Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur

Technische Übersicht des Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur Motorboots

Das Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur ist ein zuverlässiges Motorboot aus dem Baujahr 2007, das sowohl Freizeitkapitänen als auch Wassersportenthusiasten eine solide Wahl bietet. Mit einer Länge, die für zahlreiche Anwendungen geeignet ist, kombiniert dieses Modell Funktionalität mit einem durchdachten Design.

Ein herausragendes Merkmal des Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur ist der großzügige Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 500 Litern. Dies ermöglicht längere Reisen ohne häufiges Auftanken. Der Motor, ein leistungsstarker MO126K28 mit 126 PS, sorgt für eine angemessene Beschleunigung und bietet eine zuverlässige Leistung auf dem Wasser. Durch die Kombination dieser beiden Aspekte wird das Boot für anspruchsvolle Bedingungen und längere Touren bestens gewappnet.

Für den Komfort an Bord ist der Frischwassertank des Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur mit 368 Litern ausreichend dimensioniert, sodass auch längere Aufenthalte auf dem Wasser angenehm bleiben. Zudem verfügt das Boot über einen Abwassertank mit einem Volumen von 65 Litern, was die Umweltfreundlichkeit erhöht und den gesetzlichen Anforderungen entspricht.

Die Bauweise des Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur hebt sich durch das verwendete Rumpfmaterial – Kunststoff – hervor. Dies gewährleistet eine hohe Resistenz gegenüber Korrosion und Witterungseinflüssen, was die Langlebigkeit des Bootes erhöht. Die CE-Norm erfüllt relevante Sicherheitsstandards und garantiert somit einen hohen Schutz für alle an Bord.

Das interieur des Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur ist durchdacht gestaltet, um sowohl funktionale als auch ästhetische Ansprüche zu erfüllen. Die Anordnung der Sitze, der Steuerstand und die allgemeine Ergonomie fördern eine angenehme Nutzung. Unabhängig davon, ob es sich um Tagesausflüge, Wochenendtrips oder entspannte Fahrten handelt, bietet das Boot eine ansprechende Lösung für die unterschiedlichsten Anforderungen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur ein vielseitiges Motorboot ist, das durch seine technischen Merkmale und durchdachte Konstruktion überzeugt. Es ist ideal für Bootsliebhaber, die Wert auf Qualität, Funktionalität und Langlebigkeit legen. Ob für Erholungsfahrten oder sportliche Aktivitäten – das Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur erfüllt die Ansprüche an ein modernes Motorboot und bietet dabei ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort.

Dieser stilvolle Tryvia 1100 Cabrio mit dunkelblauem Rumpf kombiniert klassische Linien mit modernem Design und hochwertiger Verarbeitung. Ausgestattet mit einem leisen und leistungsstarken Steyr 126 PS 6-Zylinder-Turbodiesel, Bugschraube und 5000W Wechselrichter.
Die Aufteilung ist auffällig großzügig: ein offenes Cockpit mit Steuerstand und U-Sitzgruppe, eine geräumige Kombüse mit 4-flammigem Keramikkochfeld, eine Dinette, die in einen Schlafplatz umgebaut werden kann, eine Nasszelle mit elektrischer Toilette und Dusche sowie eine komfortable Eignerkabine mit französischem Bett. Die massive Kirschholzverkleidung verleiht dem Interieur eine warme Ausstrahlung.
Ein komplett ausgestattetes und sofort fahrbereites Boot, ideal für Tagesausflüge und längere Aufenthalte.
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterielader: Mastervolt 50A
Zubehörbatterien: 4 x 225 Ah 2023
Startbatterie: 50 Ah
Generator: Ja
Trenntransformator: Mastervolt Mass Gi 3.5
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 1950 Stunden
Antrieb: Hydraulisches Getriebe ZF mit Gelenkwelle und Drucklager von Python
Wellenlagerung: Wasser geschmiert
Steuerung: Hydraulische Steuerung mit elektronischer Motorsteuerung
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster, Einfachverglasung, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Multi-Knickspant
Verkleidung: Massiv-Kirsche, Böden HPL Schiffs-Teak mit Esche-Biese
Polsterung: Rote Stoffpolsterung
Bugschraube: 24V
Spannung: 24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterielader: Mastervolt 50A
Zubehörbatterien: 4 x 225 Ah 2023
Startbatterie: 50 Ah
Batterie-Monitor: Mastervolt
Wechselrichter: Mastervolt 5000W
Generator: Ja
Trenntransformator: Mastervolt Mass Gi 3.5
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Akustisches Alarm bei Steuerstand
Voltmeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Auf VDO Plotter
Marifon: Standard Horizon Explorer
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 parallel
Ruderstandsanzeiger: VDO
Deck: Stahl mit Ant rutsch
Cockpit: Mit massivem Teak belegt
Handlauf: Edelstahl
Kringel: Edelstahl verarbeitet in der Bordkante
Radarmast: Aluminium klappbar
Cockpitabdeckung: Ja
Fender: Ja
Landanschlussseile: Ja
Stoßfänger: Edelstahl auch auf der Reling
Lackierung: 2-Komponenten-System lackiert, 2024 Rumpf
Antifouling: 2024
Boiler: Isotherm 60 Liter mit Motorwärme und 230V
Hydrophore: Ja
Lenzpumpe: Ja
CE: C
Außenkissen: Ja
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe Nasszellen: 2,00 m
Stehhöhe Vorkajüte: 2,00 m
Bett in der Eignerkabine: 1,60 x 2,00