Riva St. Tropez

Riva St. Tropez: Technische Details und Eigenschaften des Power-Cruisers

Die Riva St. Tropez ist ein klassischer Power-Cruiser aus dem Baujahr 1981, der sich durch seine handwerkliche Fertigung und seine ausgezeichnete Leistung auszeichnet. Dieses Motorboot ist sowohl für entspannte Ausfahrten als auch für sportliche Fahrten geeignet. Das Design der Riva St. Tropez verbindet Eleganz mit Funktionalität und macht sie zu einem ansprechenden Fahrzeug für Bootsfreunde.

Ein zentrales Merkmal der Riva St. Tropez ist der Kraftstofftank mit einem Volumen von 400 Litern. Dieser ermöglicht eine ausgedehnte Fahrzeit und reichlich Reichweite auf dem Wasser. Der kraftvolle Antrieb wird durch zwei Motoren unterstützt, die für eine zuverlässige Leistung sorgen. Die Riva St. Tropez ist damit eine ausgezeichnete Wahl für längere Ausflüge und Reisen.

Das Rumpfmaterial der Riva St. Tropez ist robust und bietet eine stabile Plattform für sichere Fahrten. Diese Eigenschaften tragen zur Langlebigkeit des Bootes bei und machen es zu einem geeigneten Angebot für Bootsbesitzer, die Wert auf Qualität legen. Die Konstruktion folgt den gängigen CE-Normen, was für zusätzliche Sicherheit und Vertrauen bei der Nutzung der Riva St. Tropez sorgt.

Obwohl die Riva St. Tropez über keinen Frischwasserspeicher oder Abwassertank verfügt, ist sie dennoch für Ausfahrten von mehreren Stunden ausgelegt. Das schlichte, jedoch durchdachte Design gewährt den Fahrern und Passagieren eine ansprechende Erfahrung auf dem Wasser. Bootsfahrer, die nach einem leistungsfähigen und gepflegten Modell suchen, finden in der Riva St. Tropez eine interessante Option.

Die Bauweise der Riva St. Tropez ist nicht nur auf Funktionalität ausgelegt, sondern auch auf Ästhetik, was sie zu einem zeitlosen Klassiker in der Bootsbranche macht. Diese Kombination aus Stil und Technik hat die Riva St. Tropez zu einem begehrten Modell unter Bootsliebhabern gemacht. Die sorgfältige Verarbeitung aller Materialien und die durchdachte Technikausstattung überzeugen auf den ersten Blick.

Zusammenfassend ist die Riva St. Tropez ein Power-Cruiser, der ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Komfort bietet. Besonders Hervorzuheben sind der große Kraftstofftank und die stoische Bauweise, die den Anforderungen des Wassersports gerecht werden. Interessierte Käufer sollten die Riva St. Tropez ernsthaft in Betracht ziehen, um die Vorteile dieses klassischen Bootes voll ausschöpfen zu können.

<p>Eine Riva kauft man nicht wegen der Daten – sondern wegen ihrer Herkunft. Und genau hier liegt der Unterschied: Diese St. Tropez war seit ihrer Erstwässerung 1981 in einer Hand und wurde ausschließlich in der Riva-Werft gelagert und gewartet. Keine Fremdwartung, keine Außenlagerung, keine Brüche in der Historie.</p>
<p>Was das konkret bedeutet: Substanz, die erhalten bleibt. Originalität, die nicht rekonstruiert werden muss. Und ein Pflegezustand, der sich nicht nachbilden lässt.</p>
<p>Die St. Tropez gehört zur zweiten Riva-Generation – GFK statt Holz, aber mit derselben gestalterischen Handschrift. Weltweit wurden nur 316 Einheiten gebaut. Dieses Exemplar trägt die Nummer 211 und steht heute am Gardasee – in einem Zustand, der klar über dem üblichen Marktangebot liegt.</p>
<p>Angetrieben von zwei Crusader-V8 mit insgesamt 700 PS, nach Generalüberholung mit rund 1.000 Stunden seither und vollständiger Wartung 2025. Der Wellenantrieb steht für Robustheit und Laufruhe – und für ein Fahrerlebnis, das weniger technisch, sondern mechanisch spürbar ist.</p>
<p>Optisch wurde nicht „modernisiert“, sondern gezielt erneuert: neue Polster, überarbeitete Chromteile, neue Plexiglasscheiben. Rumpf und Deck zeigen sich im originalgetreuen, gepflegten Zustand. Der originale Holzschlitten für die Hallenlagerung ist Teil des Angebots – ein Detail, das den Anspruch dieses Bootes unterstreicht.</p>
<p>Kurz gesagt: Sammlerstück mit lückenloser Werfthistorie, Erste-Hand-Provenienz und technisch überholtem V8-Antrieb – eine Riva St. Tropez, die nicht ersetzt werden kann.</p>
<p>Die wichtigsten Fakten: 9,52 m × 2,75 m × 0,80 m | Baujahr 1981 | 2 × Crusader 350 PS (700 PS gesamt), Benzin | Neuwertig | Erste Hand | Liegeplatz übernehmbar | Standort: Lazise, Italien</p>
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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)</p>
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