Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio

Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio – Technisch ausgeklügeltes Motorboot

Der Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio ist ein präzise konstruiertes Motorboot, das für anspruchsvolle Wasserreisen konzipiert wurde. Mit seinem Baujahr 2002 bietet dieses Modell eine exzellente Kombination aus Funktionalität und Komfort. Der robuste Stahlrumpf sorgt für Langlebigkeit und Stabilität auf dem Wasser.

Der Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio ist mit einem großzügigen Kraftstofftank von 800 Litern ausgestattet, was eine verlängerte Fahrstrecke ermöglicht, bevor eine Tankstelle erreicht werden muss. Zudem verfügt das Boot über einen Frischwassertank mit einem Volumen von 1000 Litern. Dies ist besonders vorteilhaft für längere Ausflüge oder Reisen, da so eine ausreichende Wasserversorgung garantiert ist. Der 300-Liter-Abwassertank sorgt zudem für eine umweltbewusste Nutzung des Bootes.

Die motorisierte Antriebslösung des Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio bietet den Vorteil einer zuverlässigen und kraftvollen Fahrt. Er verfügt über zwei leistungsstarke Motoren, die ein ausgewogenes und sicheres Fahrverhalten garantieren. Diese technische Ausstattung stellt sicher, dass das Boot sowohl für ruhige als auch für herausfordernde Gewässer geeignet ist. Die auf wendige Steuerbarkeit ausgelegte Konstruktion ermöglicht es dem Skipper, das Boot mühelos zu manövrieren, egal ob im Hafen oder auf offener See.

Ein weiteres Merkmal des Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio ist die praktische Anordnung der technischen Einrichtungen, die eine einfache Bedienung während der Fahrt ermöglichen. Die Platzierung der Bedienelemente ist ergonomisch durchdacht, sodass der Fokus immer auf der Navigation und dem Fahrvergnügen liegt.

Zusammenfassend ist der Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio eine durchdachte Wahl für Bootsfreunde, die sowohl Komfort als auch technische Zuverlässigkeit schätzen. Mit seinen robusten Materialien und großzügigen Tankkapazitäten kann das Boot sowohl für Freizeitfahrten als auch für längere Expeditionen genutzt werden.

Erleben Sie die fesselnde Kombination aus Funktionalität und Stil, die der Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio zu bieten hat. Informationen zur Verfügbarkeit und Preisen erhalten Sie auf Anfrage. Entdecken Sie noch heute, wie der Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio Ihre nächsten Wasserabenteuer bereichern kann.

Perfekt gepflegter und werfgefertigter Holterman Royal Class Spiegelkotter mit vollständig überdecktem Heckdeck und Achterkajüte, mit massivem Teakholz ausgebautem Yacht. Royale Salon mit U-förmiger Sitzbank und Schrankwänden. Geräumige U-förmige Kombüse. Zwei Kabinen, von denen eine mit V-förmigen Betten die Masterkabine mit einem französischen Bett ist. In der Gästekabine ein kombiniertes Dusch-WC und eine separate Dusche und ein separates WC in der Masterkabine. Das Schiff ist mit zwei Iveco-Dieselmotoren und hydraulischem Bug- und Heckstrahlruder ausgestattet und in perfektem Zustand. Ideal für Küstengewässer und auch für große Flüsse geeignet.
Fahrbereit und sofort verfügbar.
Spannung: 12V
Spannung: 24V
Spannung: 230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron MultiPlus 70A Kombi + Mastervolt 6A
Zubehörbatterien: 4 x 230 Ah
Starterbatterie: 2 x 50 Ah RedTop
Generatorbatterie: 1 x 85 Ah
Generator: Kohler 7,8 kVA in einem Flüstergehäuse
Dynamo: Ja
Trenntrafo: Victron 3600W
Betriebsstunden: 2460 Stunden
Antrieb: Schraubenwellen
Schraubenwellenschmierung: Wassergeölte Schraubenwellen
Steuerung: Hydraulische Steuerung
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster, Doppelglas mit isolierten Profilen, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Mehrfachknickspant
Verkleidung: Massives Teakholz, Böden mit massivem Mahagoni und schwerem Rahmenwerk
Bezug: Blaue Stoffpolsterung, beige Vorhänge
Bugstrahlruder: Hydraulisch und drahtlose Fernbedienung von Hydronautica
Heckstrahlruder: Hydraulisch und drahtlose Fernbedienung von Hydronautica
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron MultiPlus 70A Kombi + Mastervolt 6A
Zubehörbatterien: 4 x 230 Ah
Starterbatterie: 2 x 50 Ah RedTop
Batteriemonitor: Victron BMV-700
Wechselrichter: Victron Multiplus 5000W Kombi
Generator: Kohler 7,8 kVA in einem Flüstergehäuse
Dynamo: Ja
Trenntrafo: Victron 3600W
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Amperemeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Abwassertankmesser: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Ja
Marifoon: Shipmate RS 8300
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 5 Scheibenwischer, parallel
Ruderstandsanzeiger: Ja
Deck: Massives Teak auf Vorder- und Hinterdeck sowie Gehwegen
Cockpit: Großes vollständig überdecktes Heckdeck mit Sitzbank und verschieblicher Tisch
Handlauf: Edelstahl-Handlauf
Bollards: Edelstahl-Bollards
Radarmast: Aluminium-Radarmast mit Klappfunktion. Durchfahrthöhe mit Radarmast 4,65 m, Frankreichtauglich
Sprayhood: Vollständig überdecktes Heckdeck
Fender: Ja
Fenderhalter: Edelstahl
Festmacher: Ja
Fenderkante: Edelstahl
Lackierung: 2-Komponenten-Lack von der IJssel
Antifouling: Antifouling von 2025
Boiler: 60 L Boiler
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Sümpfpumpe: Ja
CE: B
Außenkissen: Ja
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe in den Nasszellen: 1,95 m
Stehhöhe Vorderkajüte: 1,95 m
Bett Masterkabine: 1,60 x 2,00 m
Betten in der Gästekabine: 2 x 0,90 x 2,00 m