Kooiman Spiegelkotter 13.50 AK

Kooiman Spiegelkotter 13.50 AK: Technische Details und Einsatzmöglichkeiten

Der Kooiman Spiegelkotter 13.50 AK ist ein robustes Motorboot, das sich durch seine durchdachte Konstruktion und seine vielseitigen Einsatzmöglichkeiten auszeichnet. Dieses Modell wurde 1980 gebaut und bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Größe, Komfort und Funktionalität, geeignet für längere Touren auf dem Wasser oder als Freizeitboot.

Mit einem Kraftstofftank von 900 Litern ist der Kooiman Spiegelkotter 13.50 AK für weite Fahrten ausgelegt. Der große Frischwassertank mit einem Volumen von 1200 Litern ermöglicht es, auch längere Zeit unabhängig von externen Quellen zu navigieren. Zusätzlich besitzt das Boot einen Abwassertank mit einem Fassungsvermögen von 500 Litern, was die Umweltschutzstandards erfüllt und ein verantwortungsvolles Bootserlebnis gewährleistet.

Der leistungsstarke Motor des Kooiman Spiegelkotter 13.50 AK gewährt eine maximale Leistung von 35 PS, was für ein Boot dieser Größe ausreichend ist, um sowohl entspannende als auch aktive Fahrten zu ermöglichen. Der Stahlrumpf bietet Stabilität und Langlebigkeit, was den Kooiman Spiegelkotter 13.50 AK zu einer zuverlässigen Wahl für Bootsbesitzer macht, die Wert auf Qualität legen.

Die CE-Norm dieses Modells stellt sicher, dass es europäischen Sicherheitsstandards entspricht, was für viele Käufer ein wichtiges Kriterium ist. Der Kooiman Spiegelkotter 13.50 AK bietet somit nicht nur eine solide Bauweise, sondern auch die nötigen Sicherheitsstandards für Fahrten auf Binnen- und Küstengewässern.

Ein weiteres Merkmal, das den Kooiman Spiegelkotter 13.50 AK auszeichnet, ist das durchdachte Design, das sowohl für Familien als auch für Angler ausgelegt ist. Der großzügige Innenraum bietet vielseitigen Platz und die Möglichkeit zur individuellen Gestaltung.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Kooiman Spiegelkotter 13.50 AK eine hervorragende Wahl für alle ist, die ein zuverlässiges und funktionales Motorboot suchen. Die Kombination aus einem robusten Stahlrumpf, umfangreichen Tankvolumen und einer soliden Motorleistung macht dieses Boot zu einer praktischen Lösung für verschiedene Wassersportaktivitäten.

Entscheiden Sie sich für den Kooiman Spiegelkotter 13.50 AK und genießen Sie die Vorzüge eines durchdachten und gut konstruierten Motorbootes, das sich sowohl für entspannende Ausfahrten als auch für abenteuerliche Touren eignet.

Nie wieder teurer Diesel und fast keine Wartung!
Die Neeltje Johanna ist eine wunderschön gebaute Kooiman-Yacht aus dem Jahr 1980, entstanden in der renommierten Werft Kooiman in Dordrecht. Dieses Schiff kombiniert zeitloses Design und hochwertige Ausstattung mit sehr moderner Technik und außergewöhnlichem Fahrkomfort.
Dank der vollelektrischen Antriebstechnik mit einem 63 kWh Lithium-Akkupack fahren Sie leise, nachhaltig und mit einer beeindruckenden Reichweite von bis zu 140 km mit einer Ladung. Die hydraulische Steuerung, der Python Drive sowie die leistungsstarken Bug- und Heckschrauben machen das Manövrieren einfach und entspannt.
Das Interieur ist warm und gepflegt, mit schönem Teakholzverkleidung, einer luxuriösen Küche und einer komfortablen Aufteilung für längere Aufenthalte an Bord. Ausgestattet mit einer elektrischen Heizung, doppelt verglasten Fenstern, Klimaanlage, umfassender Raymarine-Navigation und professionell verarbeitetem Deck.
Eine sehr komplette, hervorragend gepflegte und einzigartig ausgestattete Yacht für Liebhaber von Qualität, Ruhe und Innovation.
Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 48
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Quattro 140A
Zubehörbatterien: 8x MG Batterie 25,4V / 304AH Lithium insgesamt 63Kwh
Bugschraubenbatterie: 110Ah 24V Victron AGM
Heckschraubenbatterie: 110Ah 24V Victron AGM
Generatorbatterie: 90 Ah
Generator: Jelmer Valk 9KvA Mitsubishi 4-Zylinder Diesel 1500 U/min muss gewartet werden
Trenntransformator: Victron Galvanic Isolator VDI 32-A
Schlafplätze: 3
Betriebsstunden: 540 Stunden
Antrieb: Python Drive mit Stuwdrucklager und Homokineet
Wellenlagerung: Automatisch fettschmiert
Steuerung: Hydraulische Doppelsteuerung
Fenster: Kunststofffenster, doppelt verglast, leicht getönt TOPwindows
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspannt
Verkleidung: Teakverkleidung mit HPL-Platten, Böden aus Teak mit Esche-Biesen
Polsterung: Blaue Lederpolsterung
Bugschraube: Max Power 225Kgf 24V
Heckschraube: Max Power 165Kgf 24V
Spannung: 12/24/48/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Quattro 140A
Zubehörbatterien: 8x MG Batterie 25,4V / 304AH Lithium insgesamt 63Kwh
Bugschraubenbatterie: 110Ah 24V Victron AGM
Heckschraubenbatterie: 110Ah 24V Victron AGM
Batteriemonitor: Victron Ekrano
Wechselrichter: Victron Quattro 10000W, Victron Quattro 5000W, Victron Multiplus 1200W
Generator: Jelmer Valk 9KvA Mitsubishi 4-Zylinder Diesel 1500 U/min muss gewartet werden
Trenntransformator: Victron Galvanic Isolator VDI 32-A
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Am Motor und im Maschinenraum
Voltmeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Grauwassertankmesser: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Raymarine
Marifoon: Raymarine
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 Stück, parallel separat schaltbar
Ruderstandsanzeiger: Raymarine NMA2000
Deck: Stahl mit TOP-Deck Kunstteak
Handlauf: RVS 316
Poller: Stahl
Mast: RVS 316
Sprayhood: Sommertent beige 2022, Winterzelt schwarz 2023
Bimini: Ja
Deckwaschpumpe: Ja
Fender: Ja
Fenderhalter: RVS
Landverankerungen: Ja
Fenderleiste: Massive Stahl
Lackierung: 2-Komponenten De IJssel Perfection Pro 2023
Antifouling: 2024 gestrahlt 2019
Boiler: 80 Liter Alpa
Wasserpumpe: Druckgeregelt auf 3 bar
Lenspumpe: Ja
Stehhöhe Salon: 1,87 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,75 m
Stehhöhe Vorschiff: 1,82 m
Bett Master-Kabine: 1,40 x 2,00
Betten in der Gästekabine: 0,70 x 2,00