Fröbergs Fröberg Mahagonie Oldtimer: Technische Details und Merkmale
Das Fröbergs Fröberg Mahagonie Oldtimer Motorboot aus dem Baujahr 1926 vereint traditionelles Design mit solider Technik. Dieses Boot bietet eine klassische Ästhetik, die Liebhaber historischer Wasserfahrzeuge anspricht. Mit einem Kraftstofftankvolumen von 90 Litern ist das Fröbergs Fröberg Mahagonie Oldtimer in der Lage, längere Ausflüge auf dem Wasser zu ermöglichen, ohne häufig tanken zu müssen.
Der zuverlässige Volvo Penta Motor mit 50 PS sorgt für eine angemessene Leistungsstärke, die sowohl für gemütliche Fahrten als auch für anspruchsvollere Bedingungen auf dem Wasser geeignet ist. Die Konstruktion des Rumpfes, die auf bewährten Materialien basiert, trägt zur Stabilität und Sicherheit des Fröbergs Fröberg Mahagonie Oldtimers bei. Es ist wichtig zu beachten, dass der Fröbergs Fröberg Mahagonie Oldtimer keinen Frischwasser- oder Abwassertank besitzt, was die Wartung und Pflege des Bootes vereinfacht.
Das Fröbergs Fröberg Mahagonie Oldtimer ist ideal für Bootsbesitzer, die Wert auf traditionelle Handwerkskunst und vintage Charme legen. Es bietet zwar keine modernen Annehmlichkeiten wie einen Frischwassertank oder einen Abwassertank, jedoch zeichnet sich das Boot durch seine zeitlose Eleganz und Robustheit aus. Die CE-Norm wurde für dieses Boot berücksichtigt, was die Sicherheit auf dem Wasser zusätzlich gewährleistet.
Das Fahrverhalten des Fröbergs Fröberg Mahagonie Oldtimers überzeugt durch seine ausgewogene Gewichtsverteilung und die exzellente Manövrierfähigkeit. Für passionierte Bootsfahrer ist das Fröbergs Fröberg Mahagonie Oldtimer ein attraktives Angebot, das sowohl eine sinnvolle Investition als auch ein einzigartiges Erlebnis auf dem Wasser bietet.
Bei der Entscheidung für ein Motorboot sollte man stets die Aspekte von Design, Technik und Handhabung betrachten. Das Fröbergs Fröberg Mahagonie Oldtimer vereint all diese Eigenschaften und ist somit eine durchdachte Wahl für jeden Bootsliebhaber.
Zögern Sie nicht, sich näher über das Fröbergs Fröberg Mahagonie Oldtimer zu informieren und die Gelegenheit zu nutzen, ein Stück nautischer Geschichte zu besitzen. Die Verbindung aus traditioneller Bauweise und bewährter Technik macht dieses Boot zu einem zeitlosen Klassiker auf dem Wasser. Entscheiden Sie sich für das Fröbergs Fröberg Mahagonie Oldtimer – eine kluge Wahl für die Zukunft.Weitere Details zur Fröbergs Fröberg Mahagonie Oldtimer
<p>Fröbergs Mahagoni Motorboot</p>
<p>Wunderschöner Backdecker aus Schweden. Entworfen von Dr. Harald Kjerrulf im Jahr 1926 und gebaut von der FRÖBERG Bootswerft in LIDINGÖ, SCHWEDEN. Karl Fröberg war zu dieser Zeit als einer der besten Bootsbauer Schwedens bekannt, und diese Boot trugt die Nummer 43 und war das erste Boot, das er 1926 baute. Heute ist sie daher eine besondere Rarität – einzigartig in der Kombination aus flexibler Nutzung, Raumangebot, dokumentierter Geschichte und zeitloser Eleganz.</p>
<p>Das Boot war als Küstenkreuzer gedacht und verfügt daher über eine gemütliche, komfortable Unterkunft mit einem großen Cockpit und genügend Geschwindigkeit, um vernünftige Überfahrtszeiten zu erreichen. Ursprünglich mit 2 Masten und Hilfssegeln ausgestattet, wurde sie schon 1974 zu einem reinen Motorboot umgebaut. Das Layout mit einem großen Mittelcockpit, das durch eine kleine Windschutzscheibe geschützt ist, mit einem Achterdeck und dem großen Vordeck bietet eine außergewöhnlich praktische Aufteilung mit viel Platz für bis zu 6 Personen</p>
<p>Das Boot ist hervorragend gepflegt. Der mit lackiertem Honduras-Mahagoni beplankte Rumpf ist noch völlig original – ohne Epoxy oder Beschichtung. Der Niedergang hat eine Schiebeluke mit einem Paar hoher Türen aus lackiertem Mahagoni. Das Achterdeck ist mit lackierten Planken belegt, hat eine mittig angeordnete Einstiegsluke zum Niedergang und ist rundherum mit Fußleisten versehen. Sämtliche Holzelemente sind aus demselben originalen Mahagoni gefertigt und in sehr gutem Zustand.</p>
<p>Ein atemberaubendes Boot und ein echter Blickfang, das mit einer detaillierten Geschichte und vollständiger Dokumentation aufwartet. Aufmerksamkeit auf dem Wasser und interessante Gespräche im Hafen sind garantiert.</p>
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<p>Die jetzigen Besitzer möchten das Boot aus Altersgründen in neue Hände geben – Ihre Chance auf eine seltene Gelegenheit…</p>
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<p>Technische Daten:</p>
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<li>Länge über alles 8,10m. Länge Wasserlinie 7,80m. Breite 2,00m. Tiefgang 0,70m</li>
<li>Volvo Penta MB16, 50 PS, 4-Zylinder-Benzinmotor, eingebaut um 1974. Sitzt auf der Mittellinie am vorderen Ende des Cockpits mit einer Edelstahlwelle zu einem Dreiblatt-Bronzepropeller. Der Motor wurde regelmäßig gewartet.</li>
<li>7 Knoten Reisegeschwindigkeit, 11 Knoten Höchstgeschwindigkeit.</li>
<li>90-Liter-Tank auf der Steuerbordseite</li>
<li>Radsteueranlage mit Kabelverbindung zum Ruderschaft.</li>
<li>2×12-Volt-Batterien für Motorstart und Haushaltsgeräte. Aufladung über die Lichtmaschine des Motors oder über Landstrom.</li>
<li>Das Boot ist mit einem Verdeck aus Segeltuch, einer Rundum-Hafenabdeckung und einer kompletten Sicherheitsausrüstung für 4 Erwachsene und 2 Kinder ausgestattet.</li>
<li>Kleine rostfreie Spüle mit einem 2-Flammen-Gasherd.</li>
<li>Seetoilette in der Vorpiek pumpt direkt über Bord.</li>
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