Effizientes Motorboot: Privateer 40 XL Cabrio
Das Privateer 40 XL Cabrio ist ein hochwertiges Motorboot aus dem Jahr 2002, das sich durch seine stabilen Fahreigenschaften und durchdachte Ausstattung auszeichnet. Dieses Boot ist ideal für Freizeitkapitäne, die Wert auf Funktionalität und Verlässlichkeit legen. Mit einem Kraftstofftank von 900 Litern sind ausgedehnte Fahrten ohne häufige Tankstopps möglich. Dies macht den Privateer 40 XL Cabrio zu einer praktischen Wahl für längere Ausflüge auf dem Wasser.
Die Frischwasserversorgung wird durch einen Tank mit einem Volumen von 500 Litern sichergestellt. Dies ist ein bedeutender Vorteil, wenn es um längere Aufenthalte an Bord geht. Ergänzend bietet der Abwassertank mit einem Fassungsvermögen von 250 Litern Komfort und Entspanntheit bei längeren Reisen. Das Rumpfmaterial aus Stahl sorgt für Langlebigkeit und Stabilität, was insbesondere bei raueren Bedingungen von Vorteil ist.
Der Motor des Privateer 40 XL Cabrio ist ein 1x M135 mit 135 PS. Diese Antriebseinheit bietet eine angemessene Leistung, die in Kombination mit der soliden Bauweise den Bedarf für gesicherte und sichere Fahrten auf dem Wasser deckt. Die CE-Norm für dieses Motorboot stellt zudem sicher, dass Sicherheit und Qualität den aktuellen Standards entsprechen.
Das Design des Privateer 40 XL Cabrio ist nicht nur ansprechend, sondern auch funktional. Der Cabrio-Aufbau ermöglicht eine flexible Nutzung des Decks. Ob als Sonnendeck oder geschützte Fläche bei schlechterem Wetter, das Privateer 40 XL Cabrio passt sich den unterschiedlichen Anforderungen an.
Mit einer Gesamtlänge, die für eine komfortable Kabine und ausreichend Stauraum sorgt, ist das Privateer 40 XL Cabrio auch für längere Reisen gut geeignet. Die durchdachte Raumgestaltung sorgt dafür, dass sowohl die Ausstattung als auch die Bewegungsfreiheit optimiert werden.
Zusammenfassend ist das Privateer 40 XL Cabrio eine ausgezeichnete Wahl für all jene, die ein zuverlässiges, geräumiges und gut ausgestattetes Motorboot suchen. Die Kombination aus kräftigem Motor, großzügigen Tanks und robustem Stahlrumpf macht dieses Boot zu einem praktischen Begleiter auf Wasser und sorgt für ein positives Fahrgefühl. Investieren Sie in das Privateer 40 XL Cabrio und genießen Sie Ihre Zeit auf dem Wasser mit Leistung und Komfort.Weitere Details zur Privateer 40 XL Cabrio
Übersetzung 
Geräumiger und in Top-Zustand befindlicher Privateer, mit Teakholz beplankt. Großzügiges Achterdeck mit großen Backskisten und Steuerstand. Sie können mit diesem Schiff ganz Niederlande befahren dank der sehr niedrigen Durchfahrtshöhe von 2,60 Meter. Sehr geräumige Master-Kabine mit einem französischen Doppelbett und viel Stauraum. Getrenntes WC und Dusche. Geräumiger Salon, ein Vorschiff mit einer Gästekabine mit einem V-förmigen Bett, Küche und Dinette.
Antifouling und Cummins 7 kVA Dieselgenerator von 2025!
Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Phoenix 70A Kombi
Zubehörbatterien: 2 x 230 Ah
Bugstrahlruderbatterie: 230 Ah
Starterbatterie: 140 Ah
Generatorbatterie: 85 Ah
Generator: Cummins 7 kVA 2-Zylinder Diesel in Flüsterbox 2025
Dynamo: Ja
Trenntrafo: Ja
Schlafplätze: 6
Betriebsstunden: 5300 Stunden
Antrieb: Schraubenwelle
Schraubenwellenschmierung: Wassergeölt
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminium, Doppelverglasung, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspant
Innenausbau: Massives Teakholz mit Teppichboden im gesamten Boot, in der Küche Marmoleum mit Holzstruktur
Polsterung: blaue Stoffpolsterung im Salon und auf der Dinette, gelbe Vorhänge
Bugstrahlruder: 24V
Heckstrahlruder: 24V
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Phoenix 70A Kombi
Zubehörbatterien: 2 x 230 Ah
Bugstrahlruderbatterie: 230 Ah
Starterbatterie: 140 Ah
Wechselrichter: Victron Phoenix 3000W Kombi
Generator: Cummins 7 kVA 2-Zylinder Diesel in Flüsterbox 2025
Dynamo: Ja
Trenntrafo: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Akustisches Alarmsystem am Steuerstand
Voltmeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Abwassertankanzeige: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Raymarine
Marifon: Shipmate RS 8300
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 x
Ruderstandsanzeiger: Vetus
Deck: Deck und Gangborde: Stahl mit Flexiteak belegt, großes Achterdeck mit zwei Backskisten und Gasbunk mit Teak belegt
Handlauf: Edelstahl
Bollwerke: Edelstahl
Mast: Edelstahl, elektrisch klappbar
Spritzschutz: Ja
Bimini: Steuerstand mit Bimini
Fender: Ja
Festmacherleinen: Ja
Fenderleiste: Edelstahl, auch um das Schwimmplattform
Lackierung: 2019 in 2-Komponenten-System
Antifouling: 2025
Gasbunk: Ja
Boiler: 45 Liter
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Entwässerungspumpe: Hand- und automatisch
CE: C
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe nasse Zellen: 1,95 m
Stehhöhe Vorderkajüte: 1,95 m
Bett Master-Kabine: 1,60 x 2,00
Betten in der Gästekabine: 2 x 0,90 x 2,00/1,90
Gewerblicher Anbieter
Smits Jachtmakelaardij BV
Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
167
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