Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio

Technische Details des Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio Motorboots

Das Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio ist ein robustes Motorboot aus dem Baujahr 1999, das durch seine durchdachte Konstruktion und Ausstattung überzeugt. Mit einer Länge von 10,50 Metern bietet es ausreichend Platz für entspannte Tage auf dem Wasser, ob alleine oder mit der Familie. Das Boot ist aus stabilem Stahl gefertigt, was ihm eine lange Lebensdauer und ein sicheres Fahrverhalten verleiht.

Ein herausragendes Merkmal des Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio ist der großzügige Kraftstofftank mit einem Volumen von 450 Litern. Dies ermöglicht längere Fahrten ohne häufiges Tanken, ideal für ausgedehnte Touren auf Binnenwasserstraßen. Der Frischwassertank mit ebenfalls 450 Litern sorgt dafür, dass Sie für längere Reisen vollständig autark sind und immer ausreichend Wasser zur Verfügung haben.

Angetrieben wird das Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio von einem zuverlässigen 4JH2N-DTE Motor mit 88 PS. Diese Motorisierung gewährleistet eine gute Leistung und Wendigkeit, sodass das Boot sowohl in flachen Gewässern als auch auf größeren Seen hervorragend manövriert werden kann. Die Kombination aus einem starken Motor und der stabilen Rumpfbauweise aus Stahl sorgt für ein sicheres Fahrgefühl in unterschiedlichen Wetterbedingungen.

Das Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio überzeugt zudem durch eine praktische Ausstattung. Ob Sie das Boot für Tagesausflüge oder längere Reisen nutzen möchten, es bietet genügend Platz für die Unterbringung von Personen und Ausrüstung. Die komfortable Kabine sorgt dafür, dass Sie auch an regnerischen Tagen oder in der Nacht gut geschützt sind.

Zusätzlich erfüllt das Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio die geltenden CE-Normen, was für eine hohe Qualität und Sicherheit im Fahrbetrieb spricht. Die klaren Linien und das zeitlose Design der Außenansicht machen das Boot zudem zu einem ansprechenden Anblick auf dem Wasser.

Zusammenfassend bietet das Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio eine gelungene Kombination aus Funktionalität, Leistung und Komfort. Mit einem durchdachten Design und einer robusten Bauweise eignet sich dieses Motorboot ideal für Wassersportler und Bootsliebhaber, die ein zuverlässiges und vielseitiges Gefährt suchen. Egal, ob für kurze Ausflüge oder längere Reisen, das Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio erfüllt die Ansprüche eines modernen Motorbootes.

Die Brandsmavlet "Butskop" ist ein gut gebauter und komfortabel eingerichteter Stahl-Kreuzer mit Achterkajüte von der renommierten Werft Brandsma Jachten aus Sneek. Dieses Schiff ist bekannt für seinen robusten Rumpf, angenehme Fahreigenschaften und geräumige Aufteilung, ideal für entspannende Fahrten und längere Aufenthalte an Bord.
Im Jahr 2020 wurde das Schiff professionell mit Ein-Komponenten-Lack vollständig lackiert, wodurch Butskop ein frisches und gepflegtes Erscheinungsbild hat. Der Rumpf und der Aufbau wirken straff und ordentlich. Technisch ist das Schiff mit einem zuverlässigen Yanmar 88 PS Turbo-Dieselmotor mit Schraubenwellenantrieb und hydraulischer Doppelsteuerung ausgestattet. Der trockene Auspuff (Kühlwasser wird unter dem Schiff abgeleitet) trägt zu einem leiseren und komfortablen Fahren bei.
Das Interieur ist in warmem Mahagoniholz ausgeführt und befindet sich in gutem Zustand. Der geräumige Salon bietet viel Licht und Lebensraum, während die Achterkajüte mit einem komfortablen Doppelbett eingerichtet ist. Die Aufteilung mit einem separaten Toilettenraum und separatem Duschraum erhöht den Komfort erheblich. Die Kombüse ist praktisch eingerichtet und mit Kühlschrank und Gaskochfeld ausgestattet. Die Polsterung im Salon ist funktional, kann aber nach Wunsch erneuert werden, was Raum für persönliche Gestaltungsmöglichkeiten bietet.
An Deck verfügt dieses Schiff über rutschfeste Flächen auf dem Vordeck und den Seitengängen. Auf dem Heckdeck befindet sich Teakholz, das eigentlich entfernt werden sollte. Außerdem sind viele Edelstahl-Details vorhanden, ein klappbarer Mahagoniholzmast und ein vollständig schließbares Sprayhood (2022). Mit Einrichtungen wie Heizung, Boiler, Solarpanelen und einem Victron-Wechselrichter ist dieses Schiff sehr gut für komfortables Fahren in jeder Saison geeignet.
Alle Batterien sind von 2026!
Spannung: 12
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Ja
Zubehörbatterien: 4 x 105 Ah 2026
Starterbatterie: 105 Ah 2026
Dynamo: 80 Ah
Schlafplätze: 2
Betriebsstunden: 4595 Stunden
Antrieb: Schraubenwelle
Schraubenwellenschmierung: Wassergekühlt
Steuerung: Hydraulisch doppelt
Auspuff: Trocken (Kühlwasser wird unter dem Schiff abgeleitet)
Fenster: Aluminiumfenster, Einfachglas, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspanter
Verkleidung: Mahagoni-Interieur in gutem Zustand
Polsterung: Beigefarbene Polsterung auf den Bänken muss erneuert werden
Bugstrahlruder: Ja
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Ja
Zubehörbatterien: 4 x 105 Ah 2026
Starterbatterie: 105 Ah 2026
Batteriemonitor: Ja
Wechselrichter: Victron Phoenix 3000W
Dynamo: 80 Ah
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Akustischer Alarm
Öldruckmesser: Akustischer Alarm
Voltmeter: Ja
Schmutzwassertankmesser: Ja
Marifon: Ja
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 2 x
Ruderstandsanzeiger: Ja
Handlauf: Edelstahl
Kringel: Edelstahl
Mast: Klappbarer Mahagoniholz
Sprayhood: Vollständig mittels Zelt überdecktes Heckdeck 2022
Fender: Ja
Stoßrand: Kabelreling mit Koppelgurt
Lackierung: Vollständig Ein-Komponenten-Lack 2020
Antifouling: 2022
Gaskasten: Ja
Boiler: 40 Liter über Motorwärme und 230V
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Entwässerungspumpe: Ja
CE: C
Stahohhöhe Salon: 1,95 m
Stahohhöhe Nasszellen: 1,90 m
Stahohhöhe Vorschiff: 1,90 m
Bett Masterkabine: 1,40 x 2,00