Koopmans 13.85 Pilotkotter My: Technische Details und Ausstattung
Der Koopmans 13.85 Pilotkotter My ist ein robustes Motorboot, das im Jahr 1965 gebaut wurde. Mit der bewährten Konstruktion aus Stahl bietet dieser Pilotkotter eine hohe Stabilität und Langlebigkeit auf dem Wasser. Der Rumpf aus Stahl sorgt für eine gute Seetauglichkeit und ist ideal für längere Fahrten oder Ausflüge auf dem Wasser.
Dieses Boot ist mit einem großzügigen Kraftstofftank von 950 Litern ausgestattet, was eine ermüdungsfreie Navigation über weite Strecken ermöglicht. Der Kraftstoffverbrauch ist effizient, wodurch lange Reisen ohne häufiges Tanken realisierbar sind. Darüber hinaus verfügt der Koopmans 13.85 Pilotkotter My über einen Frischwassertank mit einem Volumen von 900 Litern, welcher eine ausreichende Wasserversorgung für längere Aufenthalte auf dem Wasser gewährleistet. Der Abwassertank mit 150 Litern sorgt für eine umweltfreundliche Entsorgung und erfüllt die erforderlichen Standards.
Angetrieben wird der Koopmans 13.85 Pilotkotter My von einem leistungsstarken Motor mit 575 Umdrehungen und einer Leistung von 145 PS. Diese Motorisierung ermöglicht eine angenehme Fahrt und eine gute Manövrierbarkeit auch in engen Buchten oder Hafensituationen. Die Kombination aus Leistung und Effizienz trägt zur attraktiven Nutzung dieses Motorboots bei.
Die CE-Norm ist ein weiterer Aspekt, der bei der Auswahl eines Bootes berücksichtigt werden sollte. Der Koopmans 13.85 Pilotkotter My erfüllt die relevanten Sicherheitsstandards und bietet dadurch ein gewisses Maß an Sicherheit während des Betriebs. Dies macht ihn zu einer sinnvollen Wahl für Bootsfahrer, die auf eine durchdachte Konstruktion und zuverlässige Leistung Wert legen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Koopmans 13.85 Pilotkotter My eine ausgezeichnete Wahl für alle ist, die ein solides Motorboot suchen. Die technischen Spezifikationen und die hochwertige Verarbeitung des Bootes bieten den Nutzern eine Vielzahl von Möglichkeiten auf dem Wasser. Egal ob für Freizeitaktivitäten oder längere Reisen, der Koopmans 13.85 Pilotkotter My überzeugt in den wichtigsten Punkten.
Investieren Sie in den Koopmans 13.85 Pilotkotter My, um Ihre Bootsfahrten zu einem komfortablen und sicheren Erlebnis zu machen. Ein Motorboot, das nicht nur durch seine technischen Eigenschaften, sondern auch durch seine durchdachte Konstruktion besticht.Weitere Details zur Koopmans 13.85 Pilotkotter My
Übersetzung 
De Scapa ist ein stilvolles Koopmans-Motorjacht (1965) mit hochwertiger Ausstattung und einem nachgewiesenen Pflegezustand. Dieses Schiff zeichnet sich insbesondere durch die gründliche Refits von 1998 aus, bei der etwa 200.000 € investiert wurden.
Während dieser Refits wurde das Schiff technisch und strukturell gründlich überholt, wobei unter anderem das gesamte Stahlwerk gegen Korrosion behandelt wurde, was faktisch eine neue Basis ab diesem Zeitpunkt darstellt. In Kombination mit der massiven Teakholzvertäfelung und späteren Modernisierungen ergibt sich ein komfortables und langlebiges Ganzes.
Ausgerüstet mit einem zuverlässigen DAF 575 (145 PS), hydraulischer Lenkung, Bugschraube, Dieselheizung und einer umfangreichen Victron-Anlage ist das Schiff sehr gut für längere Aufenthalte an Bord geeignet. Die Navigation ist komplett ausgestattet mit unter anderem Raymarine Plottern und Garmin Radar.
Ein besonderes Schiff für den Liebhaber, der Wert auf Qualität und nachweisbare Investitionen legt.
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 50A
Zubehörbatterien: 4 x 220 Ah AGM 2024
Startbatterie: 2 x 220 Ah
Lichtmaschine: Ja
Trenntrafo: Victron
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 3384 Stunden
Antrieb: Hydraulisches Getriebe
Schraubenschaftschmierung: Automatisch, fettschmierend
Steuerung: Hydraulische Doppelsteuerung
Auspuff: Trockener Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster, Einfachglas, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Rundspant
Verkleidung: Massiv Teakholzverkleidung, Böden aus Teak mit Esche 1997
Polsterung: Blaue Stoffpolsterung
Bugschraube: 24V
Spannung: 24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 50A
Zubehörbatterien: 4 x 220 Ah AGM 2024
Startbatterie: 2 x 220 Ah
Batterieüberwachung: Victron
Wechselrichter: Victron Multiplus 3000W
Lichtmaschine: Ja
Trenntrafo: Victron
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturanzeige: Ja
Öldruckanzeige: Ja
Voltmeter: Ja
Log-/Geschwindigkeitmesser: Ja
Seefernsprecher: Shipmate RS8300 und Raymarine
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 2 Stück
Ruderstandsanzeiger: Innen und außen
Deck: Stahl mit Teak in gutem Zustand
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Mast: Holz, klappbar
Radarsockel: Aluminium
Bimini: Ja
Deckwassertauchpumpe: Ja
Fender: Ja
Landfestmacher: Ja
Fenderleiste: Stahl
Lackierung: 2-Komponenten-System 2020
Antifouling: 2025
Boiler: 10 Liter bei 230V
Hydrophor: Ja
Entwässerungspumpe: Ja
CE: Befreit
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe nasse Zellen: 1,95 m
Stehhöhe Vorkajüte: 1,95 m
Bett Master-Kabine: 1,40 x 2,00
Betten in Gästekajüte: 2 x 0,70 x 2,00
Gewerblicher Anbieter
Smits Jachtmakelaardij BV
Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
167
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