Crown yachts Crown Keyzer S24 TCC

Preissenkung von 89.000 € auf 79.500 €! Crown Yachts ist der Hersteller der bekannten Crown Keyzer S-Serie. Yachten, die zur Premiumklasse des niederländischen Yachtbaus gehören und in den Größen von 33 bis 45 Fuß (10 – 14 Meter) erhältlich sind. Hübsche, gut durchdachte, innovative Designs mit einem ausgezeichneten Rumpf, Lacksystem, Innenausbau, Installationsarbeiten und nicht zu vergessen den besten Service. Individualisierung ist im DNA von Crown Yachts verankert.

Auf Anfrage eines Besitzers einer Crown Keyzer S40 begann Jan Keyzer von Crown Yachts im Jahr 2021 mit der Entwicklung des Konzepts für einen kompakten Tender, der die Klasse und das Erscheinungsbild der Crown Keyzer S-Serie erhalten sollte. Ein Tender, der zusätzliche Features gegenüber dem bereits bestehenden Angebot bieten sollte. Daraus ist die Crown Keyzer S24 entstanden, ein 7,25 m langer Aluminium-Tender mit dem für die Crown Keyzer S-Serie so charakteristischen Erscheinungsbild. Dieser Crown Keyzer S24 ist mit einem verdunkelbaren Verdeck ausgestattet. Eine Konfiguration, die eine möglichst niedrige Durchfahrtshöhe ermöglicht, da dieser Teil des Zeltes auch gestrichen werden kann. Fast alle Tender und Schlauchboote haben ein zu hohes Vorschiff, um eine gewisse Sitzhöhe auf der Toilette zu schaffen. Bei der Crown Keyzer S24 ist dies anders gelöst, was zu einer niedrigeren, schlankeren Linie und natürlich zu einer möglichst niedrigen Durchfahrtshöhe führt, während dennoch eine äußerst benutzbare Toilette im Vorschiff untergebracht werden kann.

Als Antrieb wurde der Honda Außenbordmotor mit einer Leistung von 100 PS gewählt, ausgestattet mit der berühmten Honda V-TEC-Technologie. Dadurch kann komfortabel und sparsam gefahren werden. Und wenn es notwendig ist, kann die S24 ordentlich Gas geben und Geschwindigkeiten von bis zu 45 km/h erreichen. Zudem ermöglicht das gewählte Außenbordkonzept der S24 eine Elektroantriebslösung. Die kürzlich auf dem Markt erschienenen E-Propulsion Außenbordmotoren X12, 20 und 40 passen nahtlos zur S24, auch nachträglich.

Die Weiterentwicklung der Crown Keyzer S24 hat zur Crown Keyzer S24TCC geführt. TCC steht für „Tiny Cabin Cruiser“. Die 24 TCC bietet neben den zuvor genannten Spezifikationen einen Schlafraum mit voller Länge im Vorschiff, in dem sich unter einem der beiden Betten eine große Schiffstoilette befindet. Unter dem anderen Bett wird ein Waschbecken mit fließendem Wasser installiert. Die Kabine kann abgeschlossen werden, um tagsüber Sichtschutz zu bieten. Dadurch wird auch Privatsphäre bei der Benutzung der Toilette gewährleistet, man ist vom Haupt sichtbar geschützt. Ein Sichtschutz und Blenden im Cockpit-Zelt bieten 100 % Sichtschutz. Bei Nutzung als Schlafplatz können die doppelte Tür und das dreifache Luk vollständig geöffnet werden, um einen möglichst hellen und luftigen Raum zu schaffen. Natürlich kann die Kabine während der Fahrt einfach geöffnet bleiben. Die Matratzen sind nämlich mit einem Kissenbezug ausgestattet, was einen schönen Spielplatz für die Kleinen bietet.

Darüber hinaus verfügt die 24 TCC über eine Kombüse, die sich hinter dem Steuerstand am Cockpittisch befindet. Dieses schöne Teakholz-Möbelstück kann mit einem 50-Liter-Kühlschrank ausgestattet werden und ist mit einem Waschbecken mit fließendem Wasser ausgestattet. Die TCC hat daher einen 42-Liter-Wassertank mit einem Wasserdrucksystem. Man kann sogar auf einem 1-Platten-Induktionsherd mit dem optionalen 1600 Watt/65 Ampere Victron Wechselrichter/Ladegerät kochen. Natürlich kann man von einem 7,25 m langen Tender mit einer Durchfahrtshöhe nicht erwarten, dass er ein vollwertiger Cabin-Cruiser ist. Dennoch sind mehrtägige oder sogar einwöchige, autarke Fahrten sehr gut möglich. Fahrten, die über Gewässer führen, die eine sehr begrenzte Durchfahrtshöhe (1,1 m) und einen Tiefgang (0,6 m) aufweisen. Während die S24 auch auf größeren Gewässern gut abschneidet, mit der Möglichkeit zu planieren. Mit der Crown Keyzer S24 TCC ist das Bootsabenteuer in optimaler Form und mit Komfort möglich!

Der gezeigte „CAATJE“ ist in der „chice Teak“-Ausstattung ausgeführt. Von außen ein eleganter, moderner Tender mit dem Interieur-Look einer klassischen, handwerklichen Holzyacht. Ein echter Gentleman-Tender mit Können.

12 Monate Garantie!

Windscreen aus Zeltstoff mit Fenstern und klappbaren Edelstahl-Oberrohren und Halterungen.
Cockpitverdeck mit Edelstahl-Bügeln auf dem Zelt mit schrägem Zelt über dem Sonnenbett.
Durchgehendes Zelt über dem Sonnenbett mit Edelstahlbügel und Rückfenster, sodass das Zelt geschlossen während der Fahrt verwendet werden kann.
Aufpreis für Zeltstoff ausgeführt in „deutschem Cabrio-Verdeck“, 3-lagigem Zeltstoff mit abnehmbaren Innenseiten. Das Verdeck ist „Made in Germany“.
Kunststoffteakdeck auf dem Cockpitboden und Durchgängen.
Kunststoffteakdeck auf der Badeplattform.
Kunststoffteakdeck auf dem Vorschiff.
Bugstrahlruder 25 kgf.
Upgradekissenbezug auf Daimond Stitch Silverguard-Stoff in Wunschfarbe. Der Zierstreifen am Rumpf wird entsprechend angepasst.
Waschbecken eingebaut unter dem Steuerbordbett.
Landstromanschluss mit Kabel.
Fehlerstromschutzschalter/Sicherung mit Anschluss für Ladegerät oder Wechselrichter/Ladegerät (optional).
230 Volt/6-Liter-Warmwasserbereiter.
Verschiedene 230 Volt Steckdosen und USB-C-Ports.
Zwei USB-Ports, die mit 12 Volt betrieben werden.
Set integrierte hochwertige Hertz-Lautsprecher als Vorbereitung für Audiosystem.
Simrad I35 NMEA2000 Auslesung (Erweiterung zur Plotter möglich).
NMEA 2000 System am Motor zur digitalen Auslesung.
NMEA 2000 Echolot-Sensor.
Railblaza-Montagepunkte an verschiedenen Stellen für Getränkehalter, Telefon- oder Tablethalter (Halter optional).
Integrierte Anschlüsse an Backbord und Steuerbord für ein Stazo-Lock (Kabel und Schloss optional).
Vorbereitung für Zipwake Trimmklappen.
Set Festmacher und Landeverseile.
Gesamtpreis inklusive oben genannte Upgrades/Optionen und 1 Jahr Garantie: 89.000 €.
Es handelt sich um das Demomodell.

Spannung: 12
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: vorbereitet
Bugstrahlruder-Batterie: 55 Ah
Startbatterie: 55 Ah RedTop
Generator: Ja
Schlafplätze: 2
Betriebsstunden: 150 Stunden
Antrieb: Außenbordmotor in der Heckwanne
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Nasser Auspuff
Material: Aluminium
Rumpfform: V-Boden
Verkleidung: Massives Teakholz, Teakplattenmaterial und Flexi-Teak
Polsterung: Luxuriöse Kunstlederpolsterung von Vosco mit Honeycomb-Stich.
Bugstrahlruder: Elektrisch, Vetus 12V 25 KGF
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: vorbereitet
Bugstrahlruder-Batterie: 55 Ah
Startbatterie: 55 Ah RedTop
Generator: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Akustisches Alarm.
Öldruckmesser: Akustisches Alarm.
Voltmeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Navigationsbeleuchtung: Ja
Deck: Flexi-Teak 2.0
Cockpit: Flexi-Teak 2.0
Bollards: Edelstahl
Bimini: Ja
Cockpitverdeck: Schwarz von Perlo mit verlängertem Zelt nach hinten, um unter dem Cockpitverdeck steuern zu können.
Fender: Ja
Festmacher: Ja
Stoßrand: Edelstahl
Lackierung: 2-Komponenten-System 2024
Antifouling: Hempel 2024
Boiler: 6 Liter an Landstrom.
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Entwässerungspumpe: Rule
CE: C
Außenpolster: Vollständiges luxuriöses Silverguard „Cobre“-Farbkissen-Set mit Diamond-Stitching.