Amels Sleper 21.85 VS

Amels Sleper 21.85 VS: Technische Details und Einsatzmöglichkeiten

Das Amels Sleper 21.85 VS Motorboot bietet eine leistungsstarke und stabile Plattform für verschiedene maritime Aktivitäten. Gebaut im Jahr 1952, hat dieses Boot über die Jahre hinweg seine Robustheit und Zuverlässigkeit unter Beweis gestellt. Mit einem Rumpf aus hochwertigem Stahl ist das Amels Sleper 21.85 VS dafür konzipiert, den Herausforderungen auf dem Wasser standzuhalten.

Ein zentrales Merkmal des Amels Sleper 21.85 VS ist der großzügige Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 8000 Litern. Diese große Kapazität ermöglicht es, längere Fahrten ohne häufiges Auftanken zu unternehmen. Der Motor ist mit 1x 545, 500 PS ausgestattet, was für eine starke Leistung und gute Manövrierfähigkeit sorgt. Dies macht das Amels Sleper 21.85 VS ideal für sowohl Freizeitfahrten als auch kommerzielle Anwendungen.

Die Ausstattung des Amels Sleper 21.85 VS beinhaltet auch einen Frischwassertank mit einem Volumen von 1500 Litern. Dies sorgt für eine zuverlässige Wasserversorgung während der Nutzung. Dazu kommt, dass der Abwassertank nicht vorhanden ist, was für einfache Wartung und Betrieb sorgt.

Das Amels Sleper 21.85 VS erfüllt die technischen Anforderungen der CE-Norm. Diese Norm gewährleistet, dass das Boot den sicherheitsrelevanten Standards für nautische Fahrzeuge entspricht, was die Einsatzmöglichkeiten deutlich erweitert. Die Kombination aus stabiler Bauweise und leistungsstarken Antriebseigenschaften macht das Amels Sleper 21.85 VS zu einem vielseitig einsetzbaren Motorboot.

Das Design des Amels Sleper 21.85 VS spricht eine breite Zielgruppe an, einschließlich Bootsbesitzer, die Wert auf Langlebigkeit und praktikable Nutzung legen. Die Verwendung von Stahl als Rumpfmaterial reduziert die Wartungskosten und sorgt für eine lange Lebensdauer. Dies ist besonders vorteilhaft für gewerbliche Betreiber, die auf zuverlässige und kosteneffiziente Lösungen angewiesen sind.

Mit seiner leistungsstarken Motorisierung und den funktionalen Tanks ist das Amels Sleper 21.85 VS nicht nur für Freizeitzwecke geeignet, sondern bietet auch Potenzial für wirtschaftliche Anwendungen. Die einmalige Kombination aus Größe, Leistung und Stabilität positioniert das Amels Sleper 21.85 VS als interessante Option auf dem Markt der Motorboote.

Insgesamt ist das Amels Sleper 21.85 VS eine durchdachte Wahl für alle, die ein robustes und funktionales Motorboot suchen. Die technischen Spezifikationen und die solide Bauweise machen es zum verlässlichen Partner auf dem Wasser.

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Die Laura ist ein wunderschönes klassisches Schiff aus dem Jahr 1952, gebaut von der renommierten Werft Amels in Makkum. Dieses geräumige und robuste Schiff verfügt über breite Gangborde, ein stimmungsvolles Salon und viel Potenzial, um es nach eigenen Wünschen weiter zu gestalten.
Der leistungsstarke Deutz 545 500 PS 6-Zylinder-Dieselmotor läuft im niedrigen Drehzahlbereich von 380 RPM und ist direkt umkehrbar, was für sanfte Manöver sorgt. Mit einem stählernen Dieseltank von 8000 Litern ist dieses Schiff ideal für lange Fahrten.
Die Laura wurde gut gepflegt und hat kürzlich einen neuen Anstrich (2024) erhalten. Der Rumpf und das Deck sind in gutem Zustand, und mit der 25 PS elektrischen Bugschraube lässt sich das Schiff leicht handhaben. Der Vordern und die achtere Kajüte sind noch auszubauen, was die Möglichkeit bietet, diese Räume ganz nach eigenen Vorstellungen einzurichten.
Dies ist ein Schiff für Liebhaber: robust, stimmungsvoll und mit viel Platz. Neugierig? Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen oder eine Besichtigung!
Das Schiff hat ein CVO bis Juni 2027.
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Ja
Zubehörbatterien: 2 x 180 Ah
Bugschraubenbatterie: Ja
Generatorbatterie: 120 Ah
Generator: Lister 30 kVA
Lichtmaschine: 50A
Betriebsstunden: 1300 Stunden
Antrieb: Direkt umkehrbarer Motor mit Schraube
Schraubenlagerung: Fettgeschmiert
Steuerung: Kette
Auspuff: Trocken
Fenster: Aluminiumfenster, Einfachglas, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Rundspant
Verkleidung: Holz und Teile Teak, Holzfußböden
Polsterung: Hellblaue Polsterung im Vordern
Bugschraube: Kalkman 25 PS elektrisch
Spannung: 24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Ja
Zubehörbatterien: 2 x 180 Ah
Bugschraubenbatterie: Ja
Wechselrichter: Ja
Generator: Lister 30 kVA
Lichtmaschine: 50A
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Marinefunkgerät: Ja
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: Ja
Ruderstandsanzeiger: Ja
Deck: Gestrichen
Poller: Stahl
Mast: Holz, klappbar
Fender: Ja
Landfestmacher: Ja
Fenderleiste: Stahl
Anstrich: 1-Komponenten 2024
Antifouling: 2021
Gasfach: Ja
Entwässerungspumpe: Ja
Stehhöhe Salon: 1,90 m
Stehhöhe Vorderkajüte: 1,90 m