Van der Heijden 14.00 Dynamic DeLuxe Cabrio

Van der Heijden 14.00 Dynamic DeLuxe Cabrio: Ihr ideales Motorboot für luxuriöse Ausflüge

Das Motorboot Van der Heijden 14.00 Dynamic DeLuxe Cabrio, Baujahr 2009, bietet eine ausgezeichnete Kombination aus Komfort und Funktionalität. Mit einem robusten Stahlrumpf ist dieses Boot ideal für verschiedene Wasserbedingungen geeignet. Der große Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 1200 Litern sichert eine lange Reichweite und ermöglicht ausgedehnte Fahrten ohne häufige Tankstopps.

Ausgestattet mit einem starken Motor, der 6 Zylinder und eine Leistung von 220 PS bietet, garantiert das Van der Heijden 14.00 Dynamic DeLuxe Cabrio eine zuverlässige Antriebskraft. Dies erlaubt nicht nur entspannte Kreuzfahrten, sondern auch sportliche Manöver, wenn es erforderlich ist. Die klare Gestaltung und die durchdachte Technik sorgen für eine mühelose Handhabung, während das geräumige Interieur sowohl für einen Tagesausflug als auch für längere Reisen gestaltet ist.

Das Van der Heijden 14.00 Dynamic DeLuxe Cabrio verfügt über einen großzügigen Frischwassertank mit einem Volumen von 1000 Litern, was die Verfügbarkeit von Wasser an Bord sicherstellt. Der Abwassertank mit 206 Litern sorgt für umweltfreundliches Reisen und entspricht den modernen Standards. Diese Aspekte machen das Boot nicht nur praktisch, sondern auch besonders attraktiv für umweltbewusste Käufer.

Die CE-Norm des Van der Heijden 14.00 Dynamic DeLuxe Cabrio unterstreicht die Sicherheitsstandards, die in der Konstruktion und Materialwahl berücksichtigt wurden. Käufer können sich darauf verlassen, dass dieses Boot entsprechend den geltenden Richtlinien gefertigt wurde. Die Kombination aus Sicherheit, Komfort und Leistung macht das Van der Heijden 14.00 Dynamic DeLuxe Cabrio zu einer durchdachten Wahl für Freizeitkapitäne.

Zusätzlich sorgt das Cabrio-Design des Van der Heijden 14.00 Dynamic DeLuxe Cabrio für Flexibilität und Schutz gegen Witterungseinflüsse. Sie können die Abdeckung mühelos öffnen oder schließen, je nach Wetterlage. Dies schafft eine angenehme Atmosphäre an Bord, sei es bei Sonnenschein oder in kühleren Nächten.

Das Van der Heijden 14.00 Dynamic DeLuxe Cabrio ist in einer Vielzahl von Gewässern einsetzbar und bietet die Möglichkeit, neue Abenteuer zu erleben. Mit durchdachten Features und einem soliden Design ist dieses Motorboot eine überlegenswerte Investition für alle, die Wert auf Qualität und Leistung legen. Entscheiden Sie sich für das Van der Heijden 14.00 Dynamic DeLuxe Cabrio und genießen Sie die Freiheit auf dem Wasser.

Die Van der Heijden 14.00 Ferres aus 2009 befindet sich in außergewöhnlichem Zustand dank einer kürzlichen, umfassenden Überholung. Das Schiff wurde 2025 vollständig in einem hochwertigen 2-Komponenten-System neu lackiert und das Teakdeck ist komplett renoviert. Auch das Interieur erhielt ein frisches Aussehen mit unter anderem neuer Wandverkleidung und einem erneuerten Armaturenbrett.

An Bord finden Sie zwei geräumige Kabinen, einen einladenden Salon, eine luxuriöse Küche mit Granitarbeitsplatte und Siemens-Geräten sowie zwei Nasszellen mit elektrischen Toiletten und Duschen. Komfort ist gewährleistet mit einer Kabola-Zentralheizung und Klimaanlage in der Masterkabine.

Die Technik ist top in Ordnung: Iveco 220 PS Motor mit ca. 1270 Betriebsstunden, Bug- und Heckschraube mit kabelloser Steuerung, Victron-Energiesystem und Fisher Panda Generator. Navigation und Steuerung erfolgen unkompliziert über die umfassende Simrad-Ausstattung mit Joystick.

Draußen bietet die Ferres großzügigen Wohnraum mit einem verschließbaren Cockpitzelt, Bimini und stilvollem Schwimmplatz. Dank der vielen aktuellen Erneuerungen ist dieses Schiff sofort fahrbereit und bereit für jahrelanges unbeschwertes Fahrvergnügen.

Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: 24V-System, Victron 100A Kombi
Zubehörbatterien: 4 x 180 Ah, AGM 2020
Batterie für die Bugschraube: 2 x 230 Ah
Batterie für die Heckschraube: 2 x 230 Ah
Starterbatterie: 2 x 180 Ah, AGM 2020
Generator: Fisher Panda 5 kVA 3000T
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Victron
Betriebsstunden: ca. 1270 Stunden
Antrieb: Welle
Wellenlagerung: Wassergeschmiert
Steuerung: Hydraulisch, auch mit Joystick von Simrad
Auspuff: Nass
Fenster: Aluminium, doppelverglast, leicht getönt mit thermisch getrennten Profilen
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspant
Verkleidung: Kirschbaum
Bezüge: Vorhänge (Rollos) von 2019 von Luxaflex, Vorhänge von 2019, Teppichboden und Teakschiffsboden in der Kombüse, im Badezimmer/WC und in der Kombüse: Fußbodenheizung, Alcantara-Bezüge im Salon und auf der Dinette
Bugschraube: Elektrisch 24V mit kabelloser Fernbedienung, Cupa
Heckschraube: Elektrisch 24V mit kabelloser Fernbedienung, Cupa
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: 24V-System, Victron 100A Kombi
Zubehörbatterien: 4 x 180 Ah, AGM 2020
Batterie für die Bugschraube: 2 x 230 Ah
Batterie für die Heckschraube: 2 x 230 Ah
Starterbatterie: 2 x 180 Ah, AGM 2020
Batterieüberwachung: Victron mit Bluetooth 2025
Wechselrichter: Victron 5000W Kombi
Generator: Fisher Panda 5 kVA 3000T
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Victron
Drehzahlmesser: Ganzes Armaturenbrett 2025 neu gestaltet
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Akustischer Alarm am Steuerstand
Voltmeter: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Simrad AP-20
Marifon: Simrad AHS-81 und Cobra HH 150 tragbar
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 x parallel
Ruderstandsanzeiger: Ja
Poller: V4A
Mast: Aluminium-Radarmast, in Farbe des Aufbaus, klappbar
Sprayhood: Kickspace am Steuerstand im Sprayhood, komplett schließbares Zelt
Bimini: Ja
Deckwaschpumpe: Trinkwasser 2x
Fender: V4A
Fenderhalter: Teilweise in die V4A Reling integriert
Festmacher: Ja
Fenderleiste: V4A
Lackierung: 2-Komponenten-System lackiert 2025
Antifouling: 2025
Wasserpumpe: 2023
Hydrophor: 2023
CE: C
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe Nasszellen: 2,00 m
Stehhöhe Vorkajüte: 2,00 m
Bett Master Kabine: 1,60 x 2,00
Betten in der Gästekabine: 2 x 0,90 x 2,00