Langenberg Kruiser 12.00 AK

Langenberg Kruiser 12.00 AK: Technisch durchdachtes Motorboot für anspruchsvolle Wassersportler

Der Langenberg Kruiser 12.00 AK ist ein Motorboot, das sich durch eine fundierte technische Ausstattung und durchdachte Details auszeichnet. Das Baujahr 2004 ermöglicht eine moderne Bauweise, die auf Langlebigkeit und Funktionalität ausgelegt ist. Mit einem Kraftstofftank von 600 Litern und einem Frischwassertank von 500 Litern ist der Langenberg Kruiser 12.00 AK optimal für längere Fahrten und längeren Aufenthalt auf dem Wasser konzipiert. Sein Abwassertank fasst 250 Liter, was eine komfortable Nutzung sicherstellt.

Angetrieben wird der Langenberg Kruiser 12.00 AK von einem DT-43 Motor mit 128 PS, der eine zuverlässige Performance bietet. Der Rumpf aus Stahl sorgt für Stabilität und eine gute Seetauglichkeit, was beim Einsatz auf größeren Gewässern von Bedeutung ist. Die CE-Norm entspricht den europäischen Sicherheitsstandards, sodass eine sichere Nutzung gewährleistet ist.

Die Innenaufteilung des Langenberg Kruiser 12.00 AK ist effizient gestaltet, um Funktionalität und Komfort zu vereinen. Mit geeigneten Schlafmöglichkeiten und einer praktischen Küchenzeile erfüllt dieses Motorboot die Anforderungen an einen komfortablen Aufenthalt. Das Interieur ist durchdacht und bietet ausreichend Stauraum, um die notwendigen Utensilien für einen längeren Aufenthalt auf dem Wasser unterzubringen.

Ein weiterer technischer Aspekt des Langenberg Kruiser 12.00 AK ist die einfache Handhabung, die sowohl erfahrenen Skippern als auch Einsteigern entgegenkommt. Die Ausstattung mit modernen Navigationssystemen erleichtert das Steuern und Navigieren, selbst bei wechselhaften Wetterbedingungen. Durch die robuste Bauweise und die durchdachte technische Ausstattung eignet sich der Langenberg Kruiser 12.00 AK sowohl für entspannte Tage auf dem Wasser als auch für Ausflüge zu verschiedenen Zielorten.

Die Prüfzeichen und Zertifikate des Langenberg Kruiser 12.00 AK belegen die hohe Qualität und Sicherheit, die das Boot bietet. Die technischen Spezifikationen machen deutlich, dass dieses Motorboot nicht nur für Freizeitfahrten, sondern auch für längere Touren geeignet ist.

Zusammenfassend ist der Langenberg Kruiser 12.00 AK ein Motorboot, das mit seiner technischen Ausstattung und den durchdachten Details überzeugt. Seine Stabilität, der geräumige Innenbereich und die zuverlässige Motorisierung machen ihn zu einer interessanten Option im Bereich der Motorboote.

De "Estrella" ist ein solide gebautes Stahlyacht aus dem Jahr 2004 mit einer praktischen Aufteilung, viel Wohnraum und einer umfangreichen Ausstattung. Das Interieur ist mit massivem Teakholz ausgestattet, und dank der großen Fenster mit Doppelverglasung ist der Salon hell und komfortabel. An Bord gibt es vier Schlafplätze, eine komplette Küche, einen separaten Toilettenraum und ein Bad mit Dusche. Der Vetus Deutz 128 PS Diesel-Motor, die doppelte hydraulische Steuerung und der Side-Power Bugstrahlruder sorgen für angenehmes und einfaches Fahren. Darüber hinaus verfügt das Schiff unter anderem über einen Mastervolt 8 kVA Generator, einen 1600W Wechselrichter, eine Eberspächer Heizung, einen Boiler, einen elektrisch zu straffenden Mast sowie großzügige Kraftstoff- und Wassertanks. Die Batterien und die Antifouling-Beschichtung wurden 2024 erneuert. Ein komplettes und komfortables Motorjacht, ohne Gas an Bord und sehr geeignet für längere Fahrten und Aufenthalte an Bord. Spannung: 12 Spannung: 24 Spannung: 230 Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Batterieladegerät: Mastervolt 70A Zubehörbatterien: 2 x 225 Ah 2024 Bugstrahlrudermotorbatterie: 2 x 175 Ah 2024 Generator: Mastervolt Whisper Power 8 kVA in Flüsterkiste Dynamo: Ja Schlafplätze: 4 Betriebsstunden: 4000 Stunden Antrieb: Hydraulisches Wendegetriebe mit Gelenkwelle Schraubenwelle Schmierung: Wasser geschmiert mit vierblattpropeller Steuerung: Doppelte hydraulische Steuerung Auspuff: Nasser Auspuff Fenster: Aluminiumfenster, Doppelverglasung, leicht getönt Material: Stahl Rumpfform: Multi-V-Spant Verkleidung: Massives Teakholz, Böden im Salon mit Teppich und in der Vorkajüte Teak mit Esche-Bande. Polsterung: Dunkelblaue Stoffpolsterung Bugstrahlruder: Side-Power 24V Spannung: 12/24/230V Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Batterieladegerät: Mastervolt 70A Zubehörbatterien: 2 x 225 Ah 2024 Bugstrahlrudermotorbatterie: 2 x 175 Ah 2024 Wechselrichter: Mastervolt 1600W Generator: Mastervolt Whisper Power 8 kVA in Flüsterkiste Dynamo: Ja Drehzahlmesser: Ja Temperaturmesser: Ja Öldruckmesser: Ja Voltmeter: Ja Dieseltankanzeige: Ja Wassertankanzeige: Ja Fäkalientankanzeige: Ja Marifoon: Shipmate RS8300 Navigationsbeleuchtung: Ja Horn: Ja Scheibenwischer: 6 Stück Ruderstandsanzeiger: Ja Deck: Stahl mit Antirutsch Handlauf: Edelstahl Poller: Edelstahl Mast: Aluminium, elektrisch zu straffen Bimini: Ja Deckwaschpumpe: Ja Fender: Ja Fenderhalter: Edelstahl Landanschlüsse: Ja Fenderprofil: Stahl Lackierung: 2-Komponenten Antifouling: 2024 Boiler: 60 Liter auf Motorwärme und 230V Hydrophore: Ja CE: Nein Stehhöhe Salon: 1,95 m Stehhöhe nasser Zellen: 1,95 m Stehhöhe Vorkajüte: 1,95 m Bett Master-Kabine: 1,50 x 2,00 m Bett in der Gästekajüte: 1,60 x 2,00 m