Van der Heijden 1600 VS Custom

Van der Heijden 1600 VS Custom: Technische Details und Leistungsmerkmale

Das Motorboot Van der Heijden 1600 VS Custom bietet eine durchdachte Konstruktion und moderne Technik für anspruchsvolle Bootsliebhaber. Gebaut im Jahr 2023, repräsentiert dieses Modell die neuesten Standards in der Bootstechnologie und setzt auf Effizienz und Leistung.

Mit einem Kraftstofftank von 1000 Litern ermöglicht das Van der Heijden 1600 VS Custom eine ausgedehnte Nutzung ohne häufige Tankstopps. Dies ist besonders vorteilhaft für längere Fahrten oder Törns auf dem Wasser. Die robuste Konstruktion aus Stahl gewährleistet Stabilität und Langlebigkeit, während gleichzeitig das Gewicht optimiert wurde, um die Manövrierfähigkeit zu verbessern.

Zusätzlich verfügt das Van der Heijden 1600 VS Custom über einen Frischwassertank mit 1500 Litern, der ausreichend Wasser für die Bordnutzung bereitstellt. Ein Abwassertank mit einem Volumen von 500 Litern sorgt dafür, dass die Umweltvorschriften eingehalten werden, und trägt zum nachhaltigen Betrieb des Bootes bei.

Angetrieben wird das Van der Heijden 1600 VS Custom von einem leistungsstarken Motor mit 280 PS, der eine hohe Geschwindigkeit und exzellente Beschleunigung ermöglicht. Der Motor 1x 8061 ist optimiert für einen effizienten Kraftstoffverbrauch und eine zuverlässige Leistung. Dies macht das Boot nicht nur schnell, sondern auch effizient im Verbrauch, was für längere Reisen von großer Bedeutung ist.

Die CE-Norm gewährleistet, dass das Van der Heijden 1600 VS Custom den europäischen Sicherheits- und Umweltstandards entspricht. Dadurch können Sie sicher sein, dass Sie ein Boot erwerben, das sich nicht nur durch technische Exzellenz, sondern auch durch Sicherheit auszeichnet.

Das Design und die technischen Spezifikationen des Van der Heijden 1600 VS Custom wurden sorgfältig geplant, um eine benutzerfreundliche Erfahrung zu gewährleisten. Vom Layout bis zur Auswahl der Materialien sind alle Aspekte darauf ausgerichtet, sowohl Komfort als auch Funktionalität zu bieten.

Die Modularität des Van der Heijden 1600 VS Custom ermöglicht es, das Boot an individuelle Bedürfnisse anzupassen, sei es durch verschiedene Zubehöroptionen oder durch Anpassungen im Innenraum.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Van der Heijden 1600 VS Custom ein durchdachtes Motorboot ist, welches in puncto Technik und Funktionalität überzeugt. Die Kombination aus leistungsstarkem Motor, großzügigen Tankvolumen und stabiler Bauweise macht es zu einer attraktiven Wahl für jeden Bootsfahrer.

Einige Yachten fallen durch ihre Größe auf. Die Argentum sticht vor allem durch die Sorgfalt hervor, mit der jedes Detail ausgeführt ist. Diese 16,40 Meter lange Stahl-Motorjacht wurde 2023 nach Maß von einem Team spezialisierter Yachtbauunternehmen konstruiert und erhielt 2026 ein modernes, maßgeschneidertes Interieur. Der Mercedes Mojave Silver Metallic Lack verleiht ihr ein Erscheinungsbild, das man auf dem Wasser nicht so schnell vergisst. Im Inneren treffen Raum und Eleganz aufeinander. Das helle, maßgefertigte Eichenholz, die Tapete von Arte und die dimmbaren Lichtlinien an der Decke verleihen der Yacht eine ruhige, luxuriöse Atmosphäre. Gleichzeitig bietet sie reichlich praktischen Stauraum mit langen Schränken, anthrazitgrauen Schrankinterieurs und sanft laufenden Legrabox-Schubladen. Der großzügige Salon steht in Verbindung mit der Steuerposition und der Küche. Hier finden wir eine Arbeitsplatte aus Calacatta-Quarzstein, einen schwarzen Quooker, Siemens-Geräte, darunter einen Weinkühler, und einen Miele-Ofen mit Dampfgarfunktion. Dank der hell getönten, doppelverglasten Fenster mit thermischer Trennung genießen Sie überall viel Tageslicht. Im Unterdeck sind zwei geräumige Kabinen eingerichtet, beide mit einem französischen Bett von 1,60 x 2,00 Metern. Darüber hinaus verfügt die Argentum über zwei Toilettenräume, von denen einer über ein gepflegtes Badezimmer und eine separate Duschkabine verfügt. Die Kabola-Zentralheizung mit Heizkörpern im gesamten Yacht sorgt auch außerhalb der Bootsaison für angenehme Aufenthalte. Jeder Raum lässt sich separat einstellen und beheizen. Draußen bieten das großzügige Achterdeck und die extra große Badeplattform ausreichend Platz, um das Wasser zu genießen. Der Quarzstein-Esstisch im Freien, die maßgefertigte Edelstahl-Badeleiter und die dezente Unterwasserbeleuchtung runden das Bild ab. Während des Fahrens und Manövrierens stehen Ihnen der 280 PS starke Iveco-Diesel, hydraulische Bug- und Heckstrahler sowie zwei Garmin-Displays zur Verfügung. Außerdem verfügt die Argentum über eine Gangway-Beleuchtung rund um die Yacht, einschließlich Unterwasserbeleuchtung. Die Argentum ist eine besondere Yacht für diejenigen, die eine unverwechselbare Ausstrahlung suchen, ohne Kompromisse bei Raum und Komfort einzugehen. Wir zeigen sie Ihnen gerne persönlich. Der Salon und das Steuerhaus werden noch mit beigefarbenem Stoff bezogen. MwSt. ist bezahlt. Spannung: 12V Spannung: 24V Spannung: 230V Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Batterieladegerät: Victron Multiplus 70A Zubehörbatterien: 2 x 230 Ah Startbatterie: 2 x Optima Redtop 80 Ah mit Mastervolt Erhaltungsladegerät Generatorbatterie: Optima RedTop 80 Ah mit Mastervolt Erhaltungsladegerät Generator: Paguro 3.6 kW in Flüsterkiste Lichtmaschine: Ja Trenntransformator: Victron 3600W Liegeplätze: 4 Betriebsstunden: 83 Stunden Antrieb: Welle Wellenfettung: Automatische Fettbeseitigung Steuerung: Hydraulisch Auspuff: Nass/Edelstahl Fenster: Aluminium-Fenster mit leicht getöntem Doppelglas und thermischer Trennung (Omru) Material: Stahl Rumpfform: knickspant Verkleidung: Eiche verkleidet mit viel Stauraum und anthrazitgrauen Innenschränken Polsterung: Wird noch vollständig mit hochwertigem Material ausgestattet Bugstrahlruder: Hydraulisch Heckstrahlruder: Hydraulisch Spannung: 12/24/230V Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Batterieladegerät: Victron Multiplus 70A Zubehörbatterien: 2 x 230 Ah Startbatterie: 2 x Optima Redtop 80 Ah mit Mastervolt Erhaltungsladegerät Wechselrichter: Victron MultiPlus 3000W Generator: Paguro 3.6 kW in Flüsterkiste Lichtmaschine: Ja Trenntransformator: Victron 3600W Drehzahlmesser: VDO Temperaturmesser: VDO Öldruckmesser: VDO Voltmeter: VDO Dieseltankmesser: Digital auf Garmin Log-/Geschwindigkeitsmesser: Auf Garmin Navigationsbeleuchtung: Ja Horn: Ja Ruderstandsanzeiger: VDO Deck: Vorder- und Achterdeck sowie Gangborde mit metallischer Antirutschbeschichtung Handlauf: Edelstahl Poller: 14 Stück großes Edelstahl Mast: Mit Rumpffarbe lackiert, auch zum Reffen Fender: Schwarz, neu Festmacher: Schwarz, neu Lackierung: Mercedes Mojave Silver Metallic 2023 / hochwertige Materialien Joten Antifouling: 2026 Wasserpumpe: Ja Hydrophor: DAB Kümpelpumpe: Vier Stück CE: C Außenkissen: Cognacleder Stehhöhe Salon: 1,95 m Stehhöhe nasse Zellen: 1,95 m Stehhöhe Vorkabine: 2,00 m Bett im Hauptschlafzimmer: 1,60 x 2,00 m Bett in der Gästekabine: 1,60 x 2,00 m