Intership Kotter 11.20 AK Cabrio

Intership Kotter 11.20 AK Cabrio: Technische Details und Ausstattung

Das Intership Kotter 11.20 AK Cabrio bietet eine durchdachte Kombination aus Funktionalität und Leistungsfähigkeit für Bootsfahrer, die Wert auf Qualität legen. Das Modell wurde im Jahr 1993 gebaut und vereint robustes Design mit einem stabilen Rumpf aus Stahl, wodurch es für verschiedene Gewässer geeignet ist. Die Konstruktion stellt die Langlebigkeit des Intership Kotter 11.20 AK Cabrio in den Vordergrund.

Angetrieben wird dieses Motorboot von einem leistungsstarken CT6A Motor mit 120 PS, der eine zuverlässige Performance auf dem Wasser gewährleistet. Diese Motorisierung der Intership Kotter 11.20 AK Cabrio ist ideal, um auch längere Reisen und Ausflüge entspannt zu gestalten. Mit einer maximalen Kraftstofftankkapazität von 500 Litern ermöglicht das Boot längere Fahrten ohne häufige Zwischenstopps an Tankstellen.

Das Intership Kotter 11.20 AK Cabrio verfügt zudem über einen großzügigen Frischwassertank mit einem Volumen von 500 Litern. Diese Ausstattung ist besonders nützlich für aktive Bootsfahrer, die auch längere Zeit auf dem Wasser verbringen möchten. Ein Abwassertank ist nicht vorgesehen, was der einfachen Handhabung des Bootes zugutekommt.

Die CE-Norm, die für Sicherheitsstandards auf dem Wasser steht, unterstreicht die Vertrauenswürdigkeit und die Einhaltung von Vorschriften bei der Herstellung des Intership Kotter 11.20 AK Cabrio. Dieses Boot ist nicht nur auf die Bedürfnisse von Freizeitkapitänen abgestimmt, sondern sorgt auch dafür, dass alle wichtigen Sicherheitsaspekte berücksichtigt werden.

Der gesamte Aufbau des Intership Kotter 11.20 AK Cabrio ist durchdacht, was sich in der Funktionalität und der Benutzerfreundlichkeit widerspiegelt. Das Cabrio-Design erlaubt eine flexible Nutzung, sowohl im offenen als auch im geschlossenen Zustand. Die Atmosphäre an Bord ist so gestaltet, dass Sie maximalen Komfort erleben können.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Intership Kotter 11.20 AK Cabrio auch nach Jahren nach seinem Bauetat sowohl in seinem Design als auch in seiner technischen Ausstattung überzeugt. Es ist eine durchdachte Wahl für Bootsliebhaber, die ein zuverlässiges, funktionales und langlebiges Motorboot suchen. Egal, ob kurze Ausflüge oder längere Reisen, das Intership Kotter 11.20 AK Cabrio ist gewappnet, um Ihre Ansprüche zu erfüllen. Nutzen Sie die Gelegenheit und erfahren Sie mehr über dieses vielseitige Motorboot.

Dieser solide gebaute Intership 11.20 Hinterkajüt aus dem Jahr 1993 zeichnet sich sofort durch ihre einzigartige Breite von 3,80 Metern aus. Dies sorgt für außergewöhnlich viel Wohnraum an Bord – etwas, das man in dieser Klasse selten findet.

Die „Hera“ ist praktisch und komfortabel eingerichtet mit zwei Kabinen und sechs Schlafplätzen, einer warmen Teakholzvertäfelung und einem geräumigen Salon mit viel Tageslicht. Ideal für längere Aufenthalte an Bord mit Familie oder Gästen.

Angetrieben von einem zuverlässigen Vetus Cummins 120 PS Dieselmotor und ausgestattet mit einer Bugschraube und doppelter hydraulischer Steuerung, lässt sich dieses Schiff angenehm und gut manövrieren. Darüber hinaus ist es mit modernen Annehmlichkeiten wie Raymarine Navigation (2026), Solarzellen und aktuellen Batterien (2023) ausgestattet.

Das Schiff wurde gut gepflegt, einschließlich Außenanstrich und Antifouling aus 2026, und verfügt über ein komplettes Ausstattungspaket für einen komfortablen Aufenthalt an Bord.

Kurz gesagt: ein geräumiges, solides und überraschend komplett ausgestattetes Motorjacht, dessen Breite sie auf dem Markt wirklich hervorhebt.

Spannung: 12
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron 12V 15A
Zusatztiefenbatterien: 2 x 140 Ah 2023
Starterbatterie: 2 x 140 Ah 2023
Generator: Ja
Schlafplätze: 6
Betriebsstunden: 3750 Stunden
Antrieb: Hydraulische Wendegetriebe Velvet
Schraubenachsschmierung: Wassergeschmierte Schraube
Steuerung: Doppelte hydraulische Steuerung
Auspuff: Nasser Auspuff auf Steuerbord
Fenster: Aluminiumfenster, Einfachverglasung, leicht grün getönt, mit einigen Wasserstellen, nicht mehr undicht.
Material: Stahl
Rumpfform: Multi-Knickspant
Vertäfelung: Massiv Teakvertäfelung, Böden Teak mit Eschenrand
Polsterung: Grüne Stoffpolsterung
Bugschraube: Vetus 12V
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron 12V 15A
Zusatztiefenbatterien: 2 x 140 Ah 2023
Starterbatterie: 2 x 140 Ah 2023
Wechselrichter: Active 2500W
Generator: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankmesser: Sichtglas
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Raymarine
Marifoon: Shipmate RS 8110
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Handbetrieben
Scheibenwischer: 3 Stück
Ruderstandsanzeiger: Ja
Deck: Stahl mit massivem Teak
Handlauf: Edelstahl
Bollards: Edelstahl
Radarmast: Edelstahl
Fender: Ja
Landanschlussseile: Ja
Stoßkante: Stahl
Lackierung: 2-Komponenten-System von De IJssel 2026 für Rumpf und geschützte Teile des Aufbaus
Antifouling: 2026
Gasfach: Ja
Boiler: 40 Liter für Motorwärme und 230V
Hydrophor: Ja
Entwässerungspumpe: Ja
CE: Befreit
Stehhöhe Salon: 1,98 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,90 m
Stehhöhe Vorderkajüte: 1,98 m
Bett Hauptkabine: 1,50 x 2,10
Betten in der Gästekabine: 2 x 0,70 x 2,00