leistungsfähigen Motor und durchdachten technischen Details ist es eine zuverlässige Wahl. Entdecken Sie die Vorzüge des Gillissen vlet 9.70 OK und planen Sie Ihre nächsten Abenteuer auf dem Wasser. Egal, ob für Wochenendausflüge oder längere Reisen, dieses Motorboot erfüllt alle Ansprüche von Bootsfahrern.

Die Gillissen „Spektakel“ aus 1987 ist ein wunderschöner, charaktervoller niederländischer Motorboot mit einem klassischen Rundspantrumpf, gebaut von der Werft Visser in Raamsdonksveer. Mit ihren eleganten Linien, dem gemütlichen Holzinterieur und der praktischen Aufteilung ist diese Gillissen eine besonders attraktive Erscheinung auf dem Wasser. Ein wichtiges Plus ist der Vetus VH465-A 65 PS Dieselmotormotor aus 2015 mit nur etwa 600 Betriebsstunden. Dank der hydraulischen Steuerung und dem Vetus Bugpropeller lässt sich das Schiff angenehm manövrieren. Im Inneren finden Sie ein warmes Interieur mit Eichen- und Mahagoni-Verkleidung, einem gemütlichen Salon, einer komplett ausgestatteten Küche, einer elektrischen Toilette und zwei komfortablen Schlafplätzen. Darüber hinaus verfügt das „Spektakel“ über eine Eberspächer Dieselheizung, einen Victron Wechselrichter aus 2025, einen neuen Kühlschrank und einen Fernseher aus 2026. Auch das Exterieur wurde in den letzten Jahren intensiv gepflegt. So wurde das Schiff im Jahr 2024 komplett in zwei Komponenten Lack gestrichen und erhielt neue Antifouling-Beschichtung. Das gemütliche Cockpit ist mit Teakholz ausgelegt und verfügt über ein Cockpitzelt. Dank der geringen Tiefgang von 0,80 Meter und einer Durchfahrtshöhe von etwa 2,40 Meter ist das „Spektakel“ zudem hervorragend für die niederländischen Binnengewässer geeignet. Ein besonders charmantes und gepflegtes Gillissen mit einem relativ jungen Dieselmotor, wenigen Betriebsstunden und kürzlich durchgeführtem Anstrich. Absolut einen Blick wert! Spannung: 12 V Spannung: 230 V Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Batterieladegerät: Mastervolt Zubehörbatterien: 2 x 140 Ah Bugschraubenbatterie: Auf Starterbatterie Starterbatterie: 120 Ah Lichtmaschine: Ja Schlafplätze: 4 Betriebsstunden: 600 Stunden Antrieb: Schraubenschaft Schraubenschaftschmierung: Fettgeschmiert Steuerung: Hydraulisch Auspuff: Nasser Auspuff Fenster: Aluminium, Einfachglas, leicht getönt Material: Stahl Rumpfform: Rundspant Verkleidung: Eiche/Mahagoni Polsterung: Antrazitgraue Polsterung Bugschraube: 12V Vetus Spannung: 12/230 V Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Batterieladegerät: Mastervolt Zubehörbatterien: 2 x 140 Ah Bugschraubenbatterie: Auf Starterbatterie Starterbatterie: 120 Ah Wechselrichter: Victron 500W 2025 Lichtmaschine: Ja Drehzahlmesser: Ja Temperaturmesser: Ja Voltmeter: Ja Dieseltankanzeige: Ja Wassertankanzeige: Ja Navigationslicht: Ja Horn: Ja Scheibenwischer: 2 x Ruderstandsanzeiger: VDO Deck: Stahl mit Antirutsch Cockpit: Mit Teakholz ausgelegt Handlauf: Edelstahl Poller: Edelstahl Mast: Holz-Mast, klappbar Cockpitzelt: Ja Fender: Ja Landfestmacher: Ja Stoßrand: Kabelreling mit Kopleguaan Lackierung: Komplett gestrichen im 2-Komponenten-System 2024 Antifouling: 2024 Gasfach: Ja Boiler: 10 Liter Hydrophor: Ja Entwässerungspumpe: Elektrisch und automatisch CE: Befreit Außenpolster: Dunkelblau Stehhöhe Salon: 1,85 m Stehhöhe Nasszellen: 1,83 m Stehhöhe Vorkajüte: 1,83 m Bett Master-Kabine: 2 x 0,90 x 2,00 m