Atico 38 AK Cabrio

Atico 38 AK Motorboot: Technische Merkmale und Funktionalität

Das Atico 38 AK Motorboot ist ein solides Fahrmotorboot, das auf den Wasserstraßen und Meeren einen zuverlässigen Begleiter darstellt. Mit einem Baujahr von 1991 bietet das Atico 38 AK eine bewährte Bauqualität und nützliche Funktionen für Bootsfahrer, die Wert auf Effizienz legen.

Mit einem Kraftstofftank von 650 Litern ist das Atico 38 AK optimal für längere Fahrten ausgestattet. Diese erhebliche Tankkapazität sorgt dafür, dass Sie weitreichende Strecken unternehmen können, ohne sich ständig um Betankung kümmern zu müssen. Das Frischwassertankvolumen von 500 Litern ermöglicht eine ausreichende Wasserversorgung während Ihres Aufenthalts auf dem Boot, was besonders für längere Touren von Bedeutung ist.

Angetrieben wird das Atico 38 AK von einem 115 PS starken Motor. Diese Leistung bietet eine angenehme Balance zwischen Geschwindigkeit und Stabilität, was das Boot sowohl für entspannte Fahrten als auch für zügigere Reisen geeignet macht. Die Motorisierung gewährleistet eine Reichweite, die für verschiedene Anwendungen ausreichend ist, sei es für Freizeitfahrten oder öfters geplante Ausflüge.

Der Rumpf des Atico 38 AK besteht aus robustem Stahl, was zusätzliche Sicherheit und Langlebigkeit garantieren kann. Stahl ist bekannt für seine Festigkeit und Widerstandsfähigkeit, wodurch das Atico 38 AK besonders für Seefahrten geeignet ist. Diese Materialwahl könnte sich als vorteilhaft erweisen, sollte das Boot größeren Wellen oder herausfordernden Bedingungen ausgesetzt sein.

Die CE-Norm, die für das Atico 38 AK gilt, stellt sicher, dass das Boot den europäischen Sicherheitsstandards entspricht. Dies könnte für Käufer von Bedeutung sein, die Wert auf geprüfte Sicherheit legen.

Zusammenfassend bietet das Atico 38 AK Motorboot eine ausgewogene Mischung aus Leistungsfähigkeit, Sicherheit und Praktikabilität. Sowohl die technische Ausstattung als auch die verwendeten Materialien zeugen von einer durchdachten Konstruktion, die den Ansprüchen moderner Bootsfahrer gerecht werden kann.

Erwägen Sie den Kauf des Atico 38 AK, wenn Sie ein Motorboot suchen, das sowohl durch seine technischen Eigenschaften als auch durch seine Robustheit überzeugt. Egal, ob für den Freizeitgebrauch oder für längere Expeditionen, das Atico 38 AK wird Ihnen eine wertvolle Unterstützung auf dem Wasser sein.

De Atico Vajen II ist ein hervorragend gepflegter Stahl-Hinterkajütkreuzer mit zeitlosem Design und hochwertiger Ausstattung aus massivem Teakholz. Dank des kraftvollen Cummins 115 PS 6-Zylinder-Diesels, hydraulischer Steuerung sowie Bug- und Heckschraube manövriert das Schiff bequem unter allen Bedingungen. Mit nur 890 Betriebsstunden, einem kürzlich erneuerten 2-Komponenten-Lacksystem (2026) und neuer Antifouling-Beschichtung (2026) befindet sich das Schiff in ausgezeichnetem Zustand. An Bord finden Sie einen geräumigen Salon, zwei komfortable Kabinen mit insgesamt 7 Schlafplätzen und drei Nasszellen, ideal für längere Urlaubsreisen. Die komplette Ausstattung umfasst unter anderem einen Victron Batterieladegerät, einen Waeco 2300W Wechselrichter, eine Eberspächer Dieselheizung, AIS, ein NMEA 2000-Netzwerk, ein Raymarine Echolot, GPS und ein neues Sprayhood (2024). Die neue Vetus Bugschraube (2026) macht das Anlegen zusätzlich besonders einfach. Ein sehr komplettes und sofort einsatzbereites Motorjacht für diejenigen, die nach Komfort, Zuverlässigkeit und einem klassisch geschnittenen niederländischen Qualitätskreuzer suchen. Spannung: 12 Spannung: 230 Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Batterieladegerät: Victron Centaur 60A Zubehör-Batterien: 2 x 230 Ah Bugschraubenbatterie: 2 x 95 Ah 2026 Heckschraubenbatterie: 3 x 80 Ah Startbatterie: Optima red top 50 Ah Generator: Ja Schlafplätze: 7 Betriebsstunden: 890 Stunden Antrieb: Hydraulische Wendegetriebe ZF Hurth mit fester Schraubenwelle Schraubenwellen-Schmierung: Wassergeölt Steuerung: Hydraulisch Auspuff: Nasser Auspuff Fenster: Aluminiumfenster schwarz beschichtet, Einfachglas, leicht getönt Material: Stahl Rumpfform: Knickspant Innenausstattung: Massivteak Innenausstattung, Böden mit Seadeck (Schaum) Polsterung: Stoffene blaue Polsterung Bugschraube: Vetus 12V 2026 Heckschraube: Vetus 12V Spannung: 12/230V Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Batterieladegerät: Victron Centaur 60A Zubehör-Batterien: 2 x 230 Ah Bugschraubenbatterie: 2 x 95 Ah 2026 Heckschraubenbatterie: 3 x 80 Ah Startbatterie: Optima red top 50 Ah Batterie-Monitor: 2026 Wechselrichter: Waeco Sinepower 2300W Generator: Ja Drehzahlmesser: Ja Temperaturmesser: Ja Öldruckmesser: Ja Voltmeter: Ja Dieseltankmesser: Ja Navigationsbeleuchtung: Ja Horn: Ja Scheibenwischer: 3 Stück Ruderstandsanzeiger: Vetus Deck: Stahl mit Seadeck Handlauf: Edelstahl Poller: Edelstahl Radarmast: Edelstahl Sprayhood: 2024 Fender: Ja Fenderhalter: Edelstahl Landverzurrungen: Ja Stoßkante: Edelstahl Lackierung: 2-Komponenten-System 2026 Antifouling: 2026 Gaskasten: Ja Boiler: 45 Liter über Motorwärme und 230V Hydrophor: Ja Lenzpumpe: Ja CE: Befreit Stehhöhe Salon: 1,95 m Stehhöhe Nasszellen: 1,95 m Stehhöhe Vorderkajüte: 1,95 m Bett Master Cabin: 1,50 x 2,00 Betten in der Gästekabine: 2 x 0,80 x 2,00