Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur

Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur – Technische Details und Ausstattung

Das Motorboot Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur aus dem Baujahr 2007 überzeugt durch seine durchdachte Bauweise und praxisorientierte Ausstattung. Mit einer Länge und Breite, die für stabilen Fahrkomfort sorgt, eignet sich dieses Boot sowohl für entspannte Tagesausflüge als auch für längere Reisen auf dem Wasser.

Das Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur ist mit einem robusten Kunststoffrumpf ausgestattet, der hohe Stabilität und Langlebigkeit bietet. Der Motor mit einer Leistung von 126 PS (MO126K28) gewährleistet eine zügige Fortbewegung und zuverlässige Leistung auf dem Wasser. Die Kombination aus dem kraftstoffsparenden Motor und einem großzügigen Kraftstofftank mit einem Volumen von 500 Litern sorgt für eine ausgedehnte Reichweite und optimalen Fahrspaß.

Zur weiteren Ausstattung gehört ein Frischwassertank mit einem Fassungsvermögen von 368 Litern, der für vielseitige Anwendungen an Bord ausgelegt ist. Der Abwassertank mit 65 Litern bietet die Möglichkeit, umweltbewusst zu handeln und die Bootsfahrt ohne Sorge um Entsorgung zu genießen. Diese technischen Eigenschaften machen das Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur zu einer praktischen Wahl für Wassersportliebhaber.

Die CE-Norm des Bootes weist darauf hin, dass es strengen europäischen Standards entspricht, was sowohl Sicherheit als auch Qualität betrifft. Dies ist ein wichtiger Aspekt, den Käufer bei der Auswahl eines Motorboots berücksichtigen sollten.

Mit seinen durchdachten Abmessungen und der soliden Ausstattung ist das Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur hervorragend für Familien geeignet, die einen komfortablen Raum an Bord wünschen, ohne auf Leistung und Fahrverhalten verzichten zu müssen. Die erstklassige Ergonomie und die funktionalen Wohnbereiche machen das Boot zu einer ausgezeichneten Wahl für längere Aufenthalte auf dem Wasser.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur durch seine technischen Merkmale, Sicherheit und Komfort besticht. Es bietet ein hervorragendes Verhältnis von Leistung und Ausstattung, was es für verschiedene Einsatzzwecke attraktiv macht. Ob für den Alltag oder für besondere Anlässe, das Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur ist eine lohnende Investition für alle, die die Vorzüge des Wassersportangebots optimal nutzen möchten.

Dieser stilvolle Tryvia 1100 Cabrio mit dunkellblauem Rumpf kombiniert klassische Linien mit modernem Design und hochwertiger Verarbeitung. Ausgestattet mit einem leisen und kraftvollen Steyr 126 PS 6-Zylinder-Turbodiesel, Bugschraube und 5000W Inverter. Die Aufteilung ist auffällig geräumig: eine offene Cockpit mit Steuerstand und U-Bank, eine großzügige Kombüse mit 4-Brenner-Keramikherd, eine Dinette, die in einen Schlafplatz umgebaut werden kann, ein Nassraum mit elektrischer Toilette und Dusche, sowie eine komfortable Masterkabine mit französischem Bett. Die massive Kirschholzverkleidung verleiht dem Interieur eine warme Ausstrahlung.

Ein komplett ausgestattetes und sofort segelfertiges Boot, ideal für Tagesausflüge und längere Aufenthalte.

Spannung: 24V
Spannung: 230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterielader: Mastervolt 50A
Zubehörbatterien: 4 x 225 Ah 2023
Starthilfe-Batterie: 50 Ah
Generator: Ja
Trenntrafo: Mastervolt Mass Gi 3.5
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 1950 Stunden
Antrieb: Hydraulische Rückkopplung ZF mit Gelenkwelle und Schublager von Python
Wellenlagerung: Wassergeölt
Steuerung: Hydraulische Steuerung mit elektronischer Motorsteuerung
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster, Einfachverglasung, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Multi-Knickspant
Verkleidung: Massives Kirschholz, Böden HPL Schiffs-Eiche mit Eschenkante
Polsterung: Rote Stoffpolsterung
Bugschraube: 24V
Spannung: 24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterielader: Mastervolt 50A
Zubehörbatterien: 4 x 225 Ah 2023
Starthilfe-Batterie: 50 Ah
Batterie Monitor: Mastervolt
Inverter: Mastervolt 5000W
Generator: Ja
Trenntrafo: Mastervolt Mass Gi 3.5
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Akustisches Alarm bei Steuerstand
Voltmeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmessgerät: Auf VDO Plotter
Marifon: Standard Horizon Explorer
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 parallel
Ruderstandsanzeiger: VDO
Deck: Stahl mit Antirutschbeschichtung
Cockpit: Mit massivem Teak belegt
Handlauf: Edelstahl
Bollwerke: Edelstahl im Rumpf verarbeitet
Radargurt: Aluminium klappbar
Cockpit-Zelt: Ja
Fender: Ja
Landeverseile: Ja
Stoßrand: Edelstahl auch auf Aufbauholz
Lackierung: 2-Komponenten-System lackiert Rumpf 2024
Antifouling: 2024
Boiler: Isotherm 60 Liter über Motorwärme und 230V
Hydrophor: Ja
Lenspumpe: Ja
CE: C
Außenkissen: Ja
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe Nasszellen: 2,00 m
Stehhöhe Vorkabine: 2,00 m
Bett Masterkabine: 1,60 x 2,00 m