Nimbus 305 Coupé

Motorboot Nimbus 305 Coupé

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Motorboot Nimbus 305 Coupé

Nimbus 305 Coupé

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Nimbus 305 Coupé - Technische Daten

Länge: 9,87 m
Breite: 3,25 m
Motor: Volvo Penta Diesel D3-110, Volvo Penta Diesel D3-150, Volvo Penta Diesel D3-100, 380 PS
Baujahr:
Standort: Berlin
Kraftstofftank: 250 L
Frischwassertank: 150 L
251.500,- EUR

Nimbus 305 Coupé: Technische Details und Ausstattung



Das Nimbus 305 Coupé überzeugt durch eine ausgewogene Balance aus Funktionalität und Effizienz. Mit einem Kraftstofftank von 250 Litern bietet dieses Motorboot ausreichend Kapazität für längere Fahrten. Der Frischwassertank hat ein Volumen von 150 Litern, was besonders für Ausflüge auf dem Wasser von Vorteil ist, da er frisches Wasser für verschiedene Anwendungen an Bord bereitstellt.

Der Nimbus 305 Coupé ist konzipiert, um den Anforderungen anspruchsvoller Bootsfahrer gerecht zu werden. Die Abwassertankanlage ist nicht vorhanden, was die Nutzung des Bootes in vielen Gewässern vereinfacht. Die CE-Norm ist ein wichtiger Aspekt, der für die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Nimbus 305 Coupé spricht. Dies zeigt sich in der sorgsamen Konstruktion und den hochwertigen Materialien, die beim Bau des Bootes verwendet wurden.

Das Motorisierungsspektrum des Nimbus 305 Coupé umfasst Volvo Penta Diesel D3-100, D3-110 und D3-150 Motoren, mit einer maximalen Leistung von bis zu 380 PS. Diese Motoren sind bekannt für ihre Effizienz und Zuverlässigkeit und ermöglichen das Erreichen von hohen Geschwindigkeiten, die für Freizeitaktivitäten auf dem Wasser erforderlich sind. Die Wahl zwischen verschiedenen Motoren bietet eine individuelle Anpassung an die spezifischen Bedürfnisse und Vorlieben der Bootsfahrer.

Das Rumpfmaterial des Nimbus 305 Coupé wurde ausgewählt, um sowohl Stabilität als auch Langlebigkeit zu gewährleisten. Dies trägt zur Gesamtperformance und Seetauglichkeit des Bootes bei. Es ist wichtig, dass der Rumpf sowohl für ruhige als auch für anspruchsvollere Wasserbedingungen ausgelegt ist, um jederzeit eine sichere Fahrt zu ermöglichen.

Die Angebotsart für den Nimbus 305 Coupé wird transparent und klar kommuniziert. Auf dieser Basis können Kaufinteressenten sicher sein, dass sie ein hochwertiges Produkt erwerben, das alle Anforderungen an ein modernes Motorboot erfüllt. Die Kombination aus durchdachtem Design, hochwertiger Technik und robusten Materialien macht den Nimbus 305 Coupé zu einer soliden Wahl für jeden Bootsfahrer.

Insgesamt bietet das Nimbus 305 Coupé ein umfassendes Paket für alle, die ein zuverlässiges und leistungsstarkes Motorboot suchen. Die technische Ausstattung und die durchdachte Konstruktion garantieren ein angenehmes Erlebnis auf dem Wasser. Entdecken Sie die Möglichkeiten des Nimbus 305 Coupé und genießen Sie Ihre Zeit auf dem Wasser.

Weitere Details zur Nimbus 305 Coupé

Die Nimbus 305 Coupé ist ein wunderschöner und geräumiger Halbgleiter, der in der Größe seines Gleichen sucht. Neben manchen Verbesserungen im Detail und neuen praktischen und funktionalen Lösungen ist die Nimbus 305 Coupé eine echte Vertreterin der erfolgreichen Coupé-Modellserie mit ihren preisgekrönten Modellen 335, 365 Coupé und der beeindruckenden 405 Coupé. Der Rumpf der neuen Nimbus 305 Coupé ist eine komplette Neukonstruktion, die für Fahrten auf dem gesamten Leistungsband der Yacht zwischen einem und 22 Knoten optimiert wurde. Durch das asymmetrische Deckslayout und den „Sidewalk“ wird der Platz auf der Steuerbordseite maximiert, was ein sicheres Ein- und Aussteigen sehr erleichtert, eine sichere Passage von achtern auf das Vorschiff ermöglicht, und viel Platz auf dem Gangbord einerseits und im Salon andererseits bietet. Genau wie bei den anderen Coupé-Modellen hat auch die 305 Coupé eine klare, moderne Formensprache, verklebte Fenster in der selbsttragenden Deckshausstruktur und eine große, in einem Stück gefertigte, gebogene Windschutzscheibe. Daneben tragen die großen, zu öffnenden Dachluken zu einer hellen und luftigen Atmosphäre im Deckssalon bei. Die großzügige, im geschlossenen Zustand bündig abschließende Schiebetür am Fahrstand ist nicht nur ein integrierter Teil des Designs, sondern ermöglicht es vom Fahrstand aus schnell an Deck zu gelangen und auch das Steuern und Manövrieren des Bootes aus dem Stand vom Deck aus.
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