Ex-Patrouille 18.00 VS

Technisches Angebot: Ex-Patrouille 18.00 VS Motorboot

Das Ex-Patrouille 18.00 VS Motorboot ist ein vielseitiges Wasserfahrzeug, das sich durch robuste Bauweise und funktionale Ausstattung auszeichnet. Dieses Modell wurde im Jahr 1972 hergestellt und bietet eine solide Plattform für verschiedene maritime Aktivitäten. Mit einem Rumpf aus hochwertigem Kunststoff gewährleistet die Ex-Patrouille 18.00 VS Langlebigkeit und Resistenz gegen Umwelteinflüsse, was es zu einer praktischen Wahl für Bootsbesitzer macht.

Das Ex-Patrouille 18.00 VS verfügt über einen großzügigen Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 1.800 Litern. Dies ermöglicht eine verlängerte Fahrtzeit bei verschiedenen Geschwindigkeiten, ohne häufiges Tanken unterbrechen zu müssen. Der Frischwassertank fasst 300 Liter, was ausreichend Kapazität für längere Reisen bietet. Zudem ist das Motorboot mit einem Abwassertank ausgestattet, der 200 Liter fasst. Diese Eigenschaften sorgen für umfangreiche Autonomie auf dem Wasser, sei es für Vergnügungsfahrten oder längere Ausflüge.

Das Ex-Patrouille 18.00 VS besitzt leistungsstarke Motoren mit zwei Einheiten, deren technologische Konzeption auf Effizienz und Zuverlässigkeit ausgelegt ist. Diese Motorenkonfiguration ermöglicht eine verbesserte Wendigkeit und Leistung. Bootsfahrer schätzen diese Merkmale, da sie ein sicheres und stabiles Fahrverhalten garantieren und gleichzeitig eine zufriedenstellende Geschwindigkeit bieten.

Mit seiner CE-Norm entspricht die Ex-Patrouille 18.00 VS den europäischen Sicherheitsstandards. Dies macht das Boot zur sicheren Wahl für Fahrten auf Binnen- und Küstengewässern. Es ist ideal für Bootskenntnisse aller Erfahrungsstufen und erfüllt alle notwendigen Anforderungen eines modernen Wasserfahrzeugs.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Ex-Patrouille 18.00 VS eine praktische und ökonomische Wahl für all jene ist, die ein zuverlässiges Motorboot suchen. Ob für Freizeitzwecke, als Sportboot oder einfach als schwimmendes Zuhause - dieses Motorboot bietet eine effiziente Lösung. Die Kombination aus robustem Rumpf, umfassender Tankkapazität und leistungsstarken Motoren stellt sicher, dass die Ex-Patrouille 18.00 VS alle Bedürfnisse von Bootseignern optimal erfüllt. Wer ein sicheres und funktionelles Boot sucht, sollte die Ex-Patrouille 18.00 VS in Betracht ziehen.

Preisreduzierung von 94.500 € auf 89.000 €! Dieses beeindruckende ehemalige Patrouillenboot von 18 Metern, gebaut im Jahr 1972, ist ein kraftvolles und robustes Schiff mit einer reichen Geschichte. Vollständig aus Aluminium gefertigt, kombiniert es ein zeitloses Design mit hervorragenden Seeeigenschaften. Angetrieben von zwei leistungsstarken V10 Mercedes/MTU Dieselmotoren mit jeweils 350 PS, erreicht dieses Boot mühelos eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 50 km/h. Das macht es nicht nur zu einem Blickfang auf dem Wasser, sondern auch zu einer idealen Wahl für diejenigen, die Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit suchen.

Das Boot befindet sich in gutem Pflegezustand und wurde kürzlich 2024 mit einer neuen Kabola Heizungsanlage ausgestattet, die zusätzlichen Komfort selbst bei niedrigeren Temperaturen bietet. Das Schiff ist mit verschiedenen Extras wie einem Generator, Wechselrichter, Miele Waschmaschine ausgestattet und bietet eine einzigartige Kombination aus Kraft mit einem geringen Tiefgang von nur 90 cm. Dank der Aluminiumkonstruktion ist das Schiff leicht, stark und langlebig, wodurch es nicht nur beeindruckend leistungsfähig, sondern auch pflegeleicht ist.

Interessierte können eine umfassende Besichtigung planen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen und entdecken Sie selbst den Charme und die Kraft dieses besonderen Schiffs.

Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Phoenix Multi 120A Kombi
Zubehörbatterien: 4 x 225 Ah AGM
Startbatterie: 4 x 225 Ah AGM
Generatorbatterie: Ja
Generator: Hatz 5,3 kVA
Lichtmaschine: 2 x 125A
Trenntrafo: Ja
Schlafplätze: 3
Betriebsstunden: 7000 Stunden
Antrieb: Schraubendurchführungen mit ZF hydraulischen Kupplungen
Schraubenschmierung: Wassergeschmiert
Steuerung: Hydraulisch/elektrisch doppelt
Auspuff: Trockenauspuff unter Wasser (Geberkühlung)
Fenster: Teilweise aus Gummi, teilweise aus Aluminium
Material: Aluminium
Rumpfform: V-Boden
Verkleidung: Mahagoni-Verkleidung
Polsterung: Graue Stoffpolsterung
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Phoenix Multi 120A Kombi
Zubehörbatterien: 4 x 225 Ah AGM
Startbatterie: 4 x 225 Ah AGM
Batterieüberwachung: Ja
Wechselrichter: Victron Phoenix Multi 3000W Kombi
Generator: Hatz 5,3 kVA
Lichtmaschine: 2 x 125A
Trenntrafo: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Amperemeter: Ja
Dieseltankanzeige: Sichtglas
Wassertankanzeige: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Ja
Marifon: Simrad RS87
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 x
Ruderstandanzeiger: Radio Zeeland oben und unten
Deck: Aluminium-Riffelblech
Handlauf: Edelstahl
Poller: Aluminium
Mast: Klappbarer Aluminium-Mast
Fender: Ja
Festmacherleinen: Ja
Fenderleiste: Gummi
Antifouling: Erforderlich
Gasraum: Ja
Boiler: 15 Liter
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Lenspumpe: Ja
CE: Befreit
Außenpolster: Ja
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,90 m
Stehhöhe Vorkajüte: 1,90 m
Bett im Hauptschlafzimmer: 1,90 m