Van der Heijden 1600 VS Custom

Van der Heijden 1600 VS Custom: Technische Details und Leistungsmerkmale

Das Motorboot Van der Heijden 1600 VS Custom bietet eine durchdachte Konstruktion und moderne Technik für anspruchsvolle Bootsliebhaber. Gebaut im Jahr 2023, repräsentiert dieses Modell die neuesten Standards in der Bootstechnologie und setzt auf Effizienz und Leistung.

Mit einem Kraftstofftank von 1000 Litern ermöglicht das Van der Heijden 1600 VS Custom eine ausgedehnte Nutzung ohne häufige Tankstopps. Dies ist besonders vorteilhaft für längere Fahrten oder Törns auf dem Wasser. Die robuste Konstruktion aus Stahl gewährleistet Stabilität und Langlebigkeit, während gleichzeitig das Gewicht optimiert wurde, um die Manövrierfähigkeit zu verbessern.

Zusätzlich verfügt das Van der Heijden 1600 VS Custom über einen Frischwassertank mit 1500 Litern, der ausreichend Wasser für die Bordnutzung bereitstellt. Ein Abwassertank mit einem Volumen von 500 Litern sorgt dafür, dass die Umweltvorschriften eingehalten werden, und trägt zum nachhaltigen Betrieb des Bootes bei.

Angetrieben wird das Van der Heijden 1600 VS Custom von einem leistungsstarken Motor mit 280 PS, der eine hohe Geschwindigkeit und exzellente Beschleunigung ermöglicht. Der Motor 1x 8061 ist optimiert für einen effizienten Kraftstoffverbrauch und eine zuverlässige Leistung. Dies macht das Boot nicht nur schnell, sondern auch effizient im Verbrauch, was für längere Reisen von großer Bedeutung ist.

Die CE-Norm gewährleistet, dass das Van der Heijden 1600 VS Custom den europäischen Sicherheits- und Umweltstandards entspricht. Dadurch können Sie sicher sein, dass Sie ein Boot erwerben, das sich nicht nur durch technische Exzellenz, sondern auch durch Sicherheit auszeichnet.

Das Design und die technischen Spezifikationen des Van der Heijden 1600 VS Custom wurden sorgfältig geplant, um eine benutzerfreundliche Erfahrung zu gewährleisten. Vom Layout bis zur Auswahl der Materialien sind alle Aspekte darauf ausgerichtet, sowohl Komfort als auch Funktionalität zu bieten.

Die Modularität des Van der Heijden 1600 VS Custom ermöglicht es, das Boot an individuelle Bedürfnisse anzupassen, sei es durch verschiedene Zubehöroptionen oder durch Anpassungen im Innenraum.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Van der Heijden 1600 VS Custom ein durchdachtes Motorboot ist, welches in puncto Technik und Funktionalität überzeugt. Die Kombination aus leistungsstarkem Motor, großzügigen Tankvolumen und stabiler Bauweise macht es zu einer attraktiven Wahl für jeden Bootsfahrer.

Einige Yachten fallen durch ihre Größe auf. Die Argentum sticht vor allem durch die Sorgfalt hervor, mit der jedes Detail ausgeführt ist. Diese 16,40 Meter lange Stahlmotoryacht wurde 2023 nach Maß von einem Team spezialisierter Yachtbauunternehmen gefertigt und erhielt 2026 ein modernes, maßgeschneidertes Interieur. Der Mercedes Mojave Silver Metallic Lack verleiht ihr ein Erscheinungsbild, das man auf dem Wasser nicht so schnell vergisst. Im Inneren vereinen sich Raum und Raffinesse. Das helle Eichen-Maßwerk, die Tapete von Arte und die dimmbaren Lichtlinien in der Decke verleihen der Yacht eine ruhige, luxuriöse Atmosphäre. Gleichzeitig gibt es reichlich praktischen Stauraum, mit langen Schränken, antrazitgrauen Schrankinterieurs und sanft gleitenden Legrabox-Schubladen. Der großzügige Salon steht in Verbindung mit dem Steuerstand und der Küche. Dort finden wir eine Calacatta-Quarz-Arbeitsplatte, einen schwarzen Quooker, Siemens-Geräte, darunter einen Weinkühler, und einen Miele-Ofen mit Dampffunktion. Dank der leicht getönten, doppelt verglasten Fenster mit thermischer Unterbrechung genießen Sie überall viel Tageslicht. Unter Deck sind zwei geräumige Kabinen eingerichtet, beide mit einem französischen Bett von 1,60 x 2,00 Metern. Darüber hinaus verfügt die Argentum über zwei Toilettenräume, von denen einer über ein gepflegtes Badezimmer und eine separate Duschkabine verfügt. Die Kabola-Zentralheizung mit Heizkörpern im gesamten Boot macht auch längere Aufenthalte außerhalb der Segelsaison komfortabel. Jeder Raum kann separat eingestellt und beheizt werden. Draußen bieten das geräumige Achterdeck und das extra große Schwimmplattform ausreichend Platz, um das Wasser zu genießen. Der Quarz-Außentisch, die maßgefertigte Edelstahl-Schwimmleiter und die subtile Unterwasserbeleuchtung runden das Gesamtbild ab. Beim Fahren und Manövrieren stehen der 280 PS starke Iveco-Dieselmotor, hydraulische Bug- und Heckschraube und zwei Garmin-Displays zu Ihrer Verfügung. Außerdem verfügt die Argentum über Gangboordbeleuchtung rund um die Yacht, einschließlich Unterwasserbeleuchtung. Die Argentum ist eine besondere Yacht für diejenigen, die ein unverwechselbares Erscheinungsbild suchen, ohne Kompromisse bei Raum und Komfort einzugehen. Wir zeigen sie Ihnen gerne persönlich. Der Salon und das Steuerhaus werden noch mit beiger Polsterung versehen. MwSt. ist bezahlt. Spannung: 12V Spannung: 24V Spannung: 230V Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Batterieladegerät: Victron Multiplus 70A Zubehör-Batterien: 2 x 230 Ah Starterbatterie: 2 x Optima Redtop 80 Ah mit Mastervolt-Ladegerät Generatorbatterie: Optima RedTop 80 Ah mit Mastervolt-Ladegerät Generator: Paguro 3.6 kW in Flüsterbox Generator: Ja Trenntrafo: Victron 3600W Schlafplätze: 4 Betriebsstunden: 83 Stunden Antrieb: Welle Wellenlagerung: Automatische Fettschmierung Steuerung: Hydraulisch Auspuff: Nass/Edelstahl Fenster: Aluminiumfenster, leicht getöntes Doppelglas mit thermischer Unterbrechung (Omru) Material: Stahl Rumpfform: Knickspanthull Vertäufung: Eichen-Verkleidung mit viel Stauraum und antrazitgrauen Innenkästen Polsterung: Wird noch komplett in hochwertiger Qualität ausgeführt Bugschraube: Hydraulisch Heckschraube: Hydraulisch Spannung: 12/24/230V Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Batterieladegerät: Victron Multiplus 70A Zubehör-Batterien: 2 x 230 Ah Starterbatterie: 2 x Optima Redtop 80 Ah mit Mastervolt-Ladegerät Wechselrichter: Victron MultiPlus 3000W Generator: Paguro 3.6 kW in Flüsterbox Generator: Ja Trenntrafo: Victron 3600W Drehzahlmesser: VDO Temperaturmesser: VDO Öldruckmesser: VDO Voltmeter: VDO Dieseltankanzeige: Digital auf Garmin Log-/Geschwindigkeitsmesser: Auf Garmin Navigationsbeleuchtung: Ja Horn: Ja Ruderstandsanzeiger: VDO Deck: Vorder- und Hinterdeck sowie Gangboote mit metallic Antirutsch Handlauf: Edelstahl Poller: 14 Stück, groß aus Edelstahl Mast: Mit Rumpffarbe lackiert, ebenfalls einklappbar Fender: Schwarz, neu Landgänge: Schwarz, neu Fenderleiste: Edelstahl Lackierung: Mercedes Mojave Silver Metallic 2023 / hochwertige Materialien von Jotun Antifouling: 2026 Wasserpumpe: Ja Hydrophor: DAB Schmutzwasserpumpe: Vier Stück CE: C Außenkissen: Cognacleder Stehhöhe Salon: 1,95 m Stehhöhe Nasszellen: 1,95 m Stehhöhe Vorkajüte: 2,00 m Bett Master Cabin: 1,60 x 2,00 m Betten in Gästekabine: 1,60 x 2,00 m