Bege 1000 OK Spiegeldeur

Bege 1000 OK Spiegeldeur: Technische Details und Ausstattung

Das Bege 1000 OK Spiegeldeur Motorboot ist ein effizientes und funktionales Fahrzeug, das sich durch seine durchdachte Konstruktion und vielseitigen Einsatzmöglichkeiten auszeichnet. Dieses Modell aus dem Baujahr 2007 bietet eine solide Basis für Freizeit- und sportliche Aktivitäten auf dem Wasser.

Mit einem kraftstofftank von 200 Litern ermöglicht das Bege 1000 OK Spiegeldeur längere Fahrten ohne häufiges Tanken. Die 400 Liter Frischwassertankkapazität sorgen dafür, dass Sie auch bei längeren Ausflügen mit ausreichend Wasser versorgt sind. Zudem ist ein Abwassertank mit 60 Litern integriert, was der Umweltverträglichkeit des Bootes zugutekommt und den gesetzlichen Anforderungen entspricht.

Der Antrieb des Bege 1000 OK Spiegeldeur erfolgt über einen zuverlässigen 4JH4E Motor mit einer Leistung von 56 PS. Dieser Motor verbindet Effizienz mit ausreichender Leistung für ein angenehmes Fahrgefühl. Dank des Rumpfmaterials aus Stahl ist das Boot robust und widerstandsfähig, was für eine lange Lebensdauer sorgt.

Die CE-Norm des Bege 1000 OK Spiegeldeur garantiert Sicherheitsstandards, die für Bootsfahrt von Bedeutung sind. Das Boot ist so konstruiert, dass es den Anforderungen und Vorschriften für europäische Wasserstraßen entspricht und Ihnen ein sicheres und geschütztes Fahrvergnügen bietet.

Das Angebot des Bege 1000 OK Spiegeldeur richtet sich an Bootsliebhaber, die Wert auf Funktionalität und Langlebigkeit legen. Durch die vielzähligen Eigenschaften zeigt sich dieses Motorboot als ideale Wahl für Ausflüge, Freizeitaktivitäten oder auch längere Aufenthalte auf dem Wasser.

Die Kombination aus Kraftstofftank, Frischwassertank und Abwassertank macht das Bege 1000 OK Spiegeldeur nicht nur zu einem Raumwunder, sondern gewährleistet auch, dass alle Bedürfnisse während der Fahrt abgedeckt werden.

Insgesamt bietet das Bege 1000 OK Spiegeldeur eine durchdachte Konstruktion, die auf die Bedürfnisse von Bootsfahrern ausgerichtet ist. Mit der richtigen Pflege und Wartung kann dieses Motorboot Ihnen viele Jahre Freude bereiten, sei es bei Ausflügen mit Freunden oder Familien oder einfach zum Entspannen auf dem Wasser. Investieren Sie in ein Bege 1000 OK Spiegeldeur und erleben Sie die Vorzüge dieses praxistauglichen Motorboots.

Die Bege „Soca“ ist ein schön gebautes niederländisches Motorjacht von der Werft Bege Jachtbouw in Grou. Mit ihren zeitlosen Linien, hochwertiger Verarbeitung und kompakten Abmessungen ist dies ein ideales Schiff sowohl für entspannte Tagestouren als auch längere Bootsferien. Das Schiff wird von einem zuverlässigen Yanmar-Dieselmotor mit 56 PS betrieben, der lediglich etwa 850 Betriebsstunden aufweist. Dank der hydraulischen Steuerung, der kraftvollen Side-Power Bug- und Heckschraube sowie der zusätzlichen Motorisolierung (Lärmreduktionsmaßnahme) lässt sich die Soca besonders komfortabel und leise fahren. Der Victron Multiplus Wechselrichter/Ladegerät, Solarpanels und die komplette Bordinstallation machen das Schiff zudem hervorragend geeignet für längere Aufenthalte an Bord. Das Interieur ist stilvoll gestaltet mit einem warmen Mahagoniholzinterieur, das mit hübschen Leisten versehen ist. Der Salon bietet viel Licht und eine praktische Aufteilung mit vier Schlafplätzen, einer kompletten Kombüse und einem sauberen Badezimmer mit elektrischem Toilette. Die blaue Polsterung ist in gutem Zustand und harmoniert schön mit dem klassischen Erscheinungsbild des Schiffs. Draußen fällt vor allem der vollständig mit Teak belegte Cockpitbereich mit schönen Ahornleisten ins Auge, was der Soca ein luxuriöses Aussehen verleiht. Das 2026 erneuerte Perlo-Cockpit-Zelt ist in ausgezeichnetem Zustand und erhöht den Komfort erheblich. Zudem wird das Schiff mit einer Spiegeltür und einem Winterzelt über dem gesamten Yacht geliefert, sodass es auch während der Wintermonate hervorragend geschützt bleibt. Ein sehr gepflegtes und umfangreich ausgestattetes Motorjacht mit wenigen Motorstunden, einer hochwertigen Verarbeitung und hervorragenden Segeleigenschaften. Ein Schiff, das bereit ist für viele unbeschwerte Bootsaisons. Spannung: 12 V Spannung: 230 V Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Batterieladegerät: Victron Multiplus 120 A Zubehör-Batterien: 3 x 180 Ah Starterbatterie: Ja Lichtmaschine: Ja Schlafplätze: 4 Betriebsstunden: 850 Stunden Antrieb: Welle Wellen-Schmierung: Wassergeschmiert Steuerung: Hydraulisch Auspuff: Nass Fenster: Aluminiumrahmen, doppelt verglast, leicht getönt Material: Stahl Rumpfform: Knickspant Verkleidung: Mahagoni-Innenausstattung mit schönem Leistenwerk Polsterung: Hellblaue Polsterung im Cockpit und gebrochen-weiße Polsterung im Salon in gutem Zustand Bugstrahlruder: Sidepower Heckstrahlruder: Sidepower Spannung: 12/230 V Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Batterieladegerät: Victron Multiplus 120 A Zubehör-Batterien: 3 x 180 Ah Starterbatterie: Ja Wechselrichter: Victron Multiplus 3000 W Lichtmaschine: Ja Drehzahlmesser: Ja Temperaturmesser: Ja Öldruckmesser: Ja Voltmeter: Ja Dieseltankmesser: Ja Wassertankmesser: Ja Abwassertankmesser: Ja Log-/Geschwindigkeitsmesser: Raymarine UKW-Funkgerät: Navman Navigationsbeleuchtung: Ja Horn: Ja Scheibenwischer: Ja Ruderstandsanzeiger: Vetus Deck: Vorderdeck und Gangborde mit Antirutschbeschichtung Cockpit: Teak im gesamten Yacht mit Ahornleisten Handlauf: Edelstahl Klampe: Edelstahl Mast: Klappbarer Edelstahlmast Cockpit-Zelt: Perlo-Cockpit-Zelt von 2026 Deckwaschpumpe: Ja Fender: Ja Landfestmacher: Ja Anstrich: Ja Antifouling: Ja Gasfach: Ja Boiler: Ja Wasserpumpe: Ja Hydrophor: Ja Lenspumpe: Ja CE-Kategorie: C Stehhöhe Salon: 1,90 m Stehhöhe Nasszellen: 1,85 m Stehhöhe Vorschiff: 1,85 m Bett Master-Kabine: 2 x 0,85 x 2,00 m