Polaris Kruiser 9.50 OK

Polaris Kruiser 9.50 OK: Zuverlässigkeit auf dem Wasser

Das Motorboot Polaris Kruiser 9.50 OK ist eine solide Wahl für Freizeitkapitäne und Wassersport-Enthusiasten, die Wert auf Funktionalität und Effizienz legen. Baujahr 1982, besticht dieses Modell durch seine durchdachte Konstruktion und ansprechende technische Ausstattungen.

Mit einem Kraftstofftank von 150 Litern und einem Frischwassertank von 200 Litern bietet der Polaris Kruiser 9.50 OK ausreichend Kapazität für längere Ausflüge auf dem Wasser. Die Nutzung eines Kunststoffrumpfes minimiert das Gesamtgewicht und steigert die Manövrierbarkeit. Dieser Rumpf sorgt zudem für eine verbesserte Stabilität bei verschiedenen Wetterbedingungen, eine wichtige Eigenschaft für jedes Motorboot.

Angetrieben wird der Polaris Kruiser 9.50 OK von einem leistungsstarken MD-32A-Motor mit 80 PS. Diese Motorisierung sorgt nicht nur für eine zufriedenstellende Geschwindigkeit, sondern auch für eine angemessene Effizienz in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch. So können Sie Ihre Zeit auf dem Wasser in vollen Zügen genießen, ohne sich über ständige Tankstopps Gedanken machen zu müssen.

Ein weiteres Merkmal des Polaris Kruiser 9.50 OK ist die Praxisnähe. Durch den Verzicht auf einen Abwassertank wird das Boot auf den wesentlichen Komfort fokussiert. Dadurch kann Raum effizienter genutzt werden, was vor allem für längere Fahrten von Vorteil ist. Die CE-Norm gewährleistet zudem, dass dieses Motorboot den europäischen Sicherheitsstandards entspricht, was Vertrauen in die Seetauglichkeit schafft.

Der Polaris Kruiser 9.50 OK eignet sich nicht nur für gemütliche Tagesausflüge, sondern auch für längere Reisen, bei denen das komfortable Platzangebot und die gute Ausstattung entscheidend sind. Die intelligente Raumaufteilung macht es einfach, ausreichend Stauraum für Ihre Ausrüstung bereitzustellen.

Insgesamt ist der Polaris Kruiser 9.50 OK ein technisch durchdachtes Motorboot, das als verlässlicher Partner auf dem Wasser fungiert. Ob für den Freizeitgebrauch oder kleinere Reisen, dieses Boot erfüllt die Anforderungen moderner Bootsnutzer. Wer auf der Suche nach einem ansprechenden Motorboot ist, sollte den Polaris Kruiser 9.50 OK nicht außer Acht lassen. Vertraute Technik, kombiniert mit bewährter Leistungsfähigkeit, machen dieses Modell zu einer interessanten Option im Markt der Motorboote.

Geräumiger und gut gepflegter Polaris-Kreuzer mit gemütlichem Cockpit/Steuerhaus und zuverlässigem Volvo-Dieselmotor. Mit mahagonibeplankung und PVC-Böden. Großzügiges Cockpit mit Zugang zur Salon. Kombüse und Dinette sowie vorne ein offener Bereich mit V-förmigen Betten und Zwischenstück. Toilette bei der Dinette. Mit diesem Schiff können Sie unter vielen Brücken hindurch fahren aufgrund der niedrigen Durchfahrtshöhe von 2,45 Metern. Das Yacht ist in einem ordentlichen Zustand und fahrbereit.

Spannung: 12V
Spannung: 24V
Spannung: 230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Vetus 25A Kombi
Zubehörbatterien: 2 x 180 Ah
Startbatterie: 2 x 145 Ah
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Ja
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: ca. 2500 Stunden
Antrieb: Schraube
Schraubenfettung: Fett
Steuerung: Hydraulische Steuerung
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminium, Einfachglas
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspanter
Verkleidung: Mahagoni, Böden mit PVC und Teppichboden
Polsterung: Graue Stoffpolsterung, beige Vorhänge (2020)
Bugstrahlruder: Vetus 12V
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Vetus 25A Kombi
Zubehörbatterien: 2 x 180 Ah
Startbatterie: 2 x 145 Ah
Wechselrichter: Vetus 1200W Kombi und Alfatronic 24/12V
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Akustisches Alarm bei Steuerstand
Voltmeter: Mit USB 2025
Marifoon: Standard Horizon Explorer
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Deck: Deck und Gangborde: Stahl mit Antirutsch
Cockpit: Großes, komplett überdachtes Cockpit mit PVC-Belag
Handlauf: Stahl
Poller: Edelstahl
Mast: Teakholz, klappbar
Cockpitabdeckung: 2 Seiteneingänge über Cockpitabdeckung
Fender: Ja
Festmacherleinen: Ja
Fenderleiste: Stahl
Lackierung: In 2-Komponenten, System von 2020
Antifouling: 2025 mit neuen Anoden
Gasfach: Gasflasche im Gasfach
Wasserpumpe: Ja
Hydrophore: Ja
CE: Befreit
Stehhöhe Salon: 1,90 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,90 m
Stehhöhe Vorkabine: 1,90 m