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ELLING - Neptune Marine Shipbuilding (NL) E3 Ultimate

Motorboot ELLING - Neptune Marine Shipbuilding (NL) E3 Ultimate

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Bildergalerie
Motorboot ELLING - Neptune Marine Shipbuilding (NL) E3 Ultimate

Motoryacht

ELLING - Neptune Marine Shipbuilding (NL) E3 Ultimate

Zustand: sehr gut
Sofortkontakt:




ELLING - Neptune Marine Shipbuilding (NL) E3 Ultimate - Technische Daten

Länge: 13,8 m
Breite: 4,25 m
Rumpfmatarial: GFK
Motor: Volvo Penta D6-435, 435 PS
Baujahr: 2014
Standort: Nähe Faro
Kraftstofftank: 1500 L
Frischwassertank: 800 L
0,- EUR

ELLING - Neptune Marine Shipbuilding (NL) E3 Ultimate: Technische Details und Leistungsmerkmale



Die ELLING - Neptune Marine Shipbuilding (NL) E3 Ultimate Motoryacht aus dem Baujahr 2014 bietet eine Kombination aus durchdachtem Design und solider Technik. Mit einem Kraftstofftank von 1500 Litern und einem Frischwassertank von 800 Litern ist sie optimal für längere Reisen auf dem Wasser ausgestattet. Es gibt keinen Abwassertank, was die Wartung und Handhabung erheblich vereinfacht und das Erlebnis an Bord verbessert.

Angetrieben wird die ELLING - Neptune Marine Shipbuilding (NL) E3 Ultimate von einem Volvo Penta D6-435 Motor. Mit einer Leistung von 435 PS bietet dieser Motor ausreichend Kraft und Effizienz für unterschiedliche Wasserbedingungen. Das Rumpfmaterial besteht aus GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff), was nicht nur zur Langlebigkeit der Yacht beiträgt, sondern auch für gute Seeeigenschaften sorgt. Die CE-Norm A Ocean klassifiziert die ELLING - Neptune Marine Shipbuilding (NL) E3 Ultimate für den Hochseeeinsatz, wodurch sie in der Lage ist, auch unter anspruchsvollen Bedingungen sicher zu navigieren.

Besonderheiten der ELLING - Neptune Marine Shipbuilding (NL) E3 Ultimate umfassen innovative Lösungen hinsichtlich des Platzangebots und der Funktionalität. Die Anordnung der Räume ist darauf ausgelegt, Komfort und Nützlichkeit zu maximieren, während der gesamte Innenraum mit hochwertigen Materialien verarbeitet ist. Dies schafft eine angenehme Atmosphäre sowohl beim kurzen Wochenendausflug als auch bei längeren Törns.

Die ELLING - Neptune Marine Shipbuilding (NL) E3 Ultimate ist nicht nur für Privateigner interessant, sondern auch für Charterunternehmen, die eine zuverlässige und gut ausgestattete Motoryacht suchen. Mit ihrer robusten Bauweise und den umfassenden technischen Spezifikationen eignet sie sich ideal sowohl für geschützte Gewässer als auch für offene See.

Ein weiteres Merkmal, das die ELLING - Neptune Marine Shipbuilding (NL) E3 Ultimate auszeichnet, ist die Benutzerfreundlichkeit der Bedienelemente und Systeme. Diese sind so gestaltet, dass sie intuitiv bedient werden können, was das Manövrieren der Yacht erheblich erleichtert. Die Kombination aus technischer Raffinesse und praktischer Anwendbarkeit macht diese Motoryacht zu einer lohnenden Investition für alle, die das Wasser genießen möchten.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die ELLING - Neptune Marine Shipbuilding (NL) E3 Ultimate eine sehr gut durchdachte Motoryacht ist, die durch technische Exzellenz besticht. Sie bietet ein beeindruckendes Maß an Leistung und Sicherheit auf dem Wasser und erfüllt somit die hohen Ansprüche von Eignern und Nutzern.

Weitere Details zur ELLING - Neptune Marine Shipbuilding (NL) E3 Ultimate

Elling E3 Ultimate Baujahr: 2014 Länge: 13,80 Meter Breite: 4,25 Meter Tiefgang: 1,20 Meter Höhe ü W.: 3,45 Meter (Geräteträger klappt elektrisch) Tankvolumen: 1500 Liter Diesel; 2 Tank: 100 Liter Diesel Wasser: 800 Liter; Fäkalien: 120 Liter CE-Kategorie: A Ocean selbstaufrichtend Rumpf: GFK Twaron verstärkt (hat eine weitaus höhere Festigkeit als Stahl) Deck: - Achterdeck, Sonnenliege, Badeplattform in Teak-Flexi - Sonnliege auf Kabinendach - Frontsitzbank, Hecksitzbank und Sitzbank am Deckhaus - Ankerwinde (elektrisch) m. Anker und Kette (60 Meter Kette) Motor: Volvo D6 435PS/320KW, Diesel Wellenanlage mit Aquadrive Betriebsstunden: ca. 1498 Sicherheitsmotor: Volvo 22 KW (30PS) Saildrive mit Faltpropeller, separater Starterbatterie (aus 2024) und separatem Dieseltank (voll) Verbrauch: Bei Rumpfgeschwindigkeit (ca. 7 –8 KN) ca. 7 Liter p./Std. Max Geschwindigkeit 16 KN je nach Beladung und Ausstattung Bugkabine: Doppelbett mit Sessel, Kleiderschrank, Wäscheschränke Seitenkabine: Umbau für 2 Fahrräder und Deckpolster, Staubsauger etc. Achterkabine: Doppelbett quer, Wäsche, Kleiderschränke und Schubladen Toilette Achtern: 2te separate Toilette, Waschbecken, Fußbodenheizung, Schränke Toilette Bug: Waschbecken, Toilette, separate Duschkabine, beheizter Handtuchtrockner, Schränke + Spiegel Pantry: Großer Kühlschrank und Gefrierfach - Geschirrspülmaschine - 4 Zonen Keramik-Kochfeld - Dunstabzugshaube - Mikrowelle - Waschmaschine/Trockner (Neu Dez.25) - Diverse Schränke - Laminat Fussboden Salon: Großer Tisch oval, Sitzbank für 6 Personen; Lederpolster dunkelbraun - 2 Sessel plus 2 Hocker (gleiche Optik wie Sitzbank und Sessel) - Barschrank - Popup Breitbild-Fernsehgerät Samsung, DVD Player - Radio-Stereo Anlage - 2 Lampen, - Diverse Schränke - Laminatfussboden Deckhaus: Elektrisch bedienbares Schiebedach (pneumatisch verriegelt) - Fahrersitz vielseitig verstellbar (Leder) - Sitzgruppe rechteckige Ausführung (Leder) - Fenster doppelverglast teilweise zum Öffnen - Fenster Frontscheibe Mitte zum Öffnen (elektrisch) - diverse Schränke - Fußboden Laminat mit Fußbodenheizung Ausstattung Innenausbau: Gesamter Innenausbau in Kirsche Hochglanz Cockpit: Cockpitsitzbank mit Stauraum - Staufach seitlich im Deckhaus außen - Sprayhood - Bimini-Top - Tisch Achterdeck Ausstattung: Kabola Zentralheizung - Generator Cummins Onan 5,5 KW - Umformer 24V zu 230V - Buck- und Heckstrahlruder - Gangway drei Wege heben, senken, drehen und ausfahren - Unterwasseranstrich - Leinencutter Nautische Ausstattung: Kompass - Echolot/Log - Anzeige Motordaten - Radar mit 4 Fuss scanner - Autopilot P70R mit Fernbedienung - Kartenplotter Raymarine Axiom pro S 12 Zoll (neu aus 2024) - GPS - UKW Funk –Anlage Ray 260 - AIS 6507 - Rückfahrkamera - Hydronautica Yacht Controller für Vor.-Rückwärtsfahrt, Bug.-Heckstrahlruder - weiteres Zubehör Alle Versorgungsbatterien sowie alle Starterbatterien sind neu aus 2024.
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