Euroship 7.70 OK

Euroship 7.70 OK: Technische Details und Ausstattung

Das Euroship 7.70 OK ist ein stabiles und vielseitiges Motorboot, das sich durch seine durchdachte technische Ausstattung auszeichnet. Mit einem Baujahr von 2014 stellt dieses Modell eine optimale Wahl für Bootsfreunde dar, die Wert auf Zuverlässigkeit und Funktionalität legen.

Der Kraftstofftank des Euroship 7.70 OK hat ein Volumen von 170 Litern, was Ihnen eine akzeptable Reichweite für Ihre Ausflüge auf dem Wasser ermöglicht. Der 100-Liter-Frischwassertank sorgt dafür, dass Sie stets ausreichend Wasser für die persönliche Nutzung an Bord haben. Zudem verfügt das Euroship 7.70 OK über einen Abwassertank mit einem Fassungsvermögen von 150 Litern, der den Umweltschutz und die Einhaltung der geltenden Vorschriften unterstützt.

Das Euroship 7.70 OK ist mit einem D1-30 Motor ausgestattet, der mit 30 PS eine ideale Leistung für gemütliche Fahrten auf Binnen- und Küstengewässern bietet. Die Motorisierung ermöglicht ein ausgewogenes Fahrverhalten und eine einfache Handhabung, sodass sowohl erfahrene Bootsfahrer als auch Einsteiger Freude am Steuern des Euroship 7.70 OK haben werden.

Hervorzuheben ist das Rumpfmaterial des Euroship 7.70 OK, das aus hochwertigem Kunststoff gefertigt ist. Dieses Material verleiht dem Boot nicht nur eine ansprechende Optik, sondern auch eine langlebige und pflegeleichte Oberfläche. Der Kunststoffrumpf gewährleistet zudem eine verbesserte Widerstandsfähigkeit gegenüber Korrosion und Witterungseinflüssen, was die Lebensdauer des Euroship 7.70 OK begünstigt.

Die CE-Norm, unter der das Euroship 7.70 OK zertifiziert ist, zeigt, dass das Boot den europäischen Sicherheitsanforderungen entspricht. Dies bietet Käufern ein zusätzliches Maß an Sicherheit und Vertrauen in die Qualität des Gefährts. Die praktische Gestaltung und der durchdachte Aufbau machen das Euroship 7.70 OK zu einer praktischen Wahl für verschiedene Einsatzmöglichkeiten, sei es für Freizeit- oder Angeltouren.

Zusammengefasst bietet das Euroship 7.70 OK eine gelungene Kombination aus Funktionalität, Leistung und Qualität. Ideal für alle, die ein zuverlässiges Motorboot suchen und dabei nicht auf technische Details verzichten möchten. Erleben Sie mit dem Euroship 7.70 OK unbeschwerte Stunden auf dem Wasser.

Jetzt um €7.000,- im Preis gesenkt! Klassisches Motorboot, wie man es selten sieht. Dieses einzigartige Boot ist kein Standardprodukt der Werft, sondern das Lebenswerk eines erfahrenen Schiffsbauers, der seine Karriere und Leidenschaft in jedes Detail gesteckt hat. Vom massiven Teakholz bis zu den lackierten Oberflächen und der hochwertigen Installation technischer Komponenten – dieses Schiff atmet Fachwissen. Mit ihren eleganten Linien, dem lackierten Teakdeck, hochwertigen Materialien und bis ins Perfekte ausgeführten Innenausbau ist Anna nicht einfach nur ein Motorboot, sondern ein schwimmendes Schmuckstück. Die praktische Aufteilung, der Komfort moderner Annehmlichkeiten wie der Bugschraube und dem zuverlässigen Volvo Penta Dieselmotor machen sie sowohl für kurze Touren als auch für entspannende Segelurlaube geeignet. Dank des großen Bettes im Bug, der doppelten Verglasung, des eingebauten Kühlschranks und des geschmackvoll gestalteten Sanitärbereichs ist das Schiff hervorragend für längere Aufenthalte geeignet. Die geräumige Cockpit mit stilvollem Sitzplatz bietet direkten Kontakt zum Wasser. Das Schiff wurde zudem immer drinnen oder überdacht gelagert. Anna wurde mit einem Auge für Details und einem Gespür für Ästhetik gebaut – ein Klassiker mit einer Seele, bereit für einen Besitzer, der dieselbe Liebe zur Qualität und zum Charakter zu schätzen weiß. Spannung: 12 Spannung: 230 Zubehörbatterie: 230 Ah Startbatterie: 85 Ah Generator: 115A Schlafplätze: 2 Betriebsstunden: 775 Stunden Antrieb: Mechanische Wendegetriebe von Volvo Penta mit fester Schraubenachse Schraubenachs-Schmierung: Wassergeschmiert mit 4-blättriger Schraube und Strömungspipe für mehr Effizienz Steuerung: Hydraulische Steuerung Auspuff: Trockener schwebender Auspuff Fenster: Doppelverglasung, leicht getönt mit sehr schönen Teakfensterrahmen Material: Stahl Rumpfform: Multi-Knickspant Innenausbau: Massives Teakholz, Decksboden aus Teak mit schwarzem Streifen Polsterung: Grüne Stoffpolsterung im Vorpiek, taupefarbige Stoffe und wasserabweisende Polsterung im Cockpit Bugschraube: Vetus 12V 55 kGF Spannung: 12/230V Zubehörbatterie: 230 Ah Startbatterie: 85 Ah Batteriemonitor: Ja Generator: 115A Drehzahlmesser: Ja Temperaturmesser: Ja Öldruckmesser: Ja Voltmeter: Ja Log-/Geschwindigkeitsmesser: GARMIN Navigationsbeleuchtung: In Teakholzgeländer auf der Steuerkabine integriert Horn: Ja Scheibenwischer: 2 Stück parallel aus Edelstahl Deck: Stahl mit massivem Teakholz und lackierten Rumpfholz Cockpit: Massives Teakholz mit lackiertem Rumpfholz Handlauf: Teakhandlauf Poller: Edelstahl Mast: Glasfaser, elektrisch zu reffen Bimini: Ja Fender: Ja Landanschluss: Ja Fenderleiste: Stahl Lackierung: 2-Komponenten-System High-Grade Superyacht Farbe Antifouling: 2023 Boiler: 25 Liter mittels Motorwärme Hydrophor: Ja CE: Nein Außenkissen: Wasserabweisend Stehhöhe Salon: 1,85 m Stehhöhe Nasszellen: 1,60 m Stehhöhe Vorkajüte: 1,60 m Bett Master-Kabine: 1,70 x 2,00