Kok Kruiser 12.50 OK

Motorboot Kok Kruiser 12.50 OK

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Motorboot Kok Kruiser 12.50 OK

Motorboot

Kok Kruiser 12.50 OK

Zustand: gut
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Kok Kruiser 12.50 OK - Technische Daten

Länge: 13,25 m
Breite: 4 m
Tiefgang: 1,2 m
Rumpfmatarial: plastic
Motor: 1x 401, 150 PS
Baujahr: 1998
Standort: NL » Roermond
Kraftstofftank: 535 L
Frischwassertank: 300 L
169.000,- EUR

Kok Kruiser 12.50 OK – Technische Details und Effizienz



Das Motorboot Kok Kruiser 12.50 OK aus dem Baujahr 1998 bietet eine solide Grundlage für Bootsbegeisterte. Mit einem großzügigen Kraftstofftank von 535 Litern sind längere Fahrten problemlos möglich. Der Frischwassertank fasst 300 Liter und sorgt für die nötige Versorgung während Ihrer Ausflüge. Bei der Konstruktion des Rumpfes wurde hochwertiges Kunststoffmaterial verwendet, das sowohl Langlebigkeit als auch Pflegeleichtigkeit gewährleistet.

Angetrieben wird der Kok Kruiser 12.50 OK von einem Ford Genesis 401 Motor mit einer Leistung von 150 PS. Dieser Motor besticht durch seine Zuverlässigkeit und Effizienz, was das Navigieren auf unterschiedlichsten Gewässern angenehm macht. Die Kombination aus einem stabilen Rumpf und einem kraftvollen Motor ermöglicht Ihnen, sowohl ruhige Fahrten als auch sportlichere Ausflüge zu genießen.

Die CE-Norm-Konformität des Kok Kruiser 12.50 OK gewährleistet, dass das Boot den europäischen Sicherheitsstandards entspricht. Dies ist ein wichtiger Aspekt für jeden Käufer, der Wert auf Sicherheit und Compliance legt. Die klare Struktur und der durchdachte Aufbau des Boots machen es sowohl für erfahrene Bootsfahrer als auch für Einsteiger interessant.

Ein weiteres Merkmal des Kok Kruiser 12.50 OK ist das großzügige Raumangebot im Innenbereich. Der durchdachte Layout sorgt für ausreichende Bewegungsfreiheit und Komfort auf kurzen oder längeren Reisen. Es sind keine Abwassertanks erforderlich, was die Handhabung und Wartung des Bootes vereinfacht. Diese Eigenschaften machen den Kok Kruiser 12.50 OK zu einer praktischen Wahl für alle, die ein zuverlässiges Motorboot suchen.

Zusammengefasst bietet der Kok Kruiser 12.50 OK eine ausgewogene Mischung aus Effizienz, Leistung und Raumangebot. Maßgeschneiderte Nutzungsmöglichkeiten und die hochwertigen Materialien unterstützen die Langlebigkeit und Nutzung des Bootes. Mit einem geprüften Ford Genesis 401 Motor und einem gut durchdachten Rumpfdesign erfüllt der Kok Kruiser 12.50 OK die Anforderungen vieler Bootsfahrer.

Für all jene, die auf der Suche nach einem funktionalen und zuverlässigen Motorboot sind, stellt der Kok Kruiser 12.50 OK eine überlegenswerte Option dar. Dank der umfangreichen Ausstattung und der durchdachten Gestaltung genießen Sie sowohl Sicherheit als auch Komfort auf dem Wasser.

Weitere Details zur Kok Kruiser 12.50 OK

Übersetzung nl
Die Andromeda ist ein hervorragend gepflegter und robust gebauter Kreuzer von der bekannten Werft De Kok aus Sappemeer. Mit einer großzügigen Länge von 13,25 Metern, einer Durchfahrtshöhe von nur 2,95 Metern und einem leistungsstarken 150 PS Ford Dieselmotor ist dieses Schiff perfekt für Binnengewässer sowie längere Reisen geeignet.

Das Schiff verfügt über ein geräumiges Salon mit massivem Teakholzinterieur, eine komfortable Masterkabine mit einem großzügigen Bett und ein wunderschönes Cockpitdeck aus Teakholz. Dank der Kabola-Zentralheizung mit Heizkörpern, Solarpanelen, Victron-Wechselrichter, hydraulischem Bugstrahlruder und Cockpitzelt von 2023 sind Fahrkomfort und Bequemlichkeit das ganze Jahr über garantiert.

Ein kompletter und stilvoller Kreuzer in perfektem Pflegezustand, bereit zur Abfahrt!

Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Skylla 50A
Zubehörbatterien: 2 x 230 Ah
Starterbatterie: 2 x 140 Ah
Generator: Tragbarer Honda-Benzin-Generator
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Ja
Liegeplätze: 4
Betriebsstunden: 3300 Stunden
Antrieb: Hydraulische Wendegetriebe PRM mit Schraubenwelle und Schublager
Schraubenwellen-Schmierung: Fettgeschmierte Schraubenwelle
Steuerung: Hydraulisch unterstützte Steuerung
Auspuff: Nasser Auspuff mit doppeltem Stahl-Algenfilter
Fenster: Aluminiumfenster, teilweise Doppelverglasung, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspant
Verkleidung: Massives Teak, Böden aus Eichenholz mit Teakrahmung
Polsterung: Beigefarbene Lederpolsterung 2013
Bugstrahlrudern: Hydraulisch
Spannung: 24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Skylla 50A
Zubehörbatterien: 2 x 230 Ah
Starterbatterie: 2 x 140 Ah
Batterie-Überwachung: Victron
Wechselrichter: Victron Phoenix 3000W
Generator: Tragbarer Honda-Benzin-Generator
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturanzeige: Ja
Öldruckanzeige: Ja
Voltanzahl: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Logic
Marifon: JMC RT2500 und Icom IC-M25 tragbar
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 x Parallel
Ruderstandsanzeiger: Logic
Deck: Mit massivem Teak belegt
Cockpit: Mit massivem Teak belegt
Handlauf: Edelstahl
Bollwerke: Edelstahl
Mast: Edelstahl, klappbar
Cockpitzelt: 2023 mit vollständiger Verdunkelung
Deckswaschpumpe: Ja
Fender: Ja
Landeleinen: Ja
Fenderkappen: Edelstahl poliert
Lackierung: 2-Komponenten-Anstrich von De IJssel 2025, 2-Komponenten-Rumpf 2025
Antifouling: gestrahlt 2005 mit neuem Epoxid, Antifouling 2024 9 Schichten
Gasfach: Mit fernbedienbarem Gasventil
Boiler: über Kabola TAP Warmwasserfunktion
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Nasspumpe: Ja
CE: Freigegeben
Außenkissen: Beigefarbene Lederpolsterung 2013
Stehhöhe Salon: 1,92 m
Stehhöhe nasse Zellen: 1,95 m
Stehhöhe Vorderkajüte: 1,85 m
Bett Masterkabine: 2,75 x 1,92
Gewerblicher Anbieter

Smits Jachtmakelaardij BV

Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
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