Hemmes Kruiser 18.00 VS

Motorboot Hemmes Kruiser 18.00 VS

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Motorboot Hemmes Kruiser 18.00 VS

Motorboot

Hemmes Kruiser 18.00 VS

Zustand: gut
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Hemmes Kruiser 18.00 VS - Technische Daten

Länge: 18,6 m
Breite: 4,95 m
Tiefgang: 1,35 m
Rumpfmatarial: Stahl
Motor: 1x DT67475A, 231 PS
Baujahr: 2016
Standort: NL » Werkendam
Kraftstofftank: 1200 L
Frischwassertank: 1000 L
Abwassertank: 300 L
549.000,- EUR

Weitere Details zur Hemmes Kruiser 18.00 VS

Übersetzung nl
Stilvolles und solide gebautes Stahljacht mit festem Steuerhaus, gefertigt aus massivem Teakholz und hochwertiger Verarbeitung. Dieses 18,60 Meter lange Motorjacht aus dem Jahr 2016 bietet ein großzügig überdachtes Achterdeck, ein luxuriöses Steuerhaus, einen geräumigen Salon mit ledernen Sitzecken und eine voll ausgestattete Küche mit Siemens-Einbaugeräten.

Ausgestattet mit drei komfortablen Kabinen, jeweils mit zwei kombinierten Dusch-/Toilettenräumen mit Duschkabine und Granitwaschtischen. Die Master-Kabine verfügt über ein französisches Bett und viel Stauraum. Die Gästekabine ebenfalls mit französischem Bett und eine zusätzliche Kabine mit Etagenbetten. Ausgerüstet mit einem leistungsstarken Vetus Deutz 231 PS Dieselmotor, hydraulischer Bug- und Heckschraube, 2 Spudpunkten, Solarenergie, Generator und Zentralheizung.

Das Jacht verfügt über moderne Raymarine-Navigationsgeräte, einen hydraulisch klappbaren Mast, eine hydraulische Ankerwinde und ein stylisches Flexiteak-Deck und Schwimmplatform. Bereit für lange Aufenthalte an Bord in ultimativem Komfort und geeignet für die dauerhafte Nutzung, überall Fußbodenheizung, Heizkörper und Konvektoren.

Refit 2025.
Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Blue Power Charge 24V, 8A und 12V, 10A
Zubehörbatterien: 6 x 230 Ah
Startbatterie: 230 Ah
Generatorbatterie: 50 Ah
Generator: Kohler 8 kVA in Flüsterbox
Dynamo: Ja
Trenntransformator: Ja
Schlafplätze: 6
Betriebsstunden: 995 Stunden
Antrieb: Hydraulische Rücklaufkupplung PRM
Welle Schmiersystem: Wasser geschmiert
Steuerung: Hydraulisch mit drei Möglichkeiten und Pilot mit Notsteuerung aus dem Binnenverkehr
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminium-Doppelverglasung mit massiven Teakholzrahmen
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspant
Verkleidung: Massives Teakholzverkleidung mit extra dicken Leisten
Polsterung: Weiße Lederpolsterung im Steuerhaus, weiße Lederpolsterung im Salon
Bugschraube: Hydraulisch 30 KW
Heckschraube: Hydraulisch 30 KW
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Blue Power Charge 24V, 8A und 12V, 10A
Zubehörbatterien: 6 x 230 Ah
Startbatterie: 230 Ah
Batteriemonitor: Victron Digital Multi Control
Wechselrichter: Victron Quattro 3000W Combi
Generator: Kohler 8 kVA in Flüsterbox
Dynamo: Ja
Trenntransformator: Ja
Umdrehungszähler: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Amperemeter: Ja
Dieseltankmesser: Zweimal
Wassertankmesser: Ja
Abwassertankmesser: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Raymarine
Marifoon: Raymarine Ray 240E
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 x parallel
Ruderstandsanzeiger: Vetus
Deck: Stahl mit Flexiteak
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Mast: Aluminium, hydraulisch klappbar
Kran: Edelstahl hydraulisch
Bimini: Ja
Deckwaschpumpe: Ja
Fender: Ja
Fendersystem: Edelstahl
Landfestmacher: Ja
Fenderleiste: Edelstahl
Lackierung: 2025 im 2-Komponenten-System von der IJssel
Antifouling: 2025 und Anoden 2025
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Lenspumpe: Ja
CE: Nein, Eigenbau
Außenkissen: Graues Gewebe
Stehhöhe Salon: 2,10 m
Stehhöhe Nasszellen: 2,10 m
Stehhöhe Vorkajüte: 2,10 m
Bett Master-Kabine: 1,60 x 2,00
Bett in der Gästekabine: 1,60 x 2,00
Gewerblicher Anbieter

Smits Jachtmakelaardij BV

Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
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