Die Performance 607 stammt aus einer Werft am Luganer See, die seit den frühen Achtzigern kompromisslos sportliche Daycruiser in Handarbeit fertigt. Keine Großserie, kein austauschbares Massenboot: Jedes Performance-Modell wurde individuell aufgebaut und trägt bis heute genau diesen Charakter auf dem Wasser. Wer eine Performance fährt, fährt bewusst etwas anderes.
Der Mercruiser V8 mit 5,7 Litern Hubraum und 250 PS passt genau zu diesem Konzept. Kraftvoller Durchzug, satter V8-Lauf und ein Fahrverhalten, das eher an deutlich größere Sportboote erinnert. Z-Antrieb, Edelstahlpropeller und hydraulische Steuerung sorgen dafür, dass die Leistung kontrolliert und direkt auf dem Wasser ankommt.
750 Betriebsstunden gelten bei diesem Antrieb als moderat. Entscheidend ist der aktuelle Zustand: Motorwartung und Refit erfolgten 2025, der Edelstahltank wurde 2023 neu eingebaut. Das Boot wurde nicht einfach genutzt, sondern gezielt technisch vorbereitet. Sie übernehmen keinen Wartungsstau – sondern ein einsatzbereites Setup.
Ein echter Vorteil im Markt: Die Bodenseezulassung liegt bereits vor. Gerade bei leistungsstarken Sportbooten wird dieser Punkt häufig unterschätzt, weil Nachzulassungen aufwendig und nicht selbstverständlich sind. Hier ist das Thema bereits gelöst.
Cockpit mit Badeplattform, Badeleiter sowie vollständiger Persenning-Ausstattung für Sommer und Winter runden das Gesamtpaket ab. Der Trailer gehört zum Angebot dazu.
Kurz gesagt: Eine handgefertigte italienische Performance 607 mit V8-Antrieb, Bodenseezulassung und frischem Technikstand – kein Serien-Daycruiser, sondern ein charakterstarkes Sportboot mit echter Manufakturherkunft.
Die wichtigsten Fakten: 6,90 m × 2,45 m × 0,40 m | Baujahr 2003, Refit 2025 | Mercruiser V8 250 PS, Z-Antrieb | Gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | inkl. Trailer | Standort: Hard, Vorarlberg
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