Van den Hoven Exclusive 18.00 VS

Van den Hoven Exclusive 18.00 VS: Technische Details und Ausstattung

Das Motorboot Van den Hoven Exclusive 18.00 VS, Baujahr 2007, bietet eine solide Grundlage für sowohl Freizeit- als auch Langstreckenfahrten. Mit einem Rumpf aus robustem Stahl garantiert dieses Modell Langlebigkeit und ausgezeichnete Seetauglichkeit.

Dieser Bootstyp ist mit einem kraftstoffspeicher von 3500 Litern ausgestattet, was eine bemerkenswerte Reichweite ermöglicht. Die zwei leistungsstarken Motoren sorgen für eine zuverlässige Antriebskraft und verleihen dem Van den Hoven Exclusive 18.00 VS die nötige Wendigkeit, um auch in anspruchsvollerem Wasser zu navigieren. Das Design wurde auf Effizienz optimiert, sodass sich der Verbrauch im Rahmen hält, ohne auf Leistung zu verzichten.

Für das komfortable Leben an Bord sind die Wasserverbrauchsoptionen gut durchdacht. Mit einem Frischwassertank von 2500 Litern ist die Versorgung über längere Zeiträume gesichert, während der Abwassertank mit einer Kapazität von 450 Litern für Abwasser sorgt. Diese Funktionalitäten machen den Van den Hoven Exclusive 18.00 VS ideal für längere Aufenthalte auf dem Wasser.

Das Boot erfüllt die CE-Norm, was den Standards für Sicherheit und Umweltauflagen entspricht. Diese Norm ist entscheidend für Bootseigentümer, die sicherstellen möchten, dass ihre Wasserfahrzeuge den europäischen Richtlinien entsprechen. Die Einhaltung dieser Norm zeigt das Engagement für Sicherheit und Qualität, das in den Bau des Van den Hoven Exclusive 18.00 VS eingeflossen ist.

Die Konstruktion des Van den Hoven Exclusive 18.00 VS ist nicht nur auf Funktionalität ausgelegt, sondern berücksichtigt auch den Komfort der Passagiere. Das großzügige Platzangebot und die durchdachte Raumaufteilung machen das Erlebnis an Bord angenehm und komfortabel. In Kombination mit der leistungsfähigen Technik bietet dieses Boot eine ausgewogene Nutzung für sowohl Entspannung als auch Abenteuer.

Insgesamt ist der Van den Hoven Exclusive 18.00 VS ein durchdachtes Motorboot, das durch technische Exzellenz und praktische Funktionen überzeugt. Es eignet sich für Bootsfahrer, die Wert auf Qualität und Funktionalität legen. Dank der effizienten Wasser- und Kraftstoffsysteme ist es nicht nur für Tagesausflüge, sondern auch für längere Reisen konzipiert. Erleben Sie mit dem Van den Hoven Exclusive 18.00 VS die Vorteile eines vielseitigen Motorbootes, das den anspruchsvollen Anforderungen an Bord gerecht wird.

Durch die Werft mit Finesse und massivem blondem Teakholz gebautes Boot. Großzügiges Achterdeck mit großer Bank und Stauräumen, sowie Steuerhaus mit zusätzlichem Kühlschrank und offenem Dach. Geräumiger Salon mit U-förmiger Bank und U-förmiger Dinette, schickes Kombüsen mit Granitplatte und sehr geräumiger Masterkabine mit viel Stauraum, kombinierter Dusche/WC-Raum mit Duschkabine. Eine Gästekabine mit zwei V-förmigen Betten und eigenem WC-Raum, schöne runde Treppen zum Schwimmponton. Das Schiff ist sehr komplett mit Klimaanlage, Heizung mit Fußbodenheizung, Generator, Stabilisatoren sowie hydraulischem Bug- und Heckschraube. Das Boot hat CVO bis 2031. Spannung: 12V Spannung: 24V Spannung: 230V Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Batterielader: Mastervolt 100A Zubehörbatterien: 12 x 2V 998 Ah Startbatterie: 2 x 68 Ah Generatorbatterie: 85 Ah Generator: BW 13.5 kVA in Flüsterbox Dynamo: Ja Trenntrafo: Mastervolt Betriebsstunden: 3620 Stunden Antrieb: Schraubenwellen mit Homokineten/flexiblen Kupplungen mit Drucklager von Aquadrive, hydraulische Kupplungen von ZF Schraubenwellen-Schmierung: Wasser-geschmierte Schraubenwellen Steuerung: Hydraulische Steuerung Auspuff: Nasse Auspuffanlagen Fenster: Aluminium-Doppelverglasung mit isolierten Profilen Material: Stahl Rumpfform: Knickspant Verkleidung: Massive blonde Teakhölzerverkleidung, Fußböden Eiche in Steuerhaus und Kombüse, restlich Fußbodenbelag Polsterung: Beige Lederpolsterung Bugschraube: Hydraulisch Vetus Heckschraube: Hydraulisch Vetus Spannung: 12/24/230V Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Batterielader: Mastervolt 100A Zubehörbatterien: 12 x 2V 998 Ah Startbatterie: 2 x 68 Ah Batteriemonitor: Mastervolt Wechselrichter: Mastervolt 5000W Generator: BW 13.5 kVA in Flüsterbox Dynamo: Ja Trenntrafo: Mastervolt Drehzahlmesser: Ja Temperaturmesser: Ja Öldruckmesser: Ja Voltmeter: Ja Amperemeter: Ja Dieseltankanzeige: Ja Wassertankanzeige: Ja Abwassertankanzeige: Ja Log-/Geschwindigkeitsmesser: Simrad IS15 Marifoon: Simrad RS 81 und Simrad RS 82 Navigationsbeleuchtung: Ja Horn: Ja Scheibenwischer: 3 x parallel Ruderstandsanzeiger: Simrad IS15 Deck: Stahl mit massivem Teak Cockpit: Ja Handlauf: Edelstahl Poller: Edelstahl Mast: Ja Radarmast: Aluminium hydraulisch klappbar Sprayhood: Ja Bimini: Ja Deckwaschpumpe: Ja Fender: Ja Fenderhalter: Edelstahl Festmacherleinen: Ja Stoßkante: Edelstahl Lackierung: AWL grip 2021 2-Komponenten-System Antifouling: 2025 und Anoden 2025 Boiler: Kabola B-17 TAP Wasserpumpe: Ja Hydrofoor: Ja Lenzpumpe: 3 x automatisch CE: B und CVO Außenkissen: Ja Stehhöhe Salon: 2,05 m Stehhöhe Nasszellen: 2,00 m Stehhöhe Vorderkabine: 2,00 m Bett Masterkabine: 1,80 x 2,00 m Betten in der Gästekabine: 2 x 0,85 x 2,20 m