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holländischer Werftbau 1000 GSAK

Motorboot holländischer Werftbau 1000 GSAK

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Motorboot holländischer Werftbau 1000 GSAK

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holländischer Werftbau 1000 GSAK

Zustand: gut
Sofortkontakt:




holländischer Werftbau 1000 GSAK - Technische Daten

Länge: 10 m
Breite: 3,6 m
Rumpfmatarial: plastic
Motor: 1x Yanmar, 68 PS
Baujahr: 1981
Standort: DE » Berlin
Kraftstofftank: 250 L
Frischwassertank: 120 L
58.500,- EUR

Holländischer Werftbau 1000 GSAK – Technische Details und Merkmale



Das Motorboot holländischer Werftbau 1000 GSAK aus dem Jahr 1981 ist eine zuverlässige Wahl für Wasserliebhaber, die Wert auf Funktionalität und Durchdachtheit legen. Mit einem robusten Rumpf aus Kunststoff, bietet dieses Modell nicht nur eine ansprechende Optik, sondern auch Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit.

Die holländischer Werftbau 1000 GSAK ist mit einem leistungsstarken Yanmar-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 68 PS bietet. Dies ermöglicht eine zügige Fortbewegung auf dem Wasser, während der Motor gleichzeitig für Effizienz und eine ruhige Fahrt sorgt. Dank des Kraftstofftanks mit einem Volumen von 250 Litern ist das Boot für längere Ausflüge gerüstet. Die großzügige Frischwasserreserve von 120 Litern sorgt für ausreichende Verpflegung während der Reise.

Für den holländischer Werftbau 1000 GSAK wurde großer Wert auf Ergonomie und Funktionalität gelegt. Die Kabine bietet ausreichend Platz, um sich während der Fahrt angenehm aufzuhalten. Da der Abwassertank in diesem Modell nicht integriert ist, entfällt die Notwendigkeit für zusätzliche Wartung in diesem Bereich, was die Nutzung des Bootes vereinfacht. Das Boot entspricht grundlegenden CE-Normen, was zusätzliche Sicherheit auf dem Wasser bedeutet.

Ein weiteres bemerkenswertes Merkmal des holländischer Werftbau 1000 GSAK ist die Möglichkeit, es an individuelle Bedürfnisse anzupassen. Käufer haben die Möglichkeit, Zubehör und weitere Ausstattungen zu integrieren, um das Boot nach ihren Wünschen zu gestalten.

Die Leistungsdichte des holländischer Werftbau 1000 GSAK macht es zu einer geeigneten Wahl für Tagesausflüge ebenso wie für gemütliche Abende auf dem Wasser. Mit guter Pflege kann dieses Boot über viele Jahre hinweg Freude und Nutzbarkeit bieten.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der holländischer Werftbau 1000 GSAK ein vielseitiges Motorboot ist, das nicht nur durch seine technische Ausstattung überzeugt, sondern auch durch durchdachte Designelemente. Interessierte Käufer profitieren von der Kombination aus solider Bauweise und der Möglichkeit, das Boot an persönliche Bedürfnisse anzupassen.

Für Wasserenthusiasten stellt der holländischer Werftbau 1000 GSAK eine interessante Option dar und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Segment der Motorboote. Wir laden Sie ein, sich näher mit den Eigenschaften dieses Modells auseinanderzusetzen.

Weitere Details zur holländischer Werftbau 1000 GSAK

<p>Bei der Andante IV wurde der Stahlrumpf 2021/22 sandgestrahlt und mit K2-Lacksystem neu aufgebaut. Das ist keine kosmetische Maßnahme, sondern die zentrale Investition, die bei vielen vergleichbaren Booten noch bevorsteht. Hier ist sie abgeschlossen – dokumentiert und sichtbar.</p>
<p>Darauf baut der Rest auf dieses 1000 GSAK Stahlverdrängers auf: Der Yanmar 4JH2-TE mit 68 PS läuft mit 2.790 Stunden in einem Bereich, der für diese Motorengeneration als solide und unkritisch gilt. Wartungsfreundlich, langlebig, millionenfach bewährt. Ergänzt durch die klassische Wellenanlage und einen 2023 erneuerten Vetus 4-Blatt-Bronzepropeller ergibt sich ein Antriebssystem, das auf Zuverlässigkeit ausgelegt ist, nicht auf kurzfristige Performance.</p>
<p>Auch im Betrieb zeigt sich die Ausrichtung auf Praxis: zwei Steuerstände – Flybridge für Übersicht, Innenfahrstand für Wetterunabhängigkeit. Bugstrahlruder für entspanntes Anlegen, auch ohne Crew. Gasheizung, Warmwasserboiler und Solaranlage sorgen dafür, dass das Boot nicht nur gefahren, sondern auch genutzt werden kann – unabhängig von Saison und Landstrom.</p>
<p>Der Innenausbau wurde überarbeitet und passt zum technischen Zustand: kein Investitionsstau, kein Übergangsprojekt. Dazu ein Liegeplatz in Berlin, der nach Absprache übernommen werden kann – ein zusätzlicher Vorteil, der den Einstieg deutlich vereinfacht.</p>
<p>Kurz gesagt: Stahlverdränger mit neu aufgebautem Rumpf, bewährtem Yanmar-Diesel, klarer Investitionshistorie und sofortiger Einsatzbereitschaft – inklusive Liegeplatzoption in Berlin.</p>
<p>Die wichtigsten Fakten: 10,00 m × 3,60 m × 0,90 m | Baujahr 1981 | Yanmar 4JH2-TE, 68 PS, Diesel | Zustand: gepflegt | 2 Vorbesitzer | Liegeplatz übernehmbar | Standort: Berlin</p>
<p>Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595<br />
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)</p>
<p>Weitere Informationen:<br />
www.yachtundboot.de/a/10350</p><br>
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