Weitere Details zur Sessa C46 HT IPS
Übersetzung 
Die De Sessa C46 Hardtop ist bekannt für ihr stilvolles italienisches Design, hervorragende Segeleigenschaften und luxuriöse Ausstattung. „Good Year II“ ist ausgestattet mit zwei leistungsstarken Volvo Penta IPS600-Motoren (2×435 PS) und bietet dank des IPS-Antriebs ein leises, effizientes und besonders wendbares Segelerlebnis. Mit einer Länge von 14,80 m und einer Breite von 4,30 m ist dies ein idealer Sportcruiser für Innen- und Außenwasser.
Das Interieur ist modern gestaltet mit Eichen-HPL-Verkleidung und Lederpolsterung. Der Salon bietet großzügigen Lebensraum mit einer Stehhöhe von 2,00 m. Die beiden geräumigen Kabinen verfügen jeweils über ein eigenes Badezimmer mit Duschkabine und elektrischer Toilette. Insgesamt gibt es 4 komfortable Schlafplätze.
An Bord finden Sie eine umfassende Ausstattung, darunter Raymarine Navigationssystem, Bugstrahlruder, Generator (Mase 6.6 kVA), Klimaanlage, Webasto-Heizung, Victron-Wechselrichter, ein doppelt keramisches Kochgerät, zwei Kühlschränke und ein elektrisches Schiebedach. Die Cockpit ist mit massivem Teakholz ausgestattet, hat ein großzügiges Schwimmtreppe, Außendusche und ein Cockpit-Zelt (dieses darf gereinigt werden).
Das Schiff befindet sich technisch und konstruktiv in gutem Zustand, könnte jedoch kosmetisch eine gründliche Reinigung vertragen, um ihren vollen Glanz zurückzubekommen. „Good Year II“ ist ein komplett ausgestatteter, fahrbereiter und komfortabel eingerichteter Hardtop-Cruiser mit einem charakteristischen italienischen Flair.
Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 60A
Zubehör-Batterien: 4 x 230 Ah 2024
Bugstrahlruderbatterie: 2 x 230 Ah 2023
Starterbatterie: 2 x 230 Ah 2023
Generatorbatterie: 85 Ah
Aggregat: Mase 6.6 kVA in Flüsterbox
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Ja
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 2495 Stunden
Antrieb: Volvo IPS-Antrieb mit Duoprop-Propellern
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Nasse Auspuffanlagen
Fenster: Aluminium-Einfachverglasung leicht getönt
Material: Polyester
Rumpfform: V-Boden
Verkleidung: Eichen-HPL mit modernem Erscheinungsbild
Polsterung: Lederpolsterung Skai original Sessa
Bugstrahlruder: Side Power 24V
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 60A
Zubehör-Batterien: 4 x 230 Ah 2024
Bugstrahlruderbatterie: 2 x 230 Ah 2023
Starterbatterie: 2 x 230 Ah 2023
Batterie-Monitor: Ja
Wechselrichter: Victron
Aggregat: Mase 6.6 kVA in Flüsterbox
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Amperemeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Bei Schaltkasten
Abwassertankmesser: Bei Schaltkasten
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Raymarine ST-60
Marifon: Raymarine Ray 240E
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 2 x
Ruderstandsanzeiger: Ja
Deck: Polyester mit Antirutschbeschichtung
Cockpit: Polyester mit massivem Teakholz
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Radarbügel: Polyester
Cockpit-Zelt: Beige/Braun
Deck-Waschganzpumpe: Ja
Fender: Ja
Fenderhalter: Edelstahl
Landanschluss: Ja
Stoßleiste: Edelstahl
Antifouling: 2024
Boiler: Warmwasserboiler über Hauptmotor
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Entwässerungspumpe: Ja
CE: B
Außenkissen: Skai speziell für draußen, auch auf dem Vorschiff (Sonnenliegen) von Sessa
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe nasser Zellen: 1,95 m
Stehhöhe Vorkajüte: 1,95 m
Bett Master-Kabine: 1,50 x 2,00
Bett in Gästekabine: 1,50 x 2,00 und 2 x 0,80 x 2,00
Gewerblicher Anbieter
Smits Jachtmakelaardij BV
Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
167
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