Noordzeekotter ‘WR 134’

Verkauf: Noordzeekotter ‘WR 134’ – Ein Klassiker der Seefahrt

Entdecken Sie die Noordzeekotter ‘WR 134’, ein beeindruckendes Motorboot aus dem Jahr 1960, das mit seinem zeitlosen Design und robuster Bauweise begeistert. Perfekt für passionierte Seefahrer und Genießer des maritimen Lebensstils, bietet dieses Boot sowohl Komfort als auch Leistung.

Mit einem kraftvollen Volvo Penta Motor (135 PS) ausgestattet, navigiert die ‘WR 134’ mühelos durch jede Gewässer. Der 800 Liter Kraftstofftank ermöglicht lange Ausflüge ohne häufige Stopps, was Ihre Segelabenteuer noch unbeschwerter macht.

Der Rumpf ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, die nicht nur Langlebigkeit garantieren, sondern auch für hervorragende Seegängigkeit sorgen. Egal, ob Sie gemütliche Tage mit der Familie auf dem Wasser verbringen oder spannende Angeltouren planen, dieses Boot erfüllt alle Anforderungen.

Die ‘WR 134’ überzeugt durch ihre Vielseitigkeit. Mit einem offenen Fahrbereich und ausreichend Platz für Ausstattungen können Sie das Boot ganz nach Ihren Wünschen gestalten. Ob als Freizeitboot für entspannte Tage oder als Basis für längere Reisen, die Optionen sind vielfältig. Der Verzicht auf einen Frischwasser- und Abwassertank gibt Ihnen die Möglichkeit, das Boot leichter und flexibler zu nutzen.

Die Noordzeekotter entspricht den strengen CE-Normen und vermittelt so ein zusätzliches Gefühl von Sicherheit und Vertrauen. Sie eignet sich perfekt für Küstenfahrten sowie für die Erkundung von Binnengewässern.

Verpassen Sie nicht die Chance, ein Stück maritime Geschichte zu erwerben. Die ‘WR 134’ ist nicht nur ein Boot, sondern ein Lebensstil! Dieses wunderschöne Motorboot wartet darauf, von Ihnen entdeckt zu werden. Ob für die Freizeit oder als Investition; die Kombination aus Tradition und modernem Komfort macht die Noordzeekotter zu einer hervorragenden Wahl.

Kontaktieren Sie uns noch heute für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren. Setzen Sie die Segel und erleben Sie unvergessliche Momente auf dem Wasser mit der Noordzeekotter ‘WR 134’!

Dieser wunderschöne Nordsee-Kutter, gebaut 1960 von der Werft Metz in Urk, hat eine reiche maritime Geschichte. Das Schiff begann seine Karriere als UK 17 ‚Jelle‘ und wurde 1966 an die Reederei De Rooy in Zeeland verkauft, wo es als NZ 21 ‚Magdalena‘ fuhr. Später wurde es von der Firma Zomerdijk in Den Oever übernommen und als WR 134 registriert.
Heute dient das Schiff nicht mehr als Garnelenkutter, sondern wurde vom derzeitigen Eigentümer fachmännisch zu einer klassischen Motoryacht umgebaut, die die Möglichkeit zur dauerhaften Bewohnung bietet.
Nach dem Kauf im Jahr 2008 wurde der Kutter vollständig entkernt und neu aufgebaut. Der Rumpf wurde sandgestrahlt und beschichtet von Hooghiemstra in Uitwellingerga, während das Interieur 2009 vollständig von der Firma De Vries in IJlst neu eingepasst wurde. Darüber hinaus wurde 2024-2025 eine Überholung durchgeführt, einschließlich eines neuen Bugstrahlruders, einer hydraulischen Steueranlage und eines vollständig erneuerten Elektroniksystems.
Mit einer Länge von 15,50 Meter bietet das Schiff Platz für sechs Schlafplätze, eine komplett ausgestattete Kombüse und eine Nasszelle mit elektrischer Toilette und Dusche. Der Volvo Penta 135 PS Dieselmotor und moderne Navigationsgeräte, einschließlich Raymarine GPS/Plotter, Radar und AIS, machen dieses Schiff perfekt für lange Reisen.
Technik
Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Phoenix 24/3000/70
Zubehörakkus: Ja
Bugstrahlruderspeicher: Ja
Startbatterie: Ja
Generatorbatterie: Ja
Generator: Onan 6.5 kVA Revision 2024
Lichtmaschine: Ja
Schlafplätze: 6
Betriebsstunden: 6000 Stunden
Antrieb: Schraubenwelle
Schraubenwellenschmierung: Fettgeschmiert
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Trocken
Fenster: Einfachverglasung, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Rundspant
Verkleidung: Vollständig Teak verkleidet, Innenraum wurde 2009 aufgebaut
Polsterung: Blaue Stoffpolsterung im Steuerhaus und rote Polsterung in der Kombüse
Bugstrahlruder: Hydraulisch 24V 02/2025
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Phoenix 24/3000/70
Zubehörakkus: Ja
Bugstrahlruderspeicher: Ja
Startbatterie: Ja
Batterie-Monitor: Victron Smart mit Telefonverbindung
Inverter: Victron Phoenix 3000W
Generator: Onan 6.5 kVA Revision 2024
Lichtmaschine: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Abwassertankmesser: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Raymarine Hybridtouch 12"
Funkgerät: Sailor Compact VHF RT204B
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: Ja
Ruderstandsanzeiger: Ja
Deck: Gekacheltes Riffelblech
Bollard: Edelstahl, sehr schwer ausgeführt
Mast: Klappbar
Deckwaschpumpe: Ja
Fender: Ja
Landanschlussseile: Ja
Stoßrand: Ja
Lackierung: Vollständig abgezogen im Jahr 2008 und neu aufgebaut
Antifouling: 2024 Dockaufenthalt einschließlich Dickenmessung
Gasbunker: Ja
Boiler: 80 Liter Isotemp
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Entwässerungspumpe: Ja
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,90 m
Stehhöhe Vorkajüte: 1,90 m
Bett Master Cabin: 2 x 0,90 x 2,00
Betten in der Gästekajüte: 4 x 0,80 x 2,00