Van der Valk Valk Continental 15.50 Cabrio

Van der Valk Valk Continental 15.50 Cabrio: Robustes Motorboot für lange Fahrten

Die Van der Valk Valk Continental 15.50 Cabrio ist ein technisch ausgereiftes Motorboot, das im Jahr 2003 gebaut wurde. Dieses Modell bietet eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die es zu einer soliden Wahl für Bootsliebhaber machen. Der Rumpf aus Stahl gewährleistet eine hohe Stabilität und Langlebigkeit, was insbesondere auf längeren Reisen von Vorteil ist.

Mit einem großzügigen Kraftstofftank von 2200 Litern ermöglicht die Van der Valk Valk Continental 15.50 Cabrio eine beeindruckende Reichweite. Dies bedeutet, dass Sie längere Strecken zurücklegen können, ohne regelmäßig tanken zu müssen. Der 1000-Liter-Frischwassertank sorgt dafür, dass Sie auch auf längeren Fahrten ausreichend Wasser zur Verfügung haben. Das Volumen des Abwassertanks von 200 Litern gewährleistet eine umweltfreundliche Entsorgung.

Die Van der Valk Valk Continental 15.50 Cabrio ist mit zwei leistungsstarken Motoren ausgestattet, die eine zuverlässige Antriebskraft bieten. Diese Motoren sind so konzipiert, dass sie eine optimale Performance gewährleisten, sowohl in ruhigen Gewässern als auch in schwierigeren Bedingungen. Dies ist besonders wichtig für Bootsfahrer, die Wert auf Zuverlässigkeit und Effizienz legen.

Mit einem klar strukturierten Innenraum bietet die Van der Valk Valk Continental 15.50 Cabrio zahlreiche Möglichkeiten zur individuellen Gestaltung. Die Anordnung der verschiedenen Bereiche ist funktional und sorgt für ein hohes Maß an Komfort während der gesamten Bootstour. Die Verwendung hochwertiger Materialien sorgt zusätzlich dafür, dass das Boot sowohl ästhetisch ansprechend als auch praktisch ist.

Die CE-Norm stellt sicher, dass die Van der Valk Valk Continental 15.50 Cabrio den europäischen Sicherheitsstandards entspricht und somit ein sicheres Fahrgefühl bietet. Dies ist ein wichtiger Aspekt für alle, die Wert auf Sicherheit und Qualität legen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Van der Valk Valk Continental 15.50 Cabrio ein durchdachtes Motorboot ist, das für anspruchsvolle Bootsfahrer konzipiert wurde. Die Kombination aus robustem Rumpfmaterial, großzügigen Tanks und zuverlässiger Motorisierung macht dieses Boot zu einer interessanten Option für all jene, die gerne Zeit auf dem Wasser verbringen. Erleben Sie die Möglichkeiten, die die Van der Valk Valk Continental 15.50 Cabrio Ihnen bietet.

Die Valk Continental 15.50 "Vrijheid" ist ein luxuriöses Motorboot aus dem Jahr 2002, gebaut bei Wim van der Valk in Waalwijk, und eines der vollständigsten Exemplare dieses Modells, die je gebaut wurden. Mit einer Länge von 16,50 Metern, einer Breite von 4,65 Metern und einem Stahlrumpf mit Teakdecks ist dieses Boot eine perfekte Kombination aus Eleganz, Komfort und Qualität für anspruchsvolle Wassersportler.

Diese Valk Continental 15.50 verfügt über eine Top-Ausstattung: doppelte Vetus Deutz Dieselmotoren (2 × 159 PS), die für leistungsstarke und sehr wirtschaftliche Leistungen sorgen, während die hydraulischen Bug- und Heckschrauben mit drahtloser Fernbedienung und einem Joystick müheloses Manövrieren ermöglichen. Weitere luxuriöse Merkmale sind Doppelverglasung, Generator, vollständiges und komplettes Armaturenbrett sowie ein komplett überdachter achter Deck.

Das Interieur bietet zwei Kabinen mit Schlafplätzen für vier Personen, zwei Badezimmer und alle erdenklichen Komfortmerkmale, komplette Küchenausstattung, Doppelverglasung, Fußbodenheizung und eine vollständige Navigations- und Sicherheitsausstattung. Mit dieser Valk Continental 15.50 entscheiden Sie sich für ein Motorboot, das sofort einsatzbereit ist und in dem Handwerkskunst, Liebe zum Detail und Fahrspaß zusammenkommen.

Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 50A
Zubehörbatterien: 6 x 185 Ah
Starterbatterie: 2 x 120 Ah
Generatorbatterie: 85 Ah
Generator: Vetus 12 kVA in schallgedämmtem Gehäuse
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Ja
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 2750 Stunden
Antrieb: Schraubenwellen
Schraubenwellen Schmierung: Wasser-geschmierte Schraubenwellen mit ZF hydraulischen Rücklaufkupplungen und Python-Antrieb Homokineten/ flexible Kupplungen
Steuerung: Hydraulische Steuerung
Auspuff: Nassen Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster, Doppelverglasung, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspanter
Verkleidung: Massives Teakholz
Polsterung: Beigefarbenes Leder
Bugschraube: Hydraulisch
Heckschraube: Hydraulisch
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 50A
Zubehörbatterien: 6 x 185 Ah
Starterbatterie: 2 x 120 Ah
Batterieüberwachung: Ja
Wechselrichter: Mastervolt 2500W
Generator: Vetus 12 kVA in schallgedämmtem Gehäuse
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturanzeige: Ja
Öldruckanzeige: Ja
Voltmeter: Ja
Amperemeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Abwassertankanzeige: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Raymarine ST-60
Marifoon: Raymarine
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 x parallel
Ruderstandanzeige: Raymarine
Deck: Stahl mit massivem Teak
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Radarmast: Edelstahl hydraulisch klappbar
Spritzschutz: Vollständig überdachter achter Deck durch ein isoliertes Zelt von Perlo
Deckwaschpumpe: mit Wasser aus dem Wassertank
Fender: Ja
Fenderhalter: Edelstahl
Landanschlussleinen: Ja
Stoßrand: Edelstahl
Lackierung: 2-Komponenten-System 2017
Antifouling: 2025
Boiler: Ja
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Entlüftungspumpe: Ja
CE: B
Außenpolster: Ja
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,95 m
Stehhöhe Vorkajüte: 2,00 m
Bett Master-Kabine: 1,60 x 2,00
Betten in der Gästekabine: 2 x 0,90 x 2,00