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Atico 38 AK

Motorboot Atico 38 AK

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Motorboot

Atico 38 AK

Zustand: gut
Sofortkontakt:




Atico 38 AK - Technische Daten

Länge: 11,5 m
Breite: 3,8 m
Tiefgang: 1,15 m
Rumpfmatarial: Stahl
Motor: 1x 115, 115 PS
Baujahr: 1991
Standort: NL » Herkingen
Kraftstofftank: 650 L
Frischwassertank: 500 L
109.500,- EUR

Atico 38 AK Motorboot: Technische Merkmale und Funktionalität



Das Atico 38 AK Motorboot ist ein solides Fahrmotorboot, das auf den Wasserstraßen und Meeren einen zuverlässigen Begleiter darstellt. Mit einem Baujahr von 1991 bietet das Atico 38 AK eine bewährte Bauqualität und nützliche Funktionen für Bootsfahrer, die Wert auf Effizienz legen.

Mit einem Kraftstofftank von 650 Litern ist das Atico 38 AK optimal für längere Fahrten ausgestattet. Diese erhebliche Tankkapazität sorgt dafür, dass Sie weitreichende Strecken unternehmen können, ohne sich ständig um Betankung kümmern zu müssen. Das Frischwassertankvolumen von 500 Litern ermöglicht eine ausreichende Wasserversorgung während Ihres Aufenthalts auf dem Boot, was besonders für längere Touren von Bedeutung ist.

Angetrieben wird das Atico 38 AK von einem 115 PS starken Motor. Diese Leistung bietet eine angenehme Balance zwischen Geschwindigkeit und Stabilität, was das Boot sowohl für entspannte Fahrten als auch für zügigere Reisen geeignet macht. Die Motorisierung gewährleistet eine Reichweite, die für verschiedene Anwendungen ausreichend ist, sei es für Freizeitfahrten oder öfters geplante Ausflüge.

Der Rumpf des Atico 38 AK besteht aus robustem Stahl, was zusätzliche Sicherheit und Langlebigkeit garantieren kann. Stahl ist bekannt für seine Festigkeit und Widerstandsfähigkeit, wodurch das Atico 38 AK besonders für Seefahrten geeignet ist. Diese Materialwahl könnte sich als vorteilhaft erweisen, sollte das Boot größeren Wellen oder herausfordernden Bedingungen ausgesetzt sein.

Die CE-Norm, die für das Atico 38 AK gilt, stellt sicher, dass das Boot den europäischen Sicherheitsstandards entspricht. Dies könnte für Käufer von Bedeutung sein, die Wert auf geprüfte Sicherheit legen.

Zusammenfassend bietet das Atico 38 AK Motorboot eine ausgewogene Mischung aus Leistungsfähigkeit, Sicherheit und Praktikabilität. Sowohl die technische Ausstattung als auch die verwendeten Materialien zeugen von einer durchdachten Konstruktion, die den Ansprüchen moderner Bootsfahrer gerecht werden kann.

Erwägen Sie den Kauf des Atico 38 AK, wenn Sie ein Motorboot suchen, das sowohl durch seine technischen Eigenschaften als auch durch seine Robustheit überzeugt. Egal, ob für den Freizeitgebrauch oder für längere Expeditionen, das Atico 38 AK wird Ihnen eine wertvolle Unterstützung auf dem Wasser sein.

Weitere Details zur Atico 38 AK

Übersetzung nl
De Atico Vajen II ist ein hervorragend gepflegter Stahl-Hinterkabinenkreuzer mit zeitlosem Design und hochwertiger Verarbeitung in massivem Teakholz. Dank des leistungsstarken Cummins 115 PS 6-Zylinder-Diesels, hydraulischer Steuerung, Bug- und Heckschraube manövriert das Schiff komfortabel unter allen Bedingungen. Mit nur 890 Betriebsstunden, einem kürzlich aufgetragenen 2-Komponenten-Lacksystem (2026) und neuer Antifouling-Beschichtung (2026) befindet sich das Schiff in ausgezeichnetem Zustand.
An Bord finden Sie einen geräumigen Salon, zwei komfortable Kabinen mit insgesamt 7 Schlafplätzen und drei Nasszellen, ideal für längere Urlaube. Die komplette Ausstattung umfasst unter anderem einen Victron Batterielader, einen Waeco 2300W Wechselrichter, eine Eberspächer Dieselheizung, AIS, NMEA 2000-Netzwerk, ein Raymarine Echolot, GPS und ein neues Sprayhood (2024). Die neuere Vetus Bugschraube (2026) macht das Anlegen zudem besonders einfach.
Ein sehr komplettes und fahrbereites Motorboot für diejenigen, die Komfort, Zuverlässigkeit und einen klassisch geformten niederländischen Qualitätskreuzer suchen.
Spannung: 12 V
Spannung: 230 V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterielader: Victron Centaur 60A
Zubehör-Batterien: 2 x 230 Ah
Bugschraubenbatterie: 2 x 95 Ah 2026
Heckschraubenbatterie: 3 x 80 Ah
Starterbatterie: Optima Red Top 50 Ah
Lichtmaschine: Ja
Schlafplätze: 7
Betriebsstunden: 890 Stunden
Antrieb: Hydraulisches Getriebe ZF Hurth mit fester Schraubenachse
Schraubenachsen-Schmierung: Wasser geschmiert
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster schwarz beschichtet, Einfachglas, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspant
Innenausstattung: Massiv Teakholz Innenausstattung, Böden mit Seadeck (Schaum)
Polsterung: Blauer Stoffbezug
Bugschraube: Vetus 12V 2026
Heckschraube: Vetus 12V
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterielader: Victron Centaur 60A
Zubehör-Batterien: 2 x 230 Ah
Bugschraubenbatterie: 2 x 95 Ah 2026
Heckschraubenbatterie: 3 x 80 Ah
Starterbatterie: Optima Red Top 50 Ah
Batterie-Monitor: 2026
Wechselrichter: Waeco Sinepower 2300W
Lichtmaschine: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 Stück
Ruderstands-Anzeiger: Vetus
Deck: Stahl mit Seadeck
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Radarbügel: Edelstahl
Sprayhood: 2024
Fender: Ja
Fenderhalter: Edelstahl
Landverankerungen: Ja
Stoßrand: Edelstahl
Lackierung: 2-Komponenten-System 2026
Antifouling: 2026
Gascheck: Ja
Boiler: 45 Liter über Motorwärme und 230V
Hydrophore: Ja
Lenzpumpe: Ja
CE: Befreit
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,95 m
Stehhöhe Vorderkabine: 1,95 m
Bett Master Cabin: 1,50 x 2,00 m
Bette in der Gästekabine: 2 x 0,80 x 2,00 m
Gewerblicher Anbieter

Smits Jachtmakelaardij BV

Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
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