Sessa C46 HT IPS

Sessa C46 HT IPS: Technische Merkmale und Leistungsdaten

Die Sessa C46 HT IPS ist ein hochwertiges Motorboot aus dem Baujahr 2009, das sich durch eine durchdachte Konstruktion und verschiedene technische Vorzüge auszeichnet. Mit ihren präzisen Dimensionen und einem Rumpf aus Stahl bietet die Sessa C46 HT IPS Stabilität und Sicherheit auf dem Wasser. Dieses Modell kombiniert Komfort mit Funktionalität und eignet sich sowohl für entspannte Ausflüge als auch für längere Reisen.

Das Herzstück der Sessa C46 HT IPS wird von zwei leistungsstarken Motoren angetrieben. Diese garantieren eine zuverlässige Leistung und ermöglichen eine geschmeidige Fahrt. Durch die Verwendung des IPS-Antriebssystems (Inboard Performance System) wird die Manövrierfähigkeit verbessert, was insbesondere in engen Hafenbereichen von Vorteil ist. So können Sie das Boot problemlos navigieren und die Zeit auf dem Wasser genießen.

Ein wesentlicher Aspekt der Sessa C46 HT IPS ist der großzügige Kraftstofftank mit einem Volumen von 1300 Litern. Dies ermöglicht eine erweiterte Reichweite und weniger häufige Tankstopps, insbesondere auf längeren Reisen. Neben dem Kraftstofftank ist auch der Frischwassertank mit 450 Litern von Bedeutung, da er für eine angenehme Verpflegung und Komfort an Bord sorgt. Der Abwassertank mit einem Volumen von 155 Litern sorgt zudem für die Einhaltung der Umweltstandards.

Die Sessa C46 HT IPS erfüllt die CE-Normen und entspricht damit europäischen Sicherheitsstandards, was für Anleger und Eigner ein wichtiges Kriterium darstellt. Die Verarbeitung der Materialien und die Details im Design sind präzise auf die Bedürfnisse anspruchsvoller Bootsfahrer abgestimmt. Diese technischen Spezifikationen machen die Sessa C46 HT IPS zu einer soliden Wahl für Käufer, die ein zuverlässiges und praktisches Motorboot suchen.

Zusammenfassend ist die Sessa C46 HT IPS eine ausgewogene Kombination aus Leistung, Komfort und Sicherheit. Die Bausubstanz aus Stahl sorgt nicht nur für Stabilität, sondern auch für Langlebigkeit. Die durchdachte Anordnung der Tanks ermöglicht eine effiziente Nutzung des Raums an Bord. Wenn Sie auf der Suche nach einem Motorboot sind, das Ihnen qualitativ hochwertige Technik und optimierte Funktionalität bietet, sollten Sie die Sessa C46 HT IPS in Betracht ziehen. Es ist ein Modell, das in Bezug auf Leistung und Zuverlässigkeit überzeugt.

Die De Sessa C46 Hardtop ist bekannt für ihr stilvolles italienisches Design, ausgezeichnete Segeleigenschaften und luxuriöse Verarbeitung. „Good Year II“ ist mit zwei leistungsstarken Volvo Penta IPS600 Motoren (2×435 PS) ausgestattet und bietet dank der IPS-Antriebstechnik ein ruhiges, effizientes und besonders wendiges Navigieren. Mit einer Länge von 14,80 m und einer Breite von 4,30 m ist dies ein idealer Sportcruiser für sowohl Binnen- als auch Außengewässer.

Das Interieur ist modern gestaltet mit Eichen-HPL-Verkleidung und Lederpolsterung. Der Salon bietet großzügigen Wohnraum mit einer Stehhöhe von 2,00 m. Die beiden geräumigen Kabinen verfügen jeweils über ein eigenes Bad mit Duschkabine und elektrischem WC. Insgesamt gibt es 4 komfortable Schlafplätze.

An Bord finden Sie eine umfangreiche Ausstattung, darunter Raymarine Navigation, Bugstrahlruder, Generator (Mase 6.6 kVA), Klimaanlage, Webasto Heizung, Victron Wechselrichter, doppelt keramisches Kochfeld, zwei Kühlschränke und ein elektrisches Schiebedach. Die Cockpitfläche ist mit massiven Teakholz ausgelegt, bietet ein großzügiges Schwimmplateau, eine Außendusche und ein Cockpit-Zelt (dieses darf gereinigt werden).

Das Schiff befindet sich technisch und konstruktiv in gutem Zustand, könnte aber kosmetisch eine gründliche Reinigung vertragen, um seinen vollen Glanz zurückzugewinnen.

„Good Year II“ ist ein komplett ausgestatteter, fahrbereiter und komfortabel eingerichteter Hardtop-Cruiser mit einem unverwechselbaren italienischen Charakter.

Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterielader: Mastervolt 60A
Zubehörbatterien: 4 x 230 Ah 2024
Bugstrahlruderbatterie: 2 x 230 Ah 2023
Starterbatterie: 2 x 230 Ah 2023
Generatorbatterie: 85 Ah
Aggregat: Mase 6.6 kVA in schalldämpfendem Gehäuse
Generator: Ja
Trenntransformator: Ja
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 2495 Stunden
Antrieb: Volvo IPS-Antrieb mit Duoproppropellern
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Nasse Auslässe
Fenster: Aluminium, Einfachverglasung, leicht getönt
Material: Polyester
Rumpfform: V-Boden
Verkleidung: Eichen-HPL mit modernem Erscheinungsbild
Polsterung: Lederpolsterung Skai, original Sessa
Bugstrahlruder: Side Power 24V
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterielader: Mastervolt 60A
Zubehörbatterien: 4 x 230 Ah 2024
Bugstrahlruderbatterie: 2 x 230 Ah 2023
Starterbatterie: 2 x 230 Ah 2023
Batteriemonitor: Ja
Wechselrichter: Victron
Aggregat: Mase 6.6 kVA in schalldämpfendem Gehäuse
Generator: Ja
Trenntransformator: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Amperemeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Bei Schaltkasten
Abwassertankmesser: Bei Schaltkasten
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Raymarine ST-60
Marifon: Raymarine Ray 240E
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 2 x
Ruderstandanzeiger: Ja
Deck: Polyester mit Antirutsch
Cockpit: Polyester mit massivem Teak
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Radarmast: Polyester
Cockpit-Zelt: Beige/Braun
Deckwaschpumpe: Ja
Fender: Ja
Fenderhalter: Edelstahl
Landfestmacher: Ja
Stoßrand: Edelstahl
Antifouling: 2024
Boiler: Warmwasserboiler über Hauptmotor
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Lenzpumpe: Ja
CE: B
Außenkissen: Skai, speziell für außen, auch auf dem Vorschiff (Sonnenliegen) von Sessa
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe nasse Zellen: 1,95 m
Stehhöhe Vorderkajüte: 1,95 m
Bett Masterkabine: 1,50 x 2,00
Bett in Gästekabine: 1,50 x 2,00 und 2 x 0,80 x 2,00