Proficiat 1050

Proficiat 1050 Motorboot – Technische Details und Eigenschaften

Das Proficiat 1050 Motorboot aus dem Jahr 1987 zeichnet sich durch ein durchdachtes Design und robuste Bauweise aus. Mit einem Kraftstofftank von 250 Litern ermöglicht dieses Modell eine ausgedehnte Bootsfahrt, während der Frischwassertank von 300 Litern ausreichend Wasser für längere Reisen bietet. Der Proficiat 1050 erfüllt die grundlegenden Anforderungen an ein komfortables und funktionales Motorboot.

Ein zentrales Merkmal des Proficiat 1050 ist der eingesetzte Ford-Motor mit 75 PS, der für eine zuverlässige Antriebskraft sorgt. Diese Motorisierung erlaubt sowohl effizientes Cruisen auf dem Wasser als auch die Möglichkeit, verschiedene Gewässer zu erkunden. Der Rumpf des Proficiat 1050 besteht aus hochwertigem Kunststoff, was das Boot leicht und gleichzeitig robust macht. Dies ist besonders wichtig für die Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit des Bootes.

Das Proficiat 1050 Motorboot kommt ohne Abwassertank, was für Käufer, die Wert auf ein einfaches und unkompliziertes Boot legen, von Vorteil ist. Der Verzicht auf einen Abwassertank vereinfacht die Handhabung und Pflege des Boots. Die CE-Norm ist ein weiteres wichtiges Sicherheitsmerkmal, das bestätigt, dass der Proficiat 1050 die Standards für den europäischen Markt erfüllt.

Ein weiterer Vorteil des Proficiat 1050 ist der großzügige Platz im Inneren, der genügend Raum für die gesamte Crew bietet. Ob für entspannte Tagesausflüge oder längere Aufenthalte auf dem Wasser, dieses Motorboot erfüllt eine Vielzahl von Anforderungen. Die vielseitige Nutzung, die der Proficiat 1050 ermöglicht, macht ihn zu einer interessanten Wahl für Bootsbesitzer, die ein solides und gut durchdachtes Motorboot suchen.

Die Kombination aus funktionalen Eigenschaften und einem durchdachten Design macht den Proficiat 1050 zu einer soliden Wahl für alle, die Wert auf Technik und Funktionalität legen. Mit diesem Motorboot sind Sie gut gerüstet, um verschiedene Gewässer zu befahren und ein angenehmes Reiseerlebnis zu genießen.

Zusammenfassend ist der Proficiat 1050 Motorboot eine interessante Option für Bootsfahrer, die ein zuverlässiges und technisch überzeugendes Modell suchen. Die Kombination aus Motorleistung, Tankvolumen und einem robusten Rumpf aus Kunststoff spricht für die vielseitige Einsetzbarkeit dieses Motorboots. Informieren Sie sich über den Proficiat 1050 und seine technischen Details, um die beste Entscheidung für Ihre nächsten Bootsausflüge zu treffen.

<p>Erstbesitz, Stahlrumpf und ein Boot, das nicht „gut aussieht“, sondern nachweislich gut geblieben ist – diese Proficiat 1050 steht für Substanz, die Sie nicht erst prüfen müssen.</p>
<p>Der Unterschied beginnt beim Material: Stahl statt GFK. Keine Osmose, keine strukturellen Überraschungen, keine versteckten Schwächen im Rumpf. Was Sie hier kaufen, ist nachvollziehbar – und genau das macht dieses Boot planbar. Dass es keinen zweiten Eigner gab, ist mehr als eine Randnotiz: Nutzung, Pflege und Zustand kommen aus einer Hand. Kein Patchwork aus Maßnahmen, keine unklare Historie – sondern ein konsistentes Gesamtbild.</p>
<p>Technisch ist das Boot auf eigenständiges Reisen ausgelegt: 300 Watt Solar reduzieren die Abhängigkeit vom Landstrom deutlich, 250 Liter Diesel und 300 Liter Frischwasser ermöglichen längere Etappen ohne ständiges Nachversorgen. Die Eberspächer-Dieselheizung macht aus einem Sommerboot ein Boot für deutlich mehr Monate im Jahr.</p>
<p>Der Doppelsteuerstand gibt Ihnen die Wahl: geschützt im Innenstand oder mit Überblick außen – je nach Wetter und Situation. Bugstrahlruder, Badeplattform mit Dusche und Davits für das Beiboot sorgen dafür, dass Handling und Nutzung im Alltag funktionieren, nicht nur auf dem Papier. Auch die jüngeren Investitionen sind klar: neue Persenning für 4.800 €, erledigt und dokumentiert. Innen ein stimmiger Eindruck – Nichtraucher, keine Tiere an Bord.</p>
<p>Ein echter Zusatznutzen: Sommer- und Winterliegeplatz können übernommen werden. In vielen Regionen ist das der eigentliche Engpass – hier ist er bereits gelöst.</p>
<p>Kurz gesagt: Stahlverdränger aus Erstbesitz, mit klarer Historie, solider Technik und ohne erkennbare Baustellen – gemacht für Käufer, die fahren wollen, nicht nacharbeiten.</p>
<p>Die wichtigsten Fakten: 10,5 m × 3,3 m × 0,8 m | Baujahr 1987 | Ford-Diesel, 75 PS | Stahlrumpf | erste Hand | Standort: Brandenburg an der Havel</p>
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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)</p>
<p>Weitere Informationen:<br />
www.yachtundboot.de/a/10248</p><br>