Euroship Eurosleper 7.70 OK

Robust und schön gebauter Euroschlepper mit einer großen Steuerkabine und U-förmiger Bank sowie angenehmem Steuerstand. Massiver Teakholzfußboden in der Kabine, saubere, massive Teakholzverkleidung der Kabine und der Valmet 82 PS Turbodiesel runden das Ganze ab.
Spannung: 12
Startbatterie: 120 Ah
Lichtmaschine: Ja
Betriebsstunden: 166 Stunden
Antrieb: Schraube mit PRM hydraulischem Rückwärtsgang
Schraubenlagerung: Wassergeschmiert
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Trockenauspuff mit Beun-Wärmetauscher von Blokland
Fenster: Edelstahl Bullaugen und Notluken
Material: Stahl
Rumpfform: Rundspant
Verkleidung: Teak in der Kabine
Spannung: 12V
Startbatterie: 120 Ah
Lichtmaschine: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Navigationsbeleuchtung: Ja
Deck: Stahl mit Antirutsch
Kabine: Mit massivem Teak belegt
Poller: Edelstahl
Mast: Klappbarer Edelstahl
Kabinenzelt: Winter- und Sommerzelt über der Kabine
Fender: Ja
Landleine: Ja
Schlagkante: Stahl
Lackierung: 2-Komponenten-System
Antifouling: 2025
CE: Nein