Bayliner VR6 C

Bayliner VR6 C: Technische Details und Ausstattung

Die Bayliner VR6 C ist ein vielseitiges Motorboot, das sich ideal für Freizeit- und Wassersportaktivitäten eignet. Mit einem Baujahr von 2020 präsentiert sich dieses Modell in einem modernen Design und bietet zahlreiche technische Merkmale, die es zu einer verlässlichen Option für Bootsliebhaber machen.

Das Herzstück der Bayliner VR6 C ist der leistungsstarke Mercruiser-Motor mit 300 PS. Diese kraftvolle Antriebsquelle sorgt für eine zuverlässige Leistung und ermöglicht sowohl entspannte Fahrten als auch sportliche Erlebnisse auf dem Wasser. Die optimale Motorleistung wird durch einen 196-Liter-Kraftstofftank unterstützt, der für ausreichend Reichweite sorgt, sodass längere Ausflüge ohne ständige Tankstopps möglich sind.

Ein weiteres hervorzuhebendes Merkmal der Bayliner VR6 C ist der Frischwassertank mit einem Fassungsvermögen von 40 Litern. Obwohl der Abwassertank bei diesem Modell nicht vorhanden ist, bietet die Bayliner VR6 C dennoch alles Notwendige für einen komfortablen Aufenthalt an Bord. Dieser Fokus auf praktische Aspekte macht das Boot besonders attraktiv für Nutzer, die auf der Suche nach funktionalen Lösungen sind.

Die Bauweise und das verwendete Rumpfmaterial der Bayliner VR6 C sind auf Langlebigkeit und geringe Pflegeintensität ausgelegt. Dies ist besonders wichtig für Bootsbesitzer, die häufig unter wechselnden Bedingungen auf dem Wasser unterwegs sind. Die CE-Norm gibt zusätzlich Aufschluss über die Sicherheit und Stabilität des Bootes, die bei der Bayliner VR6 C gewährleistet sind.

Ein weiterer Pluspunkt der Bayliner VR6 C ist ihre geräumige Kabine, die als Cuddy-Cabin konzipiert ist. Diese ermöglicht ein komfortables Übernachten an Bord und bietet ausreichend Platz für Erholung und Entspannung. Zudem fügt sich das Boot harmonisch in verschiedene Freizeitaktivitäten ein, sei es für Tagesausflüge, Wassersport oder einfach nur zum Genießen der Natur.

Insgesamt bietet die Bayliner VR6 C eine durchdachte Kombination aus Leistung, Komfort und Funktionalität, die den Anforderungen verschiedener Bootsnutzer gerecht wird. Die technischen Spezifikationen und die robuste Bauweise machen die Bayliner VR6 C zu einer überlegenswerten Wahl für jeden, der ein zuverlässiges Motorboot sucht. Sollten Sie sich für den Kauf der Bayliner VR6 C interessieren, stehen Ihnen zahlreiche Optionen zur Verfügung, um dieses Modell an Ihre individuellen Bedürfnisse anzupassen.

<p>Diese Bayliner VR6 C kombiniert die stärkste verfügbare Motorisierung (300 PS) mit einem Ausstattungsniveau, das in dieser Form nur selten am Markt zu finden ist – und das bei lediglich 106 Betriebsstunden und aus erster Hand.</p>
<p>Der Mercruiser ECT 6.2L 300 MPI DTS mit BRAVO III DuoProp liefert nicht nur Leistung, sondern vor allem Kontrolle: kraftvoll beim Beschleunigen, stabil bei Geschwindigkeit und entspannt im Manöver. Gleichzeitig zeigt die geringe Laufzeit, dass Sie hier kein „genutztes“ Boot kaufen, sondern eines, das sich noch am Anfang seiner Lebensdauer befindet.</p>
<p>Der entscheidende Unterschied liegt in der Konfiguration: Über 13.000 € dokumentierte Sonderausstattung sind bereits verbaut – elektronische Schaltung, elektrische Ankerwinde mit Kettenzähler, Pump-WC mit elektrischer Fäkalienpumpe, Antifouling, Simrad 7″-Kartenplotter (inkl. Donau- und Adria-Karte), Sea Deck auf Badeplattform und Cockpit, Camperverdeck und Cockpitpersenning. Alles abgestimmt, alles einsatzbereit. Für Sie bedeutet das: kein Nachrüsten, keine Abstimmung, keine zusätzlichen Kosten.</p>
<p>Auch technisch ist das Setup vorbereitet: Service für Motor und Getriebe im Oktober 2024 durchgeführt, beide Batterien neu, alle Dokumente vorhanden. Sie steigen ein und fahren – ohne Vorlauf. Die CE-Designklasse C ermöglicht den Einsatz auch in küstennahen Gewässern und erweitert damit das Nutzungsspektrum deutlich über reine Binnenreviere hinaus.</p>
<p>Optional ist ein passender 3,5-Tonnen-Trailer verfügbar – für maximale Flexibilität bei Transport und Revierwahl.</p>
<p>Kurz gesagt: eine nahezu neuwertige VR6 C mit maximaler Motorisierung und außergewöhnlicher Ausstattung – für Käufer, die sich die Konfiguration sparen und direkt fahren wollen.</p>
<p>Die wichtigsten Fakten: 6,84 m × 2,44 m × 0,9 m | Baujahr 2020 | Mercruiser ECT 6.2L, 300 PS, BRAVO III | 106 Betriebsstunden | Zustand: sehr gepflegt</p>
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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)</p>
<p>Weitere Informationen:<br />
www.yachtundboot.de/a/10157</p><br>