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Makma Caribbean 36

Motorboot Makma Caribbean 36

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Bildergalerie
Motorboot Makma Caribbean 36

Motorboot

Makma Caribbean 36

Zustand: gut
Sofortkontakt:




Makma Caribbean 36 - Technische Daten

Länge: 10,5 m
Breite: 3,45 m
Tiefgang: 1,05 m
Rumpfmatarial: Stahl
Motor: 1x 6BY3-220, 220 PS
Baujahr: 2014
Standort: NL » Warmond
Kraftstofftank: 450 L
Frischwassertank: 450 L
Abwassertank: 80 L
179.500,- EUR

Makma Caribbean 36 – Technische Details und Ausstattung



Das Motorboot Makma Caribbean 36 überzeugt durch seine solide Bauweise und durchdachte Technik. Gebaut im Jahr 2014, kombiniert dieses Modell die Vorzüge moderner Bootsdesigns mit bewährten Materialien. Der Rumpf der Makma Caribbean 36 besteht aus robustem Stahl, was Langlebigkeit und Stabilität garantiert. Die Konstruktion bietet sowohl Sicherheit als auch eine angenehme Seegängigkeit, wodurch sich die Makma Caribbean 36 für verschiedene maritime Aktivitäten eignet.

Die Makma Caribbean 36 ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet. Der 6BY3-220 Motor liefert eine Leistung von 220 PS, was für angemessene Geschwindigkeit und Antriebskraft sorgt. Diese Motorisierung ermöglicht es, weite Strecken effizient zu bewältigen und die Vorteile des Wasserfahrens auszukosten. Der Kraftstofftank der Makma Caribbean 36 fasst 450 Liter, was eine erhebliche Reichweite gewährleistet.

Zusätzlich verfügt dieses Boot über einen Frischwassertank mit einem Volumen von 450 Litern. Dies ist besonders wichtig für längere Ausflüge oder Fahrten, bei denen die Verfügbarkeit von Frischwasser entscheidend ist. Der Abwassertank hat eine Kapazität von 80 Litern, was ebenfalls zur Umweltfreundlichkeit und zum Komfort an Bord beiträgt.

Die CE-Norm des Modells stellt sicher, dass die Makma Caribbean 36 unter den europäischen Sicherheits- und Umweltstandards gefertigt wurde. Dies bietet Käufern ein zusätzliches Maß an Vertrauen in die Qualität und Sicherheit des Bootes.

Die Ausstattung der Makma Caribbean 36 ist auf Funktionalität ausgelegt. Sie bietet ausreichend Platz für verschiedene Annehmlichkeiten, die das Leben an Bord komfortabler machen. Ob für Freizeitfahrten mit der Familie oder längere Reisen, die Makma Caribbean 36 ist vielseitig einsetzbar.

Die technische Wartung und Pflege der Makma Caribbean 36 ist durch die Verwendung hochwertiger Materialien und Bauweisen unkompliziert. Dies reduziert die Betriebs- und Instandhaltungskosten, was für Bootseigner von Bedeutung ist.

Insgesamt verbindet die Makma Caribbean 36 eine durchdachte Konstruktion mit praktischen Features und Effizienz. Dieses Motorboot ist somit eine interessante Option für anspruchsvolle Bootsbesitzer, die Wert auf Qualität und Funktionalität legen. Entscheiden Sie sich für die Makma Caribbean 36 und entdecken Sie die Vorzüge, die dieses Boot zu bieten hat.

Weitere Details zur Makma Caribbean 36

Übersetzung nl
Schönste Makma Caribbean 36, die jemals gebaut wurde! Dieses wunderschöne Makma aus dem Baujahr 2014 ist sehr komplett mit Bug- und Heckschraube und vielen zusätzlichen Optionen. Große offene Cockpit mit Cockpitzelt und Bimini. Massiver Teakholzfußboden im Cockpit, auf den Gangborden sowie auf dem Vorder- und Hinterdeck mit Anti-Rutsch-Beschichtung. In der Piek befindet sich die Masterkabine mit zwei V-förmigen Betten. Mit diesem Schiff können Sie unter vielen Brücken hindurchfahren dank der sehr niedrigen Durchfahrtshöhe von 2,10 m. Immer weiterfahren können, bei Wind und Wetter, immer trocken und warm, ist ein äußerst willkommener Vorteil! Kombinierter Dusch-/Toilettenbereich mit zusätzlichem Stauraum. Geräumige Kombüse und gemütliche Dinette/Salon. Die Heizung von Webasto bietet zusätzlichen Komfort.

Spannung: 12V
Spannung: 230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: 12V-System Mastervolt
Zubehörbatterien: Lithium-Akkus
Bugschraubenakku: Optima 75 Ah
Heckschraubenakku: Optima 75 Ah
Startakku: 130 Ah Mastervolt
Lichtmaschine: Ja
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 1810 Stunden
Antrieb: Klappkupplungen Kanzagi/Yanmar hydraulisch
Schraubenachsmerung: wassergeölte Schraubenachse
Steuerung: Hydraulische Steuerung im Cockpit
Auslass: Nass
Fenster: Aluminiumfenster, einfaches Glas
Material: Polyester
Rumpfform: V-Boden
Verkleidung: Massives Mahagoni, Böden Mahagoni mit Eschenbesatz
Polsterung: Anthrazitgraue Polsterung im Cockpit und auf der Dinette
Bugschraube: 12V Vetus
Heckschraube: 12V Vetus
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: 12V-System Mastervolt
Zubehörbatterien: Lithium-Akkus
Bugschraubenakku: Optima 75 Ah
Heckschraubenakku: Optima 75 Ah
Startakku: 130 Ah Mastervolt
Batteriemonitor: Mastervolt
Wechselrichter: 12V-System Mastervolt
Lichtmaschine: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Raymarine
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Deck: Polyester mit massivem Teakholz
Cockpit: Selbstentleerendes überdachtes offenes Cockpit aus Teakholz mit Motorluke
Handlauf: Edelstahl
Bollards: Edelstahl
Mast: Edelstahl
Bimini: Ja
Cockpitzelt: Ja
Fender: 1 Kugelfender und 4 Fender
Landfestmacher: Ja
Fenderleiste: Kabelreling mit Kopleguaan
Anti-Fouling: 2026
Boiler: 24 Liter
Wasserpumpe: Ja
Hydrophore: Ja
Entwässerungspumpe: 3
CE: Kategorie C
Außenkissen: Anthrazitgrau
Stehhöhe Salon: 1,85 m
Stehhöhe nasse Zellen: 1,80 m
Stehhöhe Vorkajüte: 1,80 m
Bett Masterkabine: 2 x 0,90 x 2,00 m
Bett in Gästekabine: 1,40 x 2,00 m
Gewerblicher Anbieter

Smits Jachtmakelaardij BV

Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
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