Holterman Kotter 46 AK Cabrio Stabilizers

Holterman Kotter 46 Stabilizers: Technische Details und Vorteile

Das Holterman Kotter 46 Stabilizers Motorboot ist ein robustes und zuverlässiges Schiff, das sich ideal für längere Fahrten auf dem Wasser eignet. Mit einem Baujahr von 2000 bietet dieses Modell moderne Technik gepaart mit bewährter Handwerkskunst. Besonders hervorzuheben sind die stabilisierenden Eigenschaften, die ein komfortables und sicheres Fahrverhalten gewährleisten.

Das Holterman Kotter 46 Stabilizers ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet. Dieser 185 PS starke Motor (1x 185C) sorgt für eine angemessene Geschwindigkeit und Effizienz auf dem Wasser. Die Kombination aus Leistung und Effizienz macht das Boot zu einer ausgezeichneten Wahl für sowohl Freizeit- als auch Langstreckenfahrten.

Die Tankkapazität des Holterman Kotter 46 Stabilizers ist durchdacht gestaltet. Mit einem Kraftstofftank von 1400 Litern kann das Boot lange Strecken zurücklegen, ohne häufig aufTanken zu müssen. Der 1000 Liter große Frischwassertank ermöglicht eine komfortable Wasserversorgung während längerer Aufenthalte auf dem Wasser. Für die Entsorgung von Abwasser steht ein 300-Liter-Abwassertank zur Verfügung, der den Anforderungen der CE-Norm entspricht.

Das Rumpfmaterial des Holterman Kotter 46 Stabilizers ist Stahl, was für eine überragende Stabilität und Langlebigkeit sorgt. Stahlrumpfbauten sind bekannt für ihre hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber widrigen Wetterbedingungen und mechanischen Belastungen. Diese Bauweise trägt maßgeblich zur Sicherheit und zum Komfort bei.

Die Angebotsart für das Holterman Kotter 46 Stabilizers präsentiert ein umfassendes Paket für Boots-Enthusiasten. Ob für den privaten Gebrauch oder kommerzielle Zwecke, dieses Motorboot erfüllt die Erwartungen einer breiten Zielgruppe. Die Kombination aus Funktionalität und durchdachtem Design macht das Holterman Kotter 46 Stabilizers zu einer wertvollen Investition.

Mit den stabilisierenden Eigenschaften und der soliden Bauweise ist das Holterman Kotter 46 Stabilizers ein Motorboot, das sowohl erfahrene Skipper als auch Einsteiger begeistert. Die Kombination aus Technik, Funktionalität und Langlebigkeit wird Sie überzeugen. Das Holterman Kotter 46 Stabilizers ist bereit für neue Abenteuer auf dem Wasser.

Entscheiden Sie sich für den Holterman Kotter 46 Stabilizers und profitieren Sie von einem Boot, das nicht nur technisch beeindruckend ist, sondern auch eine Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten bietet. Finden Sie weitere Informationen und vereinbaren Sie eine Besichtigung, um das Potenzial dieses Motorbootes zu entdecken.

Die Holterman Kotter 46 „Alegria“ ist ein prachtvolles und robust gebautes Motorjacht der renommierten Holterman Jachtbouw in Meppel. Dieses Jacht aus dem Jahr 2000 vereint nachhaltiges Handwerk, hohen Komfort und ausgezeichnete Seeeigenschaften dank seiner hydraulischen Stabilatoren. Die „Alegria“ ist mit einem zuverlässigen Perkins 185 PS Diesel-Motor ausgestattet, der nur etwa 1.600 Betriebsstunden hat, sowie mit einem hydraulischen Bug- und Heckschraube und einem leistungsstarken Kohler 13,5 kVA Generator. Dank der umfangreichen technischen Ausrüstung, einschließlich eines Victron Multiplus Kombi (2024), neuen AGM-Batterien (2024) und einer erneuerten Kabola-Heizung (2025), ist das Jacht völlig auf dem neuesten Stand und bereit für viele sorglose Bootsreifen. Das Interieur ist klassisch und stilvoll aus massivem Teakholz mit Eschenleisten verarbeitet und bietet ein großzügiges Saloon, eine gut ausgestattete Küche mit Siemens Kombi-Mikrowelle, zwei geräumige Kabinen und drei Nasszellen mit elektrischen Toilette und Duschkabine. Die Stehhöhe von 2 Metern und das Doppelglas sorgen für zusätzlichen Komfort an Bord. Auch das Exterieur ist in ausgezeichnetem Zustand: der Rumpf ist mit 2-Komponenten-Lack (2019) lackiert, die Teakdecks wurden teilweise erneuert und gummiert (2024), der neue Boden im Maschinenraum (2025) und die Antifouling-Beschichtung stammt von 2024. Dank des hydraulisch einklappbaren Mastes, RVS Davits und Bimini ist dieses Schiff sowohl praktisch als auch elegant. Kurz gesagt: eine sehr komplette und perfekt gepflegte Holterman Kotter 46, ideal für lange Reisen oder komfortables Wohnen an Bord, mit der Stabilität und dem Luxus, den man von einem Jacht der Spitzenklasse erwarten darf. Spannung: 12 Spannung: 24 Spannung: 230V Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Batterielader: Victron MultiPlus70A Kombi 2024 Zubehörbatterien: 6 x 200 Ah AGM 2024 Starterbatterie: 2 x 200 Ah AGM 2023 Generatorbatterie: 1 x 85 Ah Generator: Kohler 13.5 kVA in Flüsterkasten Lichtmaschine: Ja Trenntransformator: Victron 3600W Liegeplätze: 4 Betriebsstunden: 1600 Stunden Antrieb: Schraube Schraubenachsschmierung: wassergeschmierte Schraube Steuerung: hydraulische Unterstützung Auspuff: nasser Auspuff Fenster: Aluminiumfenster, Doppelverglasung, leicht getönte isolierte Profile Material: Stahl Rumpfform: Multi-Knickspantrumpf Verkleidung: Massiv Teak, Böden mit massivem Teak und Eschenleisten sowie besonders schwerem Profil Polsterung: blaue Stoffpolsterung, senfgelbe Vorhänge Bugschraube: hydraulisch Heckschraube: hydraulisch Spannung: 12/24/230VV Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Batterielader: Victron MultiPlus70A Kombi 2024 Zubehörbatterien: 6 x 200 Ah AGM 2024 Starterbatterie: 2 x 200 Ah AGM 2023 Batteriemonitor: Victron BMV-702 2024 Wechselrichter: Victron Multiplus 3000W Kombi 2024 Generator: Kohler 13.5 kVA in Flüsterkasten Lichtmaschine: Ja Trenntransformator: Victron 3600W Drehzahlmesser: Ja Temperaturmesser: Ja Öldruckmesser: Ja Voltmeter: Ja Amperemeter: Ja Dieseltankmesser: Ja Wassertankmesser: Ja Log-/Geschwindigkeitsmesser: Raymarine Marifoon: Shipmate RS8300 Navigationslicht: Ja Horn: Ja Scheibenwischer: 5 Scheibenwischer, parallel Ruderstandsanzeiger: Logic Deck: Teak auf Vor- und Achterdeck sowie Gangborden neu gummiert 2024 Handlauf: RVS Geländer Poller: RVS Poller Mast: hydraulisch zu senken Sprayhood: Ja Bimini: Ja Deckwaschpumpe: Ja Fender: Ja Fenderhalter: RVS Festmacher: Ja Laufleiste: RVS Lackierung: Rumpf 2020 mit 2-Komponenten-Lack lackiert Antifouling: Antifouling von 2024, Unterwasser schiff sandgestrahlt 2021 Boiler: 60 L Boiler Wasserpumpe: Ja Hydrophor: Ja Lenspumpe: Ja CE: B Außenkissen: Ja Stehhöhe Saloon: 2,00 m Stehhöhe Nasszellen: 1,95 m Stehhöhe Vorderkajüte: 1,95 m Bett Masterkabine: 1,60 x 2,00 Betten in Gästekabine: 2 x 0,90 x 2,00