Beja Kruiser Silverbird 8.45 OK

Beja Kruiser Silverbird 8.45 OK: Technische Details im Fokus

Das Motorboot Beja Kruiser Silverbird 8.45 OK aus dem Baujahr 1973 bietet eine solide Grundlage für Boots-Enthusiasten. Mit einem kompakten Design eignet sich dieses Modell sowohl für Erholungsfahrten auf Binnengewässern als auch für entspannte Touren in Küstennähe. Die anspruchsvolle Bauweise des Beja Kruiser Silverbird 8.45 OK sorgt für Stabilität und Zuverlässigkeit auf dem Wasser.

Die Antriebseinheit des Beja Kruiser Silverbird 8.45 OK wird durch einen S4L2-Motor mit einer Leistung von 42 PS bereitgestellt. Dieses Motorenmodell zeichnet sich durch eine vernünftige Leistung aus, die bei regulärer Nutzung ausreicht, um die erforderlichen Geschwindigkeiten zu erreichen. Durch die einfache Bedienbarkeit des Motors ist der Beja Kruiser Silverbird 8.45 OK ideal für Skipper aller Erfahrungsstufen.

Der Rumpf des Beja Kruiser Silverbird 8.45 OK ist auf Langlebigkeit ausgelegt. Allerdings sind keine spezifischen Angaben zum Rumpfmaterial vorhanden. Die Nutzer sollten bei einem Kauf auf einen gründlichen Zustand des Rumpfes achten, um eine nachhaltige Nutzung sicherzustellen. Besonders bei einem Boot aus dem Jahr 1973 ist eine sorgfältige Inspektion vor dem Kauf ratsam.

Ein entscheidender Vorteil des Beja Kruiser Silverbird 8.45 OK ist die einfache Handhabung. Ohne Kraftstofftank, Frischwassertank und Abwassertank reduziert sich die Komplexität des Bootsmanagements. Dies macht das Motorboot besonders leicht und flexibel im Transport. Gerade für Einsteiger oder Gelegenheitsskipper könnte das geringe Gewicht des Beja Kruiser Silverbird 8.45 OK einen praktischen Vorteil bieten.

Die CE-Norm ist für das Modell Beja Kruiser Silverbird 8.45 OK nicht angegeben, was berücksichtigt werden sollte, insbesondere bei der Nutzung in bestimmten Gewässern. Interessierte Käufer sollten die gesetzlichen Vorschriften in ihrer Region konsultieren.

Zusammenfassend ist der Beja Kruiser Silverbird 8.45 OK ein kompaktes Motorboot mit befriedigenden technischen Eigenschaften. Es bietet eine praktikable Option für Freizeitkapitäne, die ein zuverlässiges Boot suchen. Bei Interesse an einem stabilen und einfach zu handhabenden Motorboot ist der Beja Kruiser Silverbird 8.45 OK definitiv eine Überlegung wert. Bei einer Kaufentscheidung sollten die technischen Merkmale sowie der Zustand des Bootes im Fokus stehen.

Jetzt im Preis gesenkt von 24.500 € auf 21.950 €! Gut gepflegter und fahrbereiter Beja-Kreuzer mit gemütlichem Salon/Steuerhaus und fast neuem (2010) und soliden Mitsubishi 42 PS Dieselmotor. Klassisch mit schönem Mahagoni-Innenausbau. Offene Veranda mit Bank und großzügiger Steuerstand mit Tür zum Salon, mit an Steuerbord der Dinette und an Backbord der Kombüse. Vorn ein offener Bereich mit zwei V-förmigen Betten. Mit diesem Schiff können Sie unter vielen Brücken hindurchfahren, dank der sehr niedrigen Durchfahrtshöhe von 2,40 Metern. Manuell betriebenes Toilett an Steuerbord.
Spannung: 12
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Ja
Zubehörbatterien: 130 Ah
Startbatterie: 135 Ah 2023
Lichtmaschine: Ja
Schlafplätze: 2
Betriebsstunden: 2352 Stunden
Antrieb: Hydraulische Wende kupplung mit Schubdrucklager von Python
Schraubenachs schmiere: Fettgeschmiert
Steuerung: Kabelsteuerung
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster, Einfachglas, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspant
Verkleidung: Mahagoni
Polsterung: Gestreifte Stoffpolsterung
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Ja
Zubehörbatterien: 130 Ah
Startbatterie: 135 Ah 2023
Wechselrichter: 300W
Lichtmaschine: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Akustisches Alarm bei Steuerstand
Voltmeter: Ja
Amperemeter: Ja
Marifon: Navman
Navigationsbeleuchtung: Ja
Scheibenwischer: Zwei Stück
Ruderstandsanzeiger: Am Ruder
Deck: Stahl mit Antirutsch, muss noch gestrichen werden
Cockpit: Mit Mahagoni verkleidet
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Mast: Holz, klappbar
Cockpitplane: Dreilagig, muss noch gereinigt werden
Rettungsringe: Ja
Festmacherleinen: Ja
Stoßrand: Stahl
Lackierung: 2023 wird vor der Übergabe gemacht (2025)
Antifouling: 2023
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Entwässerungspumpe: Ja
CE: Befreit
Außenkissen: Ja
Stehhöhe Salon: 1,85 m
Stehhöhe Vorkajüte: 1,80 m
Bett Hauptschlafkabine: 2,00 x 1,50 m
Betten in der Gästekajüte: 1,10 x 2,00 m