Fairline Squadron 62/65: Technische Details und Eigenschaften
Die Fairline Squadron 62/65 präsentiert sich als eine durchdachte Option für alle, die in die Welt der Motorboote eintauchen möchten. Dieses Modell wurde im Jahr 1992 gebaut und bietet eine solide Konstruktion und bemerkenswerte technische Merkmale.
Die Fairline Squadron 62/65 ist als Motorboot konzipiert, das für seine Zuverlässigkeit bekannt ist. Ausgestattet mit einem Kraftstofftank von 4200 Litern ermöglicht es diese Yacht, längere Strecken ohne häufiges Tanken zurückzulegen. Dieses Merkmal wird durch den erstklassigen Rumpf aus Stahl unterstützt, der nicht nur robust ist, sondern auch die Langlebigkeit des Bootes gewährleistet. Darüber hinaus verfügt die Fairline Squadron 62/65 über einen Frischwassertank mit einem Volumen von 1270 Litern. Dies sorgt für ausreichend Wasser für alle notwendigen Annehmlichkeiten an Bord.
Für die Abwasserentsorgung ist die Fairline Squadron 62/65 ebenfalls gut vorbereitet, da sie einen Abwassertank mit einem Volumen von 400 Litern bietet. Diese Eigenschaften erfüllen die grundlegenden Anforderungen für längere Aufenthalte auf dem Wasser und tragen zu einem komfortablen Erlebnis an Bord bei.
In technischer Hinsicht besticht die Fairline Squadron 62/65 durch die Verwendung von zwei leistungsstarken Motoren. Diese Motorisierung sorgt für eine zuverlässige Antriebskraft und ermöglicht eine angemessene Geschwindigkeit unter verschiedenen Bedingungen. Die genaue Spezifikation der Motoren kann an die Bedürfnisse der Nutzer angepasst werden, um optimale Leistung zu gewährleisten.
Als CE-zertifiziertes Motorboot erfüllt die Fairline Squadron 62/65 die europäischen Sicherheitsstandards, was zusätzliches Vertrauen in die Nutzung dieses Bootes an Bord bringt. Ideal für Familienausflüge oder längere Reisen, stellt die Fairline Squadron 62/65 eine ernsthafte Option dar, die sowohl Komfort als auch Funktionalität vereint.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Fairline Squadron 62/65 ein gut konzipiertes Motorboot ist, das durch seine technischen Details und praktischen Eigenschaften überzeugt. Ihre hochwertigen Materialien und durchdachte Ingenieurskunst machen sie zu einer attraktiven Wahl auf dem Markt der Motorboote. Für alle, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und funktionalen Boot sind, stellt die Fairline Squadron 62/65 eine interessante Option dar.Weitere Details zur Fairline Squadron 62/65
Übersetzung 
Die Fairline „Sunshine“ ist eine eindrucksvolle und außergewöhnlich komplett ausgestattete Flybridge-Motoryacht mit dem Erscheinungsbild und den Leistungen, die zu einem Boot dieser Größe passen. Mit einer Länge von fast 20 Metern, einem breiten Rumpf und klassischen Fairline-Linien bietet sie viel Wohnraum und Komfort, sowohl für längere Aufenthalte an Bord als auch für ausgedehnte Reisen über das Meer.
Die Yacht wird derzeit seit vier Jahren von den aktuellen Eigentümern dauerhaft in Rodi Garganico, Italien, bewohnt, was einen direkten Eindruck vom Komfortniveau und der praktischen Nutzbarkeit an Bord vermittelt. „Sunshine“ befindet sich in einem gepflegten Wartungszustand und ist vollständig für einen selbstständigen und längeren Aufenthalt im Ausland eingerichtet.
Die beiden MAN V10 Motoren mit jeweils 810 PS haben Ende 2024 eine große Wartung erhalten und sorgen für kraftvolle Leistungen und komfortables Fahren. Auch das Fisher Panda 25 kW Aggregat wurde Ende 2024 vollständig gewartet. Das Schiff verfügt zudem über eine sehr umfangreiche elektrische Installation mit mehreren Wechselrichtern, Lithium-Batteriebank, Solarpanels und Victron-Komponenten. Verschiedene Teile wurden kürzlich erneuert, darunter Starterbatterien (2025), Navigationsgeräte (2024), Klimaanlagen-Service (2024), Cockpitverdeck (2025) und elektrische Toiletten (2026).
Innen bietet die Fairline einen großzügigen Salon, vier Kabinen, mehrere Badezimmer und zwei separate Crew-Kabinen. Die Ausstattung ist besonders komplett mit unter anderem Geschirrspüler, Waschmaschine, Klimaanlage, Whirlpool, Eisbereiter, hydraulischer Gangway und einem Brig Tender mit 30 PS Außenbordmotor.
Auch außen bietet das Schiff viel Komfort mit einer geräumigen Flybridge, Teak im Cockpit, hydraulischen Winden und verschiedenen Sitz- und Liegegelegenheiten. Die Yacht ist sofort fahrbereit und selbst die Kraftstofftanks sind noch zu etwa drei Vierteln gefüllt, was dem neuen Eigentümer einen erheblichen Vorteil verschafft. Zudem ist der Liegeplatz in Rodi Garganico bis zum 31.12.2026 bezahlt.
Eine sehr komplette und komfortable Motoryacht mit nachweislicher Eignung für längere Aufenthalte und unbeschwertes Fahren im In- und Ausland. Geeignet für sofortige Abfahrt!
Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 100A mit einstellbarem Ladestrom
Zubehör-Batterien: 4 x 240 Ah (24V) AGM 480 Ah
Bugstrahlruder-Batterie: 2 x 180 Ah (24V) AGM 360 Ah
Heckstrahlruder-Batterie: Auf Zubehör-Batterien
Starthilfe-Batterie: 4 x 180 Ah (24V) AGM (2 pro Motor) 04/2025
Generator-Batterie: 85 Ah (12V)
Aggregat: Fisher Panda 30X 25 kW 4 Zylinder (große Wartung Ende 2024)
Lichtmaschine: 2 x 24V 120 Ah
Trenntransformator: Victron 3600W
Schlafplätze: 5
Betriebsstunden: 2250 Stunden
Antrieb: Schraubenwellen
Schraubenwellen-Schmierung: Wassergeschmiert
Steuerung: Hydraulisch mit elektrischer Motorsteuerung auch auf der Flybridge
Auspuff: Nasse Auspuffanlagen
Fenster: Edelstahl-Fenster, Einfachverglasung
Material: Polyester
Rumpfform: V-Boden
Inneneinrichtung: Mit Ahorn verkleidet
Polsterung: Beige Kunstleder, Böden mit Teppich
Bugstrahlruder: 24V Sidepower
Heckstrahlruder: 24V Sidepower
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 100A mit einstellbarem Ladestrom
Zubehör-Batterien: 4 x 240 Ah (24V) AGM 480 Ah
Bugstrahlruder-Batterie: 2 x 180 Ah (24V) AGM 360 Ah
Heckstrahlruder-Batterie: Auf Zubehör-Batterien
Starthilfe-Batterie: 4 x 180 Ah (24V) AGM (2 pro Motor) 04/2025
Batterie-Monitor: Ja
Wechselrichter: 3 insgesamt: 3000W Ective (Küche) + 2500W (Kühlschrank + Steckdosen) + 1500W (Audio)
Aggregat: Fisher Panda 30X 25 kW 4 Zylinder (große Wartung Ende 2024)
Lichtmaschine: 2 x 24V 120 Ah
Trenntransformator: Victron 3600W
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Amperemeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Abwassertankmesser: Nur für den Fäkalientank
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Ja
UKW-Funkgerät: 2 x fest + Handgerät (Handgerät mit AIS)
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: Drei Stück, parallel
Ruderstandanzeiger: Raymarine
Deck: Auf dem Vordeck und den Gangborden rutschfest
Cockpit: Mit Teak belegt (neu geschliffen und Teakbehandlung 2026)
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl mit elektrischen Winden, 3 Stück
Radarmast: Ja
Bimini: Ja
Cockpitverdeck: 2025
Deckswaschpumpe: Ja
Fender: Ja
Fenderhalter: Edelstahl
Landfestmacher: Ja
Lackierungsarbeiten: Poliert 2025
Antifouling: 2026
Boiler: 80 Liter auf 230V
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Schmutzwasserpumpe: 4 Stück
Außenkissen: Ende 2025
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe nasse Zellen: 1,95 m
Stehhöhe Vorkajüte: 1,95 m
Bett Master-Kabine: 1,80 x 2,00
Betten in Gästekabine: 1,60 x 2,00
Gewerblicher Anbieter
Smits Jachtmakelaardij BV
Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
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