Fairline Squadron 62/65

Fairline Squadron 62/65: Technische Details und Eigenschaften

Die Fairline Squadron 62/65 präsentiert sich als eine durchdachte Option für alle, die in die Welt der Motorboote eintauchen möchten. Dieses Modell wurde im Jahr 1992 gebaut und bietet eine solide Konstruktion und bemerkenswerte technische Merkmale.

Die Fairline Squadron 62/65 ist als Motorboot konzipiert, das für seine Zuverlässigkeit bekannt ist. Ausgestattet mit einem Kraftstofftank von 4200 Litern ermöglicht es diese Yacht, längere Strecken ohne häufiges Tanken zurückzulegen. Dieses Merkmal wird durch den erstklassigen Rumpf aus Stahl unterstützt, der nicht nur robust ist, sondern auch die Langlebigkeit des Bootes gewährleistet. Darüber hinaus verfügt die Fairline Squadron 62/65 über einen Frischwassertank mit einem Volumen von 1270 Litern. Dies sorgt für ausreichend Wasser für alle notwendigen Annehmlichkeiten an Bord.

Für die Abwasserentsorgung ist die Fairline Squadron 62/65 ebenfalls gut vorbereitet, da sie einen Abwassertank mit einem Volumen von 400 Litern bietet. Diese Eigenschaften erfüllen die grundlegenden Anforderungen für längere Aufenthalte auf dem Wasser und tragen zu einem komfortablen Erlebnis an Bord bei.

In technischer Hinsicht besticht die Fairline Squadron 62/65 durch die Verwendung von zwei leistungsstarken Motoren. Diese Motorisierung sorgt für eine zuverlässige Antriebskraft und ermöglicht eine angemessene Geschwindigkeit unter verschiedenen Bedingungen. Die genaue Spezifikation der Motoren kann an die Bedürfnisse der Nutzer angepasst werden, um optimale Leistung zu gewährleisten.

Als CE-zertifiziertes Motorboot erfüllt die Fairline Squadron 62/65 die europäischen Sicherheitsstandards, was zusätzliches Vertrauen in die Nutzung dieses Bootes an Bord bringt. Ideal für Familienausflüge oder längere Reisen, stellt die Fairline Squadron 62/65 eine ernsthafte Option dar, die sowohl Komfort als auch Funktionalität vereint.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Fairline Squadron 62/65 ein gut konzipiertes Motorboot ist, das durch seine technischen Details und praktischen Eigenschaften überzeugt. Ihre hochwertigen Materialien und durchdachte Ingenieurskunst machen sie zu einer attraktiven Wahl auf dem Markt der Motorboote. Für alle, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und funktionalen Boot sind, stellt die Fairline Squadron 62/65 eine interessante Option dar.

Die Fairline „Sunshine“ ist eine eindrucksvolle und außergewöhnlich komplett ausgestattete Flybridge-Motoryacht mit dem Erscheinungsbild und den Leistungen, die zu einem Boot dieser Größe passen. Mit einer Länge von fast 20 Metern, einem breiten Rumpf und klassischen Fairline-Linien bietet sie viel Wohnraum und Komfort, sowohl für längere Aufenthalte an Bord als auch für ausgedehnte Reisen über das Meer. Die Yacht wird derzeit seit vier Jahren von den aktuellen Eigentümern dauerhaft in Rodi Garganico, Italien, bewohnt, was einen direkten Eindruck vom Komfortniveau und der praktischen Nutzbarkeit an Bord vermittelt. „Sunshine“ befindet sich in einem gepflegten Wartungszustand und ist vollständig für einen selbstständigen und längeren Aufenthalt im Ausland eingerichtet. Die beiden MAN V10 Motoren mit jeweils 810 PS haben Ende 2024 eine große Wartung erhalten und sorgen für kraftvolle Leistungen und komfortables Fahren. Auch das Fisher Panda 25 kW Aggregat wurde Ende 2024 vollständig gewartet. Das Schiff verfügt zudem über eine sehr umfangreiche elektrische Installation mit mehreren Wechselrichtern, Lithium-Batteriebank, Solarpanels und Victron-Komponenten. Verschiedene Teile wurden kürzlich erneuert, darunter Starterbatterien (2025), Navigationsgeräte (2024), Klimaanlagen-Service (2024), Cockpitverdeck (2025) und elektrische Toiletten (2026). Innen bietet die Fairline einen großzügigen Salon, vier Kabinen, mehrere Badezimmer und zwei separate Crew-Kabinen. Die Ausstattung ist besonders komplett mit unter anderem Geschirrspüler, Waschmaschine, Klimaanlage, Whirlpool, Eisbereiter, hydraulischer Gangway und einem Brig Tender mit 30 PS Außenbordmotor. Auch außen bietet das Schiff viel Komfort mit einer geräumigen Flybridge, Teak im Cockpit, hydraulischen Winden und verschiedenen Sitz- und Liegegelegenheiten. Die Yacht ist sofort fahrbereit und selbst die Kraftstofftanks sind noch zu etwa drei Vierteln gefüllt, was dem neuen Eigentümer einen erheblichen Vorteil verschafft. Zudem ist der Liegeplatz in Rodi Garganico bis zum 31.12.2026 bezahlt. Eine sehr komplette und komfortable Motoryacht mit nachweislicher Eignung für längere Aufenthalte und unbeschwertes Fahren im In- und Ausland. Geeignet für sofortige Abfahrt! Spannung: 12 Spannung: 24 Spannung: 230 Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Batterieladegerät: Mastervolt 100A mit einstellbarem Ladestrom Zubehör-Batterien: 4 x 240 Ah (24V) AGM 480 Ah Bugstrahlruder-Batterie: 2 x 180 Ah (24V) AGM 360 Ah Heckstrahlruder-Batterie: Auf Zubehör-Batterien Starthilfe-Batterie: 4 x 180 Ah (24V) AGM (2 pro Motor) 04/2025 Generator-Batterie: 85 Ah (12V) Aggregat: Fisher Panda 30X 25 kW 4 Zylinder (große Wartung Ende 2024) Lichtmaschine: 2 x 24V 120 Ah Trenntransformator: Victron 3600W Schlafplätze: 5 Betriebsstunden: 2250 Stunden Antrieb: Schraubenwellen Schraubenwellen-Schmierung: Wassergeschmiert Steuerung: Hydraulisch mit elektrischer Motorsteuerung auch auf der Flybridge Auspuff: Nasse Auspuffanlagen Fenster: Edelstahl-Fenster, Einfachverglasung Material: Polyester Rumpfform: V-Boden Inneneinrichtung: Mit Ahorn verkleidet Polsterung: Beige Kunstleder, Böden mit Teppich Bugstrahlruder: 24V Sidepower Heckstrahlruder: 24V Sidepower Spannung: 12/24/230V Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Batterieladegerät: Mastervolt 100A mit einstellbarem Ladestrom Zubehör-Batterien: 4 x 240 Ah (24V) AGM 480 Ah Bugstrahlruder-Batterie: 2 x 180 Ah (24V) AGM 360 Ah Heckstrahlruder-Batterie: Auf Zubehör-Batterien Starthilfe-Batterie: 4 x 180 Ah (24V) AGM (2 pro Motor) 04/2025 Batterie-Monitor: Ja Wechselrichter: 3 insgesamt: 3000W Ective (Küche) + 2500W (Kühlschrank + Steckdosen) + 1500W (Audio) Aggregat: Fisher Panda 30X 25 kW 4 Zylinder (große Wartung Ende 2024) Lichtmaschine: 2 x 24V 120 Ah Trenntransformator: Victron 3600W Drehzahlmesser: Ja Temperaturmesser: Ja Öldruckmesser: Ja Voltmeter: Ja Amperemeter: Ja Dieseltankmesser: Ja Wassertankmesser: Ja Abwassertankmesser: Nur für den Fäkalientank Log-/Geschwindigkeitsmesser: Ja UKW-Funkgerät: 2 x fest + Handgerät (Handgerät mit AIS) Navigationsbeleuchtung: Ja Horn: Ja Scheibenwischer: Drei Stück, parallel Ruderstandanzeiger: Raymarine Deck: Auf dem Vordeck und den Gangborden rutschfest Cockpit: Mit Teak belegt (neu geschliffen und Teakbehandlung 2026) Handlauf: Edelstahl Poller: Edelstahl mit elektrischen Winden, 3 Stück Radarmast: Ja Bimini: Ja Cockpitverdeck: 2025 Deckswaschpumpe: Ja Fender: Ja Fenderhalter: Edelstahl Landfestmacher: Ja Lackierungsarbeiten: Poliert 2025 Antifouling: 2026 Boiler: 80 Liter auf 230V Wasserpumpe: Ja Hydrophor: Ja Schmutzwasserpumpe: 4 Stück Außenkissen: Ende 2025 Stehhöhe Salon: 1,95 m Stehhöhe nasse Zellen: 1,95 m Stehhöhe Vorkajüte: 1,95 m Bett Master-Kabine: 1,80 x 2,00 Betten in Gästekabine: 1,60 x 2,00