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Oostvaarder 9.50 OK/AK

Motorboot Oostvaarder 9.50 OK/AK

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Motorboot Oostvaarder 9.50 OK/AK

Motorboot

Oostvaarder 9.50 OK/AK

Zustand: gut
Sofortkontakt:




Oostvaarder 9.50 OK/AK - Technische Daten

Länge: 9,5 m
Breite: 3,1 m
Rumpfmatarial: steel
Motor: 1x DTP40, 42 PS
Baujahr: 1983
Standort: NL » Rotterdam
Kraftstofftank: 200 L
Frischwassertank: 200 L
29.500,- EUR

Oostvaarder 9.50 OK/AK: Vielseitiges Motorboot für verschiedene Anforderungen



Das Motorboot Oostvaarder 9.50 OK/AK bietet eine solide Grundlage für Bootsreisen und Freizeitaktivitäten auf dem Wasser. Mit einem Baujahr von 1983 ist dieses Modell ein bewährter Klassiker und verbindet Stabilität mit praktischem Design. Der Rumpf aus Stahl sorgt für Langlebigkeit und Robustheit, was für viele Bootsbesitzer von erheblichem Interesse ist.

Eine der herausragenden Eigenschaften des Oostvaarder 9.50 OK/AK ist der großzügige Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 200 Litern. Dies ermöglicht längere Fahrten ohne häufiges Nachtanken, was für viele Freizeitkapitäne einen entscheidenden Vorteil darstellt. Zusätzlich bietet der Frischwassertank, ebenfalls mit 200 Litern, ausreichend Kapazität für mehrtägige Törns oder Wochenendausflüge mit der Familie oder Freunden.

Angetrieben wird das Oostvaarder 9.50 OK/AK von einem zuverlässigen DTP40 Motor mit einer Leistung von 42 PS. Diese Motorisierung sorgt für eine angemessene Geschwindigkeit und ist gleichzeitig wirtschaftlich im Verbrauch. Bei der Nutzung dieses Bootes können Sie sich auf eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Effizienz verlassen. Der Motor ist speziell für Freizeitboote konzipiert und bietet den Nutzern eine unkomplizierte Handhabung.

Die Ostvaarder 9.50 OK/AK erfüllt die geltenden CE-Normen, was ihre Eignung für den europäischen Wassermarkt unterstreicht. Dies ist ein wichtiges Kriterium, das den Käufern Sicherheit und Vertrauen in das Produkt bietet. Die Konstruktion und Ausstattung dieses Motorbootes entsprechen den Anforderungen an moderne Wasserfahrzeuge und bieten eine komfortable und sichere Nutzung.

Ein weiterer Pluspunkt des Oostvaarder 9.50 OK/AK ist die einfache Wartung und Instandhaltung. Die verwendeten Materialien und die Bauweise erleichtern die Pflege, sodass das Boot über viele Jahre hinweg in gutem Zustand bleibt. Für Bootsbesitzer, die Wert auf Langlebigkeit und Funktionalität legen, bietet die Oostvaarder 9.50 OK/AK eine attraktive Lösung.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Oostvaarder 9.50 OK/AK ein durchdachtes Motorboot ist, das ideal für Freizeitaktivitäten ist und sich durch praktische Eigenschaften auszeichnet. Ob für Tagesausflüge oder längere Törns, dieses Boot erfüllt die Ansprüche vieler Bootsliebhaber. Entdecken Sie die vielseitigen Möglichkeiten, die Ihnen das Oostvaarder 9.50 OK/AK bietet.

Weitere Details - Oostvaarder 9.50 OK/AK

Übersetzung nl
Dieses Oostvaarder 9.50 AK ist ein solide gebautes Stahlmotorschiff von der Oostvaarder Werft in Akkrum. Aufgrund der Aufteilung mit zwei abgeschlossenen Kabinen, sechs Schlafplätzen und einer Durchfahrtshöhe von nur 2,35 Metern ist es ideal für Urlaube und längere Fahrten auf den Binnengewässern. Das stimmungsvolle Interieur mit Mahagoni-Holzverkleidung bietet einen komfortablen Salon, eine komplette Pantry und eine saubere Nasszelle. Der zuverlässige Volvo Penta 42 PS Diesel-Motor, die hydraulische Steuerung und der 24V Bugstrahlruder sorgen für angenehmes und einfaches Fahren. Darüber hinaus ist die Argo unter anderem mit einer Webasto-Dieselheizung, Landstrom, Solarpanels, einem Seefunkgerät und einem Kompressorkühlschrank ausgestattet. Im Jahr 2026 wurde der Rumpf neu gestrichen und mit neuer Antifouling versehen. Der Aufbau benötigt noch etwas kosmetische Aufmerksamkeit. Ein komplettes und solide gebautes Hinterkabinenkreuzfahrtschiff zu einem attraktiven Preis. Spannung: 12V Spannung: 24V Spannung: 230V Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Batterieladegerät: Ja Zubehörbatterien: 2 x 180 Ah Bugstrahlruderbatterie: 2 x 105 Ah (2026) Lichtmaschine: Ja Schlafplätze: 6 Betriebsstunden: 3470 Stunden Antrieb: Hydraulisches Getriebe Welle Schmierung: Fettgeschmiert Steuerung: Hydraulische Steuerung Auspuff: Nasser Auspuff Fenster: Aluminiumfenster, Einfachverglasung, leicht getönt Material: Stahl Rumpfform: Knickspant Verkleidung: Mahagoni-Holzverkleidung, Böden aus Holzpaneelen Bezug: Grüner Stoffbezug Bugstrahlruder: Cupa 24V Spannung: 12/24/230V Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Batterieladegerät: Ja Zubehörbatterien: 2 x 180 Ah Bugstrahlruderbatterie: 2 x 105 Ah (2026) Wechselrichter: HQ Sinus 300W Lichtmaschine: Ja Drehzahlmesser: Ja Temperaturmesser: Ja Öldruckmesser: Ja Voltmeter: Ja Dieseltankanzeige: Ja Wassertankanzeige: Ja Seefunkgerät: Sailor RT 2048 Navigationsbeleuchtung: Ja Horn: Ja Scheibenwischer: 2 Stück Deck: Stahl mit Antirutsch Cockpit: Wasserfestes Segel Handlauf: Edelstahl mit Seil Bollard: Stahl Mast: Holz, klappbar Fender: Ja Fenderleiste: Stahl Lackierarbeiten: Rumpf 2026 1-Komponenten-System, der Aufbau benötigt Aufmerksamkeit Antifouling: 2026 Gaskasten: Ja Wasserpumpe: Ja CE: Befreit Balkonkissen: Ja Stehhöhe Salon: 1,95 m Stehhöhe Nasszellen: 1,92 m Stehhöhe Vorderkabine: 1,92 m Bett Hauptkabine: 1,50 x 2,00 m Betten in Gästekabine: 1,50 x 2,00 m
Gewerblicher Anbieter

Smits Jachtmakelaardij BV

Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
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