Astor 37 Flybridge

Astor 37 Flybridge - Technische Details und Eigenschaften

Das Astor 37 Flybridge Motorboot ist ein sehr gut konstruiertes Boot aus dem Jahr 1996, das sich durch seine zuverlässige Bauweise und gute Seetüchtigkeit auszeichnet. Mit einem geräumigen und funktionalen Design eignet sich die Astor 37 Flybridge für verschiedene Anwendungen, sei es für Freizeitfahrten oder längere Ausflüge auf den Gewässern.

Die Astor 37 Flybridge verfügt über einen kraftvollen Antrieb mit zwei Motoren, die für eine angemessene Leistung und Effizienz sorgen. Diese Motorisierung in Kombination mit dem robusten Rumpfmaterial aus Stahl bietet Sicherheit und Stabilität während der Fahrt. Der Stahlrumpf sorgt nicht nur für eine langlebige Bauweise, sondern bietet auch eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegenüber äußeren Einflüssen.

Mit einem großzügigen Kraftstofftank von 1400 Litern ist die Astor 37 Flybridge in der Lage, längere Reisen ohne häufige Tankstopps zu realisieren. Dies ermöglicht eine gute Reichweite und Flexibilität beim Navigieren auf verschiedenen Gewässern. Zudem bietet der Frischwassertank mit einem Fassungsvermögen von 750 Litern ausreichend Wasser für mehrere Tage, was besonders auf längeren Reisen von Vorteil ist.

Die Astor 37 Flybridge bietet zudem eine praktische Aufteilung der Innenräume, die eine angenehme Nutzung während des Aufenthalts auf dem Wasser ermöglicht. Die Anordnung der Kabinen und der Wohnbereiche sind durchdacht, um sowohl Komfort als auch Funktionalität zu gewährleisten. Das Layout ist ideal für familienfreundliche Ausflüge oder gemeinsame Zeit mit Freunden auf dem Wasser.

Die CE-Norm der Astor 37 Flybridge gewährleistet, dass das Boot die gesetzlichen Vorgaben in Bezug auf Sicherheit und Qualität erfüllt. Dies ist besonders wichtig für Bootsbesitzer, die auf der Suche nach einem vertrauenswürdigen und sicheren Motorboot sind.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Astor 37 Flybridge ein vielseitiges Motorboot ist, das für unterschiedlichste Einsätze geeignet ist. Mit einem leistungsstarken Antrieb, einem soliden Stahlrumpf und ausreichend Lagerkapazitäten für Kraftstoff und Wasser ist das Boot gut ausgestattet, um verschiedene maritime Herausforderungen zu meistern. Interessierte Käufer sollten die Astor 37 Flybridge als ernsthafte Option in Betracht ziehen, um ihre nautischen Abenteuer zu erleben.

Dieser Astor 37 Flybridge bietet eine schöne Kombination aus Raum, Komfort und kraftvollen Seeeigenschaften. Dank der Flybridge, dem großzügigen Salon und der praktischen Aufteilung mit zwei Kabinen, beide mit französischen Betten und sechs Schlafplätzen, ist dieses Yacht sehr gut für längere Aufenthalte an Bord geeignet.

Die warme Kirschholzvertäfelung in Kombination mit der erneuerten Polsterung (2024) sorgt für ein gepflegtes Interieur. Die Kombüse ist vollständig ausgestattet, und die Stehhöhe von ca. 2 Metern im gesamten Schiff macht den Aufenthalt besonders komfortabel.

Für den Antrieb sorgen zwei starke Volvo Penta TAMD-63P Motoren (2 x 350 PS) mit ca. 1300 Betriebsstunden. In Kombination mit dem Bug- und Heckstrahlruder (mit drahtloser Fernbedienung) ist das Schiff einfach zu manövrieren.

Des Weiteren ausgestattet mit unter anderem Generator, Heizung, Radar, Autopilot und Victron Energiesystem.
Spannung: 12V
Spannung: 24V
Spannung: 230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Kombi
Zubehörbatterien: 2 x 220 Ah
Bugstrahlruderbatterie: 220 Ah
Heckstrahlruderbatterie: 220 Ah
Starterbatterie: 2 x 220 Ah
Generatorbatterie: 85 Ah
Generator: Fisher Panda 10 kVA in Flüsterschrank
Lichtmaschine: Ja
Schlafplätze: 6
Betriebsstunden: 1300 Stunden
Antrieb: 2 x Welle mit 4-Blatt-Propellern
Wellenfüllung: Wassergeschmiert
Steuerung: Doppelte hydraulische Steuerung
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminium Einfachverglasung
Material: Polyester
Rumpfform: V-Boden
Verkleidung: Massiv Kirschholzverkleidung
Polsterung: Beigefarbenes Kunstleder 2024
Bugstrahlruder: QL Volvo mit drahtloser Fernbedienung
Heckstrahlruder: QL Volvo mit drahtloser Fernbedienung
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Kombi
Zubehörbatterien: 2 x 220 Ah
Bugstrahlruderbatterie: 220 Ah
Heckstrahlruderbatterie: 220 Ah
Starterbatterie: 2 x 220 Ah
Wechselrichter: Victron Kombi
Generator: Fisher Panda 10 kVA in Flüsterschrank
Lichtmaschine: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Abwassertankmesser: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Logic
Marifon: Icom ICM-505
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 2 x parallel
Ruderstandsanzeiger: VDO
Deck: Polyester mit Teak
Cockpit: Polyester mit Teak
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Radarmast: Edelstahl
Sprayhood: Vollständig überdachtes achteres Deck
Bimini: Ja
Cockpit-Zelt: Ja
Bumper: Ja
Bumperhalter: Edelstahl
Landverbindungen: Ja
Fenderkante: Edelstahl
Antifouling: 2026
Boiler: 50 Liter
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Lenzpumpe: Ja
CE: Befreit
Außenkissen: Cognac 2024
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe Nasszellen: 2,00 m
Stehhöhe Vorderkabine: 2,00 m
Bett Masterkabine: 1,60 x 2,00 m
Betten in Gästekabine: 1,50 x 2,00 m