Bege Kruiser 9.00 OK

Effizientes Motorboot: Bege Kruiser 9.00 OK

Das Bege Kruiser 9.00 OK ist ein technisches Motorboot aus dem Baujahr 2005, das für verschiedene Wassersportaktivitäten konzipiert wurde. Mit einem robusten Rumpf aus Kunststoff bietet dieses Modell eine solide Grundlage für Ihre Abenteuer auf dem Wasser. Die Bauweise des Bege Kruiser 9.00 OK verbessert die Manövrierfähigkeit und gewährleistet eine lange Lebensdauer des Bootes.

Das Boot ist mit einem Kraftstofftank von 220 Litern ausgestattet, der eine ausgiebige Motorleistung unterstützt. Angetrieben wird der Bege Kruiser 9.00 OK von einem zuverlässigen 4JH4AE-Motor mit 56 PS, der für eine angemessene Geschwindigkeit und Effizienz sorgt. Verbraucher, die Wert auf kraftstoffeffiziente Fortbewegung legen, finden in diesem Motorboot eine praxisnahe Lösung.

Ein weiteres technisches Merkmal des Bege Kruiser 9.00 OK ist der geräumige Frischwassertank mit einem Volumen von 200 Litern. Dies ermöglicht Ihnen, während Ihrer Fahrten auf dem Wasser stets über ausreichend Wasser zu verfügen. In Kombination mit einem Abwassertank von 80 Litern bietet das Boot die nötige Autarkie während längerer Ausflüge. Diese Eignung für längere Fahrten wird von vielen Wassersportlern geschätzt.

Die CE-Norm des Bege Kruiser 9.00 OK gewährleistet, dass das Boot den Sicherheitsstandards in der Europäischen Union entspricht. Dies gibt Käufern die Sicherheit, dass sie ein Produkt erwerben, das sowohl Leistungsfähigkeit als auch Sicherheit vereint. Der unter Berücksichtigung moderner Standards entwickelte Innenraum des Bege Kruiser 9.00 OK bietet ausreichend Platz für Komfort und Funktionalität.

Für Interessierte am Wassersport stellen nicht nur die technischen Spezifikationen, sondern auch die Handhabung des Bege Kruiser 9.00 OK entscheidende Faktoren dar. Das Boot hat sich als leicht zu manövrieren erwiesen, was es sowohl für erfahrene Skipper als auch für Einsteiger geeignet macht.

Abschließend lässt sich sagen, dass der Bege Kruiser 9.00 OK eine interessante Option für alle ist, die ein zuverlässiges und gut ausgestattetes Motorboot suchen. Die Kombination aus funktionalen Merkmalen, Sicherheit und der Möglichkeit, sowohl Tagesausflüge als auch längere Reisen zu unternehmen, macht das Boot zu einer überlegenswerten Wahl. Erleben Sie Ihr nächstes Abenteuer mit dem Bege Kruiser 9.00 OK.

Perfekt gepflegter Boot mit einem Yanmar 56 PS Turbodieselmotor und Bugstrahlruder, Cockpit mit Cockpitbank und Türen zum Salon. Längsbank und Steuerstand im Salon, Kombüse und abgeschlossenem Toilettenraum. Vorn zwei V-förmige Betten. Massive Mahagoniholzverkleidung.
Spannung: 12
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: 15A
Zubehörbatterie: 140 Ah 2023
Startbatterie: 140 Ah 2024
Generator: Ja
Schlafplätze: 3
Betriebsstunden: 2690 Stunden
Antrieb: Hydraulische Keilkupplung ZF mit Schraubenachse
Schraubenachs-Schmierung: Wasser geschmiert
Steuerung: Hydraulische Steuerung mit zweiter Steuerung im Cockpit
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster, Doppelglas, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspant
Verkleidung: Mahagoniverkleidung, Böden HPL Teak mit Eschen-Einlage
Polsterung: Blaue Stoffpolsterung im Salon und beiger Kunstlederpolsterung im Cockpit
Bugstrahlruder: Side Power 12V
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: 15A
Zubehörbatterie: 140 Ah 2023
Startbatterie: 140 Ah 2024
Wechselrichter: Victron 375W
Generator: Ja
Tachometer: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Akustisches Alarm bei Steuerstand
Voltmeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Marinefunk: Ja
Navigationsbeleuchtung: Ja
Hupe: Ja
Scheibenwischer: 1 Stück
Deck: Stahl mit Antirutsch
Cockpit: Mit HPL Teak und Eschen-Einlage belegt
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Mast: Holz, klappbar
Cockpitverdeck: 2021
Fender: Ja
Landanschluss: Ja
Stoßrand: Gummistoßrand
Lackierung: Aufbau benötigt
Antifouling: 2024
Gasraum: Ja
Hydrophor: Ja
Kümpelpumpe: 1 Stück
CE: D
Außenkissen: Beige Kunstlederpolsterung
Stehhöhe Salon: 1,87 m
Stehhöhe nasse Zellen: 1,78 m
Stehhöhe Vorderkabine: 1,80 m
Bett Master-Kabine: 2 x 0,90 x 2,00