Polaris Kruiser 9.50 OK

Geräumiger und gut gepflegter Polaris-Kreuzer mit gemütlichem Cockpit/Steuerhaus und zuverlässigem Volvo-Dieselmotor. Mit mahagonibeplankung und PVC-Böden. Großzügiges Cockpit mit Zugang zur Salon. Kombüse und Dinette sowie vorne ein offener Bereich mit V-förmigen Betten und Zwischenstück. Toilette bei der Dinette. Mit diesem Schiff können Sie unter vielen Brücken hindurch fahren aufgrund der niedrigen Durchfahrtshöhe von 2,45 Metern. Das Yacht ist in einem ordentlichen Zustand und fahrbereit.

Spannung: 12V
Spannung: 24V
Spannung: 230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Vetus 25A Kombi
Zubehörbatterien: 2 x 180 Ah
Startbatterie: 2 x 145 Ah
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Ja
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: ca. 2500 Stunden
Antrieb: Schraube
Schraubenfettung: Fett
Steuerung: Hydraulische Steuerung
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminium, Einfachglas
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspanter
Verkleidung: Mahagoni, Böden mit PVC und Teppichboden
Polsterung: Graue Stoffpolsterung, beige Vorhänge (2020)
Bugstrahlruder: Vetus 12V
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Vetus 25A Kombi
Zubehörbatterien: 2 x 180 Ah
Startbatterie: 2 x 145 Ah
Wechselrichter: Vetus 1200W Kombi und Alfatronic 24/12V
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Akustisches Alarm bei Steuerstand
Voltmeter: Mit USB 2025
Marifoon: Standard Horizon Explorer
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Deck: Deck und Gangborde: Stahl mit Antirutsch
Cockpit: Großes, komplett überdachtes Cockpit mit PVC-Belag
Handlauf: Stahl
Poller: Edelstahl
Mast: Teakholz, klappbar
Cockpitabdeckung: 2 Seiteneingänge über Cockpitabdeckung
Fender: Ja
Festmacherleinen: Ja
Fenderleiste: Stahl
Lackierung: In 2-Komponenten, System von 2020
Antifouling: 2025 mit neuen Anoden
Gasfach: Gasflasche im Gasfach
Wasserpumpe: Ja
Hydrophore: Ja
CE: Befreit
Stehhöhe Salon: 1,90 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,90 m
Stehhöhe Vorkabine: 1,90 m