Valkkruiser Waterman 13.50 AK

Valkkruiser Waterman 13.50 AK: Hochwertiges Motorboot für anspruchsvolle Wassersportler

Das Valkkruiser Waterman 13.50 AK ist ein vielseitiges Motorboot, das ideal für Personen geeignet ist, die sowohl Kurzreisen als auch längere Aufenthalte auf dem Wasser planen. Mit einem Baujahr von 1992 verbindet dieses Modell zeitlose Eleganz mit solider Bauweise, die sich durch Qualität und Strapazierfähigkeit auszeichnet.

Angetrieben wird das Valkkruiser Waterman 13.50 AK von einem kraftvollen 615 Motor mit 135 PS, der für eine zuverlässige Performance und eine komfortable Reisegeschwindigkeit sorgt. Das Boot ist mit einem Kraftstofftank von 500 Litern ausgestattet, was eine größere Reichweite auf dem Wasser ermöglicht. Dieser Aspekt ist besonders relevant für längere Fahrten oder Reisen zu entlegenen Zielorten.

Zusätzlich bietet das Valkkruiser Waterman 13.50 AK einen Frischwassertank von 1000 Litern. Dies gewährleistet eine ausreichende Versorgung mit Trinkwasser für mehrere Tage an Bord, was für einen angenehmen Aufenthalt auf dem Boot von großer Bedeutung ist. Die Geräumigkeit und die durchdachte Ausstattung zeichnen das Valkkruiser Waterman 13.50 AK besonders aus und machen es zu einer attraktiven Option für Liebhaber des Wassersports.

Der Rumpf des Valkkruiser Waterman 13.50 AK besteht aus robustem Stahl, was dem Boot eine hohe Stabilität und Langlebigkeit verleiht. Der Einsatz von Stahl als Baumaterial trägt zur Sicherheit und Wetterfestigkeit des Bootes bei, wodurch es für unterschiedliche Gewässer und Wetterbedingungen geeignet ist.

Die CE-Norm des Valkkruiser Waterman 13.50 AK bietet zusätzliche Sicherheit und Vertrauen in die Qualität des Bootes. Diese Norm stellt sicher, dass das Boot den europäischen Vorschriften für die Sicherheit von Sportbooten entspricht.

Das Valkkruiser Waterman 13.50 AK ist nicht nur ein Motorboot, sondern auch ein Rückzugsort auf dem Wasser, der eine Vielzahl an Möglichkeiten für Freizeitgestaltung und Entspannung bietet. Die durchdachte Konstruktion ermöglicht es, den Raum optimal zu nutzen, was sowohl für kurze Ausflüge als auch für längere Reisen von Nutzen ist.

Wenn Sie auf der Suche nach einem Motorboot sind, das Funktionalität und Zuverlässigkeit vereint, ist das Valkkruiser Waterman 13.50 AK eine Überlegung wert. Dieses Motorboot bietet eine Kombination aus ansprechendem Design, durchdachten Features und einer soliden technischen Basis, die für eine Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten geeignet ist.

Die Valkkruiser "Waterman" ist eine großzügig angelegte niederländische Motorjacht aus dem Jahr 1992, gebaut von Gijs van der Valk in Waalwijk. Mit einer Länge von 13,50 Metern und einer Breite von 4,10 Metern bietet sie besonders viel Wohnraum. Die Aufteilung mit zwei Kabinen und insgesamt sechs Schlafplätzen macht das Schiff sehr geeignet für längere Reisen und einen komfortablen Aufenthalt an Bord. Einzigartig sind die beiden Kabinen, die jeweils mit einem französischen Bett ausgestattet sind. Für den Antrieb sorgt der bekannte DAF 615 6-Zylinder-Dieselmotor mit 135 PS und ca. 2.480 Betriebsstunden. Darüber hinaus verfügt die "Waterman" sowohl über einen 24V Vetus Bugstrahler als auch über einen Heckstrahler. Ein Yanmar Generator, Victron Geräte und eine Webasto Dieselheizung runden die technische Ausstattung ab. Innerhalb ist das Schiff traditionell und solide in Mahagoni-Holz mit schönem Zierrat und viel Stauraum verarbeitet. Der großzügige Salon, die Dinette und die Küche bieten viel Wohnraum. Die Küche ist unter anderem mit einem Induktionskochfeld, einer Mikrowelle und zwei Coolmatic Kühlschränken ausgestattet. Das Badezimmer verfügt über eine elektrische Toilette und eine separierte Duschkabine. Im Jahr 2026 wurden außerdem ein neuer Isotemp 60-Liter-Boiler und ein Hydrophor installiert. Die Waterman benötigt von außen die Aufmerksamkeit eines neuen Eigentümers. Die Lackierung muss erneuert werden, das Teakholz auf dem Achterdeck muss entfernt werden und auch die Frontscheiben des Zeltes über dem Achterdeck müssen ersetzt werden. Die Antifouling-Beschichtung stammt aus dem Jahr 2023. Diese Arbeiten sind daher in die Bewertung und den Verkaufspreis des Schiffes einbezogen. Eine sehr geräumige und solide gebaute Valkkruiser mit viel Potenzial, einem zuverlässigen DAF-Motorblock und einem komfortablen Mahagoni-Interieur. Ein interessantes Schiff für den Käufer, der die Außenseite nach eigenem Ermessen bearbeiten möchte und damit eine schöne klassische Valkkruiser als Basis sucht. Spannung: 12 Spannung: 24 Spannung: 230 Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Batterieladegerät: Victron Zubehörbatterien: 2 x Bugstrahlbatterie: Kombi mit Bugstrahler Heckstrahlbatterie: Kombi Bugstrahler Startbatterie: Ja Generator: Yanmar Dynamo: Ja Schlafplätze: 6 Betriebsstunden: 2488 Stunden Antrieb: Schraubenwelle Schraubenwellenschmierung: Fettgeschmiert Steuerung: Hydraulisch Auspuff: Naß Fenster: Aluminium-Rahmen, einfach verglast, lichtgetönt Material: Stahl Rumpfform: Knickspannt Verkleidung: Mahagoni verkleidet mit viel Stauraum und schönem Zierrat Polsterung: Braune Polsterung auf der Dinette und auf der Salonbank in gemustertem violettem klassischen Stoff Bugstrahler: 24V Vetus Heckstrahler: 24V Spannung: 12/24/230V Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Batterieladegerät: Victron Zubehörbatterien: 2 x Bugstrahlbatterie: Kombi mit Bugstrahler Heckstrahlbatterie: Kombi Bugstrahler Startbatterie: Ja Batteriemonitor: Ja Umrichter: Ja Generator: Yanmar Dynamo: Ja Drehzahlmesser: Ja Temperaturmesser: Ja Öldruckmesser: Ja Voltmeter: Ja Dieseltankmesser: Peilglas Wassertankmesser: Peilglas Log-/Geschwindigkeitsmesser: Autohelm Marifoon: Shipmate RS 8300 Navigationsbeleuchtung: Ja Horn: Ja Scheibenwischer: Ja Ruderstandsanzeiger: VDO Deck: Vordek und Gangborde mit rutschfester Beschichtung, das Teakholz auf dem Achterdeck muss entfernt werden Handlauf: Edelstahl Poller: Edelstahl Mast: Holzmaste, klappbar Sprayhood: Zelt über dem gesamten Achterdeck, Frontscheiben müssen ersetzt werden Fender: Ja Fenderhalter: Edelstahl Landverankerungen: Ja Stoßrand: Stahl mit Edelstahlleisten auf dem Bergholz Lackierung: Muss erneuert werden Antifouling: 2023 Boiler: Isotemp 60 Liter auf Motorwärme und 230V 2026 Wasserpumpe: Ja Hydrophor: 2026 erneuert Lenzpumpe: Ja CE: Befreit Außenkissen: Ja Stehhöhe Salon: 1,95 m Stehhöhe Nasszellen: 1,90 m Stehhöhe Vorderkabine: 1,90 m Bett Master Cabin: 1,60 x 2,00 Betten in der Gästekabine: 1,50 x 2,00