Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio – Technische Details und Anwendungsbereiche
Das Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio ist ein robustes Motorboot, das im Jahr 1999 gefertigt wurde. Mit seinen hochwertigen Materialien und soliden Bauweisen bietet es eine Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten für passionierte Bootsfahrer und Wassersportler. Die Version AK Cabrio kombiniert einen klassischen Look mit moderner Funktionalität, wodurch es sich sowohl für Tagesausflüge als auch für längere Törns eignet.
Das Boot verfügt über einen kraftvollen Motor, den 1x 4JH2N-DTE mit 88 PS, der eine zuverlässige Leistung garantiert. Diese Motorisierung ist optimal für verschiedene Gewässer und ermöglicht es dem Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio, eine respektable Geschwindigkeit zu erreichen. Durch das leichte Handling und die präzise Steuerung lässt sich das Boot mühelos manövrieren, was insbesondere für weniger erfahrene Kapitäne von Vorteil ist.
Ein weiteres wichtiges Merkmal des Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio ist der großzügige Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 450 Litern. Diese Kapazität sorgt dafür, dass längere Fahrten ohne häufiges Tanken möglich sind. Auch der Frischwassertank, der ebenso 450 Liter umfasst, bietet Komfort und Unabhängigkeit während der Reise. Der Abwassertank wird beim Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio nicht benötigt, was zusätzliche Flexibilität bei der Nutzung des Bootes bietet.
Das Rumpfmaterial aus Stahl trägt zur Langlebigkeit und Stabilität des Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio bei und ermöglicht eine sichere und angenehme Fahrt, egal bei welchen Bedingungen. Die Verarbeitung und das Design haben das Ziel, nicht nur ästhetisch ansprechend zu sein, sondern auch funktional und praktisch. Dieses Boot erfüllt die CE-Norm, was für eine gewisse Sicherheitsstandards und Qualitätskriterien spricht.
Besonders hervorzuheben ist die Angebotspalette, die den Erwerb eines Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio attraktiv gestaltet. Interessierte Käufer dürfen sich auf ein respektables Preis-Leistungs-Verhältnis freuen. Mit einer langen Liste von technischen Spezifikationen und der Zuverlässigkeit, die das Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio bietet, ist es eine durchdachte Wahl für jeden Bootsliebhaber, der Wert auf Funktionalität und Qualität legt.
Entscheiden Sie sich für das Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio und profitieren Sie von den zahlreichen Vorteilen, die dieses Motorboot Ihnen bietet.Weitere Details zur Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio
Übersetzung 
Die Brandsmavlet „Butskop“ ist ein solide gebauter und komfortabel eingerichteter Stahl-Hinterkajütkreuzer von der renommierten Werft Brandsma Jachten aus Sneek. Dieses Schiff ist bekannt für seinen robusten Rumpf, gute Segeleigenschaften und großzügige Raumaufteilung, ideal für entspannte Ausflüge und längere Aufenthalte an Bord.
Im Jahr 2020 wurde das Schiff vollständig professionell mit einer Einkomponentenfarbe lackiert, wodurch der Butskop ein frisches und gepflegtes Erscheinungsbild hat. Der Rumpf und Aufbau wirken straff und ordentlich. Technisch ist das Schiff mit einem zuverlässigen Yanmar 88 PS Turbodieselmotor mit Wellenantrieb und hydraulischer Doppelsteuerung ausgestattet. Der trockene Auslass (Kühlwasser wird unter dem Boot abgeführt) trägt zu einer ruhigeren und komfortableren Fahrt bei.
Das Interieur ist in warmem Mahagoniholz gehalten und in gutem Zustand. Der großzügige Salon bietet viel Licht und Platz zum Leben, während die Hinterkajüte mit einem komfortablen Doppelbett eingerichtet ist. Die Aufteilung mit einem separaten WC-Raum und einem eigenen Duschraum erhöht den Komfort erheblich. Die Kombüse ist praktisch eingerichtet und mit einem Kühlschrank und einem Gasherd ausgestattet. Die Polsterung im Salon ist funktional, kann jedoch nach Wunsch erneuert werden, was Raum für eine persönliche Gestaltung bietet.
An Deck verfügt dieses Schiff über Anti-Rutsch-Belag auf dem Vordeck und den Gangborden. Auf dem Achterdeck befindet sich Teak, das eigentlich entfernt werden sollte. Außerdem sind zahlreiche Edelstahldetails, ein klappbarer Mahagoniholzmast und eine vollständig schließbare Sprayhood (2022) vorhanden. Mit Ausstattungen wie Heizung, Boiler, Solarpanelen und Victron Wechselrichter ist dieses Schiff sehr gut für komfortables Fahren in jeder Saison geeignet.
Alle Batterien von 2026!
Spannung: 12
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Ja
Zubehörbatterien: 4 x 105 Ah 2026
Starterbatterie: 105 Ah 2026
Generator: 80 Ah
Schlafplätze: 2
Betriebsstunden: 4595 Stunden
Antrieb: Welle
Wellenfettung: Wassergeölt
Steuerung: Hydraulisch doppelt
Auspuff: Trocken (Kühlwasser wird unter dem Boot abgeführt)
Fenster: Aluminiumfenster, Einfachverglasung, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspant
Verkleidung: Mahagoni-Interieur in gutem Zustand
Polsterung: Beigefarbene Polsterung an den Bänken erneuerungsbedürftig
Bugschraube: Ja
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Ja
Zubehörbatterien: 4 x 105 Ah 2026
Starterbatterie: 105 Ah 2026
Batteriemonitor: Ja
Wechselrichter: Victron Phoenix 3000W
Generator: 80 Ah
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Akustisches Alarm
Öldruckmesser: Akustisches Alarm
Voltmeter: Ja
Abwassertankmesser: Ja
Marifon: Ja
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 2 x
Ruderstandenanzeiger: Ja
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Mast: Klappbar aus Mahagoniholz
Sprayhood: Vollständig mit Zelt überdecktes Achterdeck 2022
Fender: Ja
Stoßschutz: Kabelgeländer mit Kopleguan
Lackierung: Vollständig mit Einkomponentenlack 2020
Antifouling: 2022
Gasfach: Ja
Boiler: 40 Liter mit Motorwärme und 230V
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Schmutzwasserpumpe: Ja
CE: C
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,90 m
Stehhöhe Vorderkajüte: 1,90 m
Bett Hauptkabine: 1,40 x 2,00
Gewerblicher Anbieter
Smits Jachtmakelaardij BV
Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
167
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