Sea Ray 400 Express Cruiser

Technisches Profil des Sea Ray 400 Express Cruiser Motorboots

Das Sea Ray 400 Express Cruiser Motorboot aus dem Baujahr 1988 bietet eine Vielzahl an technischen Merkmalen, die es zu einer soliden Wahl für Bootsfahrer machen. Mit einem tiefen Rumpf aus Stahl, der für Stabilität und Langlebigkeit sorgt, ist dieses Motorboot ideal für längere Reisen sowie Tagesausflüge.

Das Sea Ray 400 Express Cruiser ist mit einem kraftvollen Antriebssystem ausgestattet, bestehend aus zwei Motoren, die eine zuverlässige Leistung gewährleisten. Dies ermöglicht nicht nur eine angemessene Geschwindigkeit, sondern auch eine effiziente Nutzung des Kraftstoffs. Der großzügige Kraftstofftank mit einem Volumen von 1135 Litern sorgt dafür, dass Sie längere Strecken zurücklegen können, ohne häufig tanken zu müssen.

Ein weiteres wichtiges Merkmal des Sea Ray 400 Express Cruiser ist der Frischwassertank mit einer Kapazität von 380 Litern. Diese Größe stellt sicher, dass genügend Wasser für alle Bordbedürfnisse vorhanden ist, sei es für die Küche oder für sanitäre Anlagen. Darüber hinaus verfügt dieses Motorboot über einen Abwassertank mit einem Volumen von 115 Litern, der die konforme Entsorgung von Abwasser erleichtert und somit umweltfreundliches Reisen ermöglicht.

In punkto Sicherheitsstandards erfüllt das Sea Ray 400 Express Cruiser die CE-Norm, was darauf hinweist, dass es in mehreren europäischen Ländern für den Betrieb auf Gewässern zugelassen ist. Diese Norm gewährleistet, dass das Motorboot strengen Sicherheits- und Qualitätskontrollen unterzogen wurde.

Das Design des Sea Ray 400 Express Cruiser wird durch seine funktionelle Anordnung auf dem Deck ergänzt. Die großzügigen Innenräume bieten Platz für Komfort und Funktionalität, was das Boot sowohl für Familien als auch für Freunde interessant macht. Damit ist das Sea Ray 400 Express Cruiser nicht nur ein Mittel zur Fortbewegung auf dem Wasser, sondern auch ein Raum, in dem Sie entspannen und die Natur genießen können.

Insgesamt präsentiert sich das Sea Ray 400 Express Cruiser Motorboot als eine durchdachte Kombination aus Leistung und Komfort. Die technischen Merkmale, gepaart mit der robusten Bauweise, machen dieses Motorboot zu einer geeigneten Option für Bootsbesitzer, die Wert auf Zuverlässigkeit und Funktionalität legen. Das Sea Ray 400 Express Cruiser ist somit eine überlegte Wahl für alle, die beständige Leistung auf dem Wasser suchen.

Schnellfahrender, fast neuer Speedcruiser mit Salon, Küche und zwei Schlafzimmern. Geräumiger Cockpit mit ausreichend Sitzgelegenheiten, Couch mit Spiegeltür und Steuerstand. 2 Caterpillar-Dieselmotoren mit 390 PS sorgen für herausragende Leistungen. Bugstrahlruder, Aggregat und gepflegte Ausstattung vorhanden. In sehr gutem Zustand, Refit mit vielen Erneuerungen, Refit 2026. Aktuelles Gutachten vorhanden! Spannung: 12 V Spannung: 230 V Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Akkuladegerät: Victron Quattro 120A Kombi 2023 Zubehörakkus: 2 x 210 Ah 2024 Bugstrahlruderakku: 4 x 50 Ah Red Top, auch für elektrische Ankerwinde Startakku: 2 x 85 Ah Aggregat: 6 kVA in Flüsterkiste Generator: Ja Schlafplätze: 4 Betriebsstunden: 1500 Stunden Antrieb: Schraubenwellen mit neuen Dichtungen Schraubenwellenschmierung: Wassergekühlt Steuerung: Hydraulisch Auspuff: Nasse Auspuffanlagen Fenster: Aluminium-Einzelglas Material: Polyester Rumpfform: V-Boden Ausstattung: Grau HPL mit vielen Spiegeln, Böden im Salon HPL Teak mit Eschenbiese Polsterung: Leder im Salon und Kunstleder im Cockpit 2022 Bugstrahlruder: Ja Spannung: 12/230 V Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Akkuladegerät: Victron Quattro 120A Kombi 2023 Zubehörakkus: 2 x 210 Ah 2024 Bugstrahlruderakku: 4 x 50 Ah Red Top, auch für elektrische Ankerwinde Startakku: 2 x 85 Ah Wechselrichter: Victron Quattro 3000W Kombi 2023 Aggregat: 6 kVA in Flüsterkiste Generator: Ja Drehzahlmesser: Ja Temperaturmesser: Ja Öldruckmesser: Ja Voltmetermessgerät: Ja Dieseltankanzeige: Ja Wassertankanzeige: Ja Schmutzwassertankanzeige: Ja Log-/Geschwindigkeitmesser: Raymarine Marifoon: Furuno Navigationsbeleuchtung: Ja Horn: Ja Scheibenwischer: 2 x Deck: Polyester mit Antirutsch Cockpit: mit massivem Teak belegt Handlauf: Edelstahl Poller: Edelstahl Mast: Polyester-Radarmast Cockpitplane: Blau Fender: Ja Fenderhalter: Edelstahl Landanschlussleitungen: Ja Stoßrand: Edelstahl Lackierung: 2024 poliert Antifouling: 2025 Boiler: 80 Liter 2024 Wasserpumpe: Ja Bilgenpumpe: Ja CE: Befreit Außenkissen: 2024 Stehhöhe im Salon: 1,95 m Stehhöhe in den nassen Zellen: 1,95 m Stehhöhe in der Vorkajüte: 1,95 m Bett in der Hauptkabine: 1,95 x 2,00 m Betten in der Gästekajüte: 2 x 0,80 x 2,00 m