Pacific Allure 148 VS

Motorboot Pacific Allure 148 VS

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Motorboot Pacific Allure 148 VS

Motorboot

Pacific Allure 148 VS

Zustand: gut
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Pacific Allure 148 VS - Technische Daten

Länge: 14,99 m
Breite: 4,6 m
Tiefgang: 1,35 m
Rumpfmatarial: Stahl
Motor: 1x TAMD-41, 145 PS
Baujahr: 2003
Standort: NL » Niftrik
Kraftstofftank: 1200 L
Frischwassertank: 900 L
Abwassertank: 200 L
219.500,- EUR

Pacific Allure 148 VS: Ihr technisches Motorboot für vielseitige Einsätze



Das Pacific Allure 148 VS ist ein Motorboot aus dem Baujahr 2003, das sich durch ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung, Komfort und Funktionalität auszeichnet. Mit einem robusten Rumpf aus Stahl ist die Pacific Allure 148 VS für verschiedene Wasserbedingungen geeignet. Der starke 1x TAMD-41 Motor mit 145 PS sorgt für zuverlässige Leistung und ermöglicht ein effizientes Navigieren auf offenen Gewässern.

Mit einem Kraftstofftank von 1200 Litern bietet die Pacific Allure 148 VS eine erhebliche Reichweite, ideal für längere Ausflüge ohne häufige Zwischenstopps zum Tanken. Der Frischwassertank mit einem Volumen von 900 Litern gewährleistet eine ausreichende Wasserversorgung für längere Reisen und sorgt für uneingeschränkten Komfort an Bord. Zusätzlich verfügt die Pacific Allure 148 VS über einen Abwassertank von 200 Litern, der die Umweltfreundlichkeit und die Einhaltung der geltenden Vorschriften unterstützt.

Die Pacific Allure 148 VS erfüllt die CE-Norm und bietet somit Sicherheit und Qualität, die für den Betrieb auf europäischen Gewässern erforderlich sind. Die Verwendung von Stahl als Rumpfmaterial gewährleistet nicht nur eine hohe Stabilität, sondern auch eine lange Lebensdauer des Bootes. Die Pacific Allure 148 VS ist für Bootsfreunde geeignet, die Wert auf Langlebigkeit und Qualität legen.

Durch ihre technischen Merkmale ist die Pacific Allure 148 VS nicht nur für private Bootsfahrer attraktiv, sondern auch für gewerbliche Einsätze geeignet, sei es für Charterdienstleistungen oder für Freizeitaktivitäten. Der großzügige Platz und die durchdachte Anordnung der Ausstattung ermöglichen ein angenehmes Erlebnis auf dem Wasser.

Ein weiterer Vorteil der Pacific Allure 148 VS ist die einfache Wartung. Der Zugang zu wichtigen Komponenten ist durch das durchdachte Design gewährleistet, was Reparaturen und regelmäßige Inspektionen erleichtert. Dies sorgt für eine langfristige Zufriedenheit und Leistungsfähigkeit des Bootes.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Pacific Allure 148 VS ein vielseitiges Motorboot ist, das durch seine technische Ausstattung und Stabilität überzeugt. Ideal für alle, die ein zuverlässiges Wasserfahrzeug suchen, das den Anforderungen verschiedener Einsätze gerecht wird. Erleben Sie die Vorteile der Pacific Allure 148 VS und machen Sie Ihr Bootserlebnis zu einem unbeschwerten Vergnügen.

Weitere Details zur Pacific Allure 148 VS

Übersetzung nl
Durch die Werft mit Finesse und mit massivem Kirschholz gezimmertem Boot. Großzügiges Achterdeck mit großer Bank, mit Staufach und Steuerhaus mit Steuerstand. Geräumiger Salon mit U-förmiger Bank und U-förmiger Kombüse sowie sehr geräumiger Gästekabine mit V-förmigen Betten, viel Stauraum und Dusche/WC-Raum, zusätzliche Kabine im Achterschiff mit Etagenbett, kombinierter Dusche/WC-Raum. Eine Masterkabine mit französischem Bett und begehbarem Kleiderschrank. Schönes Schwimmpodest mit zwei eleganten Drehtreppen.

Durch teilweises Doppelglas, Isolierung und Generator bestens für permanente Bewohnung geeignet.
Spannung: 12 V
Spannung: 24 V
Spannung: 230 V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 100A
Zubehörbatterien: 4 x 230 Ah 2025
Bow Thruster Batterie: 2 x 120 Ah 2024
Heckthruster Batterie: 2 x 120 Ah 2024
Startbatterie: 120 Ah
Generatorbatterie: 85 Ah
Generator: Mastervolt 8 kVA in flüsterleisem Gehäuse
Dynamo: Ja
Trenntransformator: Ja
Schlafplätze: 6
Betriebsstunden: 1850 Stunden
Antrieb: Schraubenwelle
Schraubenwellenschmierung: Wasser geschmiert
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminium Einfachglas, Eingang mit 4 Falttüren zum Steuerhaus Doppelglas
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspant
Verkleidung: Kirschholzverkleidung, Böden aus Epoxidharz im Salon und Steuerhaus in Anthrazit, in der Dinette und Kombüse beige
Bezug: Ecru-weißer Stoffbezug 2024, Luxaflex und Ecru-weiße Vorhänge
Bow Thruster: 24V
Heckthruster: 24V
Spannung: 12/24/230 V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 100A
Zubehörbatterien: 4 x 230 Ah 2025
Bow Thruster Batterie: 2 x 120 Ah 2024
Heckthruster Batterie: 2 x 120 Ah 2024
Startbatterie: 120 Ah
Batteriemonitor: Mastervolt BTM - I
Wechselrichter: Mastervolt 2500W
Generator: Mastervolt 8 kVA in flüsterleisem Gehäuse
Dynamo: Ja
Trenntransformator: Ja
Umdrehungszähler: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Abwassertankanzeige: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Simrad IS-15
Marifoon: Shipmate RS-8300 und Cobra MR HH 415 tragbar
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 x parallel
Ruderstandsanzeiger: Simrad IS-15
Deck: Stahl mit massivem Teak
Handlauf: Edelstahl
Festmacher: Edelstahl
Radarmast: Aluminium Radarmast, elektrisch klappbar
Bimini: Ja
Deckwäschepumpe: Ja
Fender: Ja
Landleinen: Ja
Fenderleiste: Edelstahl
Lackierung: 2-Komponenten-System von International
Antifouling: 2025
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Entwässerungspumpe: Ja
CE: C
Außenkissen: Ecru-weiß, wasserabweisend 2025
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe nasse Zellen: 1,95 m
Stehhöhe Vorschiff: 2,00 m
Bett Masterkabine: 1,60 x 2,00 m
Betten in Gastkabine: 2 x 0,90 x 2,00 m und 2 x 0,75 x 2,00 m
Gewerblicher Anbieter

Smits Jachtmakelaardij BV

Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
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