Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio: Technische Details und Ausstattung
Der Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio ist ein motorisiertes Boot aus dem Baujahr 2002, das eine solide Basis für entspannte Fahrten auf dem Wasser bietet. Mit einem großzügigen Kraftstofftank von 1400 Litern ist dieses Motorboot in der Lage, längere Reisen ohne häufige Tankstopps zu ermöglichen. Zudem verfügt der Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio über einen Frischwassertank mit einem Volumen von 1100 Litern, was die Versorgung mit Trinkwasser für mehrere Tage sicherstellt.
Ein wichtiges Merkmal der Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio ist der Abwassertank mit einer Kapazität von 300 Litern. Dies gewährleistet, dass die Umwelt während Ihrer Reise geschützt bleibt und eine effizientere Nutzung der Ressourcen möglich ist. Die CE-Norm zeigt, dass dieses Motorboot die notwendigen Sicherheitsstandards erfüllt, sodass Sie mit einem guten Gefühl an Bord gehen können.
Das Design des Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio überzeugt durch seine Stabilität und Langlebigkeit, was auf das hochwertige Rumpfmaterial aus Stahl zurückzuführen ist. Stahl bietet nicht nur eine hohe Widerstandsfähigkeit, sondern auch ein sicheres Fahrverhalten, selbst bei widrigen Wetterbedingungen. Der Rumpf ist so konstruiert, dass er eine ausgewogene Fahrt garantiert und für ein angenehmes Seeverhalten sorgt.
Angetrieben wird der Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio von zwei Motoren, die für eine angemessene Leistung und eine zuverlässige Manövrierfähigkeit sorgen. Die Motoren sind strategisch platziert, um optimale Effizienz und Kontrolle zu gewährleisten, egal ob Sie gemächlich über die Wellen gleiten oder etwas mehr Geschwindigkeit benötigen.
Die Angebotsart für den Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio ist auf ein breites Publikum ausgerichtet und stellt sicher, dass Interessierte eine umfassende Übersicht über dieses motorisierte Fahrzeug erhalten. Mit einem Raumangebot, das sowohl Komfort als auch Funktionalität ermöglicht, sind die Inneneinrichtungen so gestaltet, dass sie den Bedürfnissen von Wassersportlern und Reisenden gerecht werden.
Zudem bietet der Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio vielseitige Nutzungsmöglichkeiten, von Freizeitfahrten bis hin zu längeren Reisen auf dem Wasser. Durch die Kombination von technischem Design und praktikablen Lösungen stellt dieses Motorboot eine durchdachte Wahl für jeden Bootsliebhaber dar.
Zusammenfassend bietet der Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio eine ausgewogene Mischung aus Funktionalität und Verlässlichkeit, die auf dem Wasser überzeugen kann.Weitere Details zur Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio
Übersetzung 
Perfekt gepflegte und werfgebaute Holterman Royal Class Spiegelkotter mit komplett überdachtem Hinterdeck und Hinterkajüte, mit massivem Teakholz verkleideten Yacht. Royale Salon mit U-förmiger Bank und Schrankwänden. Geräumige U-förmige Kombüse. Zwei Kabinen, davon eine Gästekabine mit V-förmigen Betten und das Hauptschlafzimmer mit einem diagonalen französischen Bett. Bei der Gästekabine gibt es einen kombinierten Dusch-/Toilettenbereich sowie einen separaten Dusch- und einen separaten Toilettenbereich im Hauptschlafzimmer. Das Schiff ist mit zwei Iveco-Dieselmotoren und hydraulischem Bug- und Heckschraubensystem ausgestattet und befindet sich in perfektem Zustand. Ideal für Küstengewässer und auch für große Flüsse geeignet.
Fahrbereit und sofort verfügbar, Tausch gegen kleineres Schiff möglich.
Spannung: 12V
Spannung: 24V
Spannung: 230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Quatro II 100A Kombi
Zubehörbatterien: 4 x 230 Ah
Startbatterien: 4 x 85 Ah
Generatorbatterie: 1 x 85 Ah
Generator: Kohler 7,8 kVA in Fluisterkist
Generator: Ja
Trenntransformator: Victron 3600W
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 2460 Stunden
Antrieb: Schraubenachsen
Schraubenachsmeidung: Wasser geschmierte Schraubenachsen
Steuerung: Hydraulische Steuerung
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster, Doppelverglasung mit isolierten Profilen, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Multiknickspant
Verkleidung: Massives Teakholz, Böden aus massivem Mahagoniholz und schwerem Rahmenwerk
Polsterung: Blaue Stoffpolsterung, beige Vorhänge
Bugschraube: Hydraulisch und drahtlose Fernbedienung von Hydronautica
Heckschraube: Hydraulisch und drahtlose Fernbedienung von Hydronautica
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Quatro II 100A Kombi
Zubehörbatterien: 4 x 230 Ah
Startbatterien: 4 x 85 Ah
Batterieüberwachung: Victron BMV-700
Wechselrichter: Victron Quattro II 5000W Kombi
Generator: Kohler 7,8 kVA in Fluisterkist
Generator: Ja
Trenntransformator: Victron 3600W
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Amperemeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Abwassertankmesser: Ja
Log-/Geschwindigkeitmesser: Ja
UKW-Funkgerät: Shipmate RS 8300
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 5 Scheibenwischer, parallel
Ruderstandsanzeiger: Ja
Deck: Massives Teakholz auf Vorder- und Hinterdeck sowie Gangborden
Cockpit: Großes vollständig überdachtes Hinterdeck mit Bank und verschiebbarer Tisch
Handlauf: Edelstahlgeländer
Poller: Edelstahlpoller
Radarmast: Aluminium-Radarmast mit Klappmöglichkeit. Durchfahrtshöhe mit Radarmast 4,65 m, Frankreichtauglich
Sprayhood: Vollständig überdachtes Hinterdeck mit getönten Fenstern und Verdunkelungsmöglichkeiten
Fender: Ja
Fenderhalter: Edelstahl
Landfestmacher: Ja
Aufprallschutz: Edelstahl
Lackierung: 2-Komponenten-Lack von der IJssel
Antifouling: Antifouling von 2025
Boiler: 60 L Boiler
Wasserpumpe: Ja
Hydrofor: Ja
Lenspumpe: Ja
CE: B
Außenkissen: Ja
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,95 m
Stehhöhe Vorderkajüte: 1,95 m
Bett im Hauptschlafzimmer: 1,60 x 2,00 m
Betten in der Gästekabine: 2 x 0,90 x 2,00 m
Gewerblicher Anbieter
Smits Jachtmakelaardij BV
Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
167
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