Pedro 10.50 AK – refit 2023

Pedro 10.50 AK – refit 2023: Effizientes Motorboot für entspannte Fahrten

Das Motorboot Pedro 10.50 AK – refit 2023 bietet eine attraktive Option für Wassersportenthusiasten und Bootsfahrer, die Wert auf ein gut ausgestattetes und gepflegtes Boot legen. Dieses Boot wurde im Jahr 1978 gebaut und bietet durch den umfassenden Refit im Jahr 2023 moderne Annehmlichkeiten und technischen Komfort.

Der Rumpf der Pedro 10.50 AK – refit 2023 ist aus robustem Kunststoff gefertigt, was eine langfristige Haltbarkeit gewährleistet. Mit einer Länge von 10,50 Metern bietet dieses Boot ausreichend Platz für entspannte Ausflüge mit Familie und Freunden. Der leistungsstarke Motor mit 80 PS sorgt für zuverlässige Fahrten auf dem Wasser und ermöglicht eine angenehme Reisegeschwindigkeit.

Ausstattung und technische Eigenschaften sind weitere Pluspunkte der Pedro 10.50 AK – refit 2023. Der Kraftstofftank hat ein Volumen von 400 Litern, was für längere Fahrten ausgelegt ist. Auch der Frischwassertank mit 320 Litern ermöglicht eine komfortable Nutzung während der Reise. Darüber hinaus ist der Abwassertank mit 215 Litern ausgestattet, sodass auch Nachhaltigkeit beim Bootfahren bedacht wird.

Die Sicherheitsstandards der Pedro 10.50 AK – refit 2023 entsprechen den geltenden CE-Normen, was eine sichere Nutzung auf dem Wasser garantiert. Die sorgfältige Ausstattung und der technische Zustand des Bootes machen es zu einer praktischen Wahl für Freizeitkapitäne.

Die Pedro 10.50 AK – refit 2023 ist nicht nur für Tagesausflüge geeignet, sondern auch für längere Reisen und Übernachtungen. Die durchdachte Raumgestaltung sorgt dafür, dass sowohl die Kabine als auch der Wohnbereich gut nutzbar sind. Dies macht das Boot ideal für verschiedene Bedürfnisse, sei es entspannte Fahrten, Angelausflüge oder einfach nur zum Relaxen auf dem Wasser.

Insgesamt ist die Pedro 10.50 AK – refit 2023 eine wertvolle Investition für jeden, der ein zuverlässiges Motorboot sucht. Mit ihrer Kombination aus Technik, Komfort und durchdachter Ausstattung entspricht sie einem breiten Spektrum an Anforderungen der Bootsfahrer. Entdecken Sie die Vorteile der Pedro 10.50 AK – refit 2023 und genießen Sie die Freiheit auf dem Wasser.

Dieser Pedro Kruiser 10.50 AK aus 1978 ist ein klassisch gezeichneter und solide gebauter Motorjacht, der in den letzten Jahren eine sehr umfangreiche Überholung erfahren hat. Im Jahr 2023 wurden etwa 85.000 € investiert, mit Rechnungen zur Einsichtnahme, wodurch das Schiff technisch und optisch auf ein zeitgemäßes Niveau gebracht wurde.

So wurde 2023 ein neuer Nanni N4.80 (80 PS) Motor eingebaut, der nur 366 Betriebsstunden hat, die komplette elektrische Installation wurde erneuert (u.a. Victron Multiplus, AGM-Batterien und Solarpaneele), und auch die Steuerung und Verkabelung wurden angepasst. Im Jahr 2024 wurde das Schiff vollständig professionell mit zwei-Komponenten-Lack lackiert, einschließlich Antirutsch-Beschichtung auf den Decks und der Badeplattform, und der Unterwasserschiff wurde gestrahlt und neu aufgebaut. Der Komfort wurde unter anderem durch neue Polsterung, ein großes Bimini-Top über dem Achterdeck und eine neue elektrische Toilette sowie eine vollständig renovierte Küche erhöht.

Das warme Mahagoni-Interieur ist in gutem Zustand und bietet eine komfortable Aufteilung mit einer geräumigen Achterkabine. Dank des Bugstrahlruders, der doppelten hydraulischen Steuerung und der übersichtlichen Steuerstation ist das Fahren mit dem Schiff angenehm.

Dieses Boot zeichnet sich durch den Umfang der durchgeführten Arbeiten und die kürzlich getätigten Investitionen aus. Für den geforderten Preis von 69.500 € bietet dieses Schiff außergewöhnlich viel Wert für sein Geld und ist sofort segelklar für viele sorgenfreie Bootsfahrten.

Spannung: 12V
Spannung: 230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Multiplus 120A 2023
Zubehörbatterien: 2 x 270 Ah Ecobat AGM 2023
Bugstrahlruderbatterie: 50 Ah Optima Red Top 2023
Startbatterie: Ja
Dynamo: Ja
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 366 Stunden
Antrieb: Schraubenachse
Schraubenachs Schmierung: Fettgeschmiert
Steuerung: Hydraulisch doppelt
Auspuff: Nass
Fenster: Aluminium-Rahmen, Einfachglas, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspanter
Verkleidung: Mahagoni-Interieur in gutem Zustand
Polsterung: Graue Stoffpolsterung 2024 erneuert
Bugstrahlruder: 12V Vetus
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Multiplus 120A 2023
Zubehörbatterien: 2 x 270 Ah Ecobat AGM 2023
Bugstrahlruderbatterie: 50 Ah Optima Red Top 2023
Startbatterie: Ja
Batterie Monitor: Victron BMV-712
Wechselrichter: Victron Multiplus 3000W
Dynamo: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Voltmeterm: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Abwassertankmesser: Ja
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: Ja
Deck: Vorder- und Achterdeck sowie Gangborde aus Stahl mit Antirutsch-Beschichtung 2024 gestrichen
Handlauf: Edelstahl
Bollwerken: Edelstahl
Bimini: Extra groß über dem gesamten Achterdeck 2024
Fenders: Ja
Landverbindungen: Ja
Lackierarbeiten: Vollständig in zwei-Komponenten-Lack 2024 lackiert
Antifouling: Unterwasserschiff gestrahlt und in 2024 beschichtet
Boiler: Isotemp 25 Liter
Wasserpumpe: Neu 2023
Hydrophor: Ja
Außenkissen: Ja
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe Nasszelle: 1,90 m
Stehhöhe Vorzone: 1,90 m
Bett Master-Kabine: 1,30 x 2,00 m