Ex-Patrouille 18.00 VS

Technisches Angebot: Ex-Patrouille 18.00 VS Motorboot

Das Ex-Patrouille 18.00 VS Motorboot ist ein robustes und vielseitiges Fahrzeug, das sich ideal für verschiedenste maritime Aktivitäten eignet. Mit einem Baujahr von 1972 stellt dieses Motorboot eine solide und bewährte Option für Bootsliebhaber dar.

Ein wesentliches Merkmal der Ex-Patrouille 18.00 VS ist der großzügige Kraftstofftank mit einem Volumen von 1800 Litern. Dies ermöglicht eine ausgedehnte Fahrt ohne häufige Tankstopps und bietet Ihnen die Freiheit, auf Ihren Seereisen flexibel zu sein. Der Frischwassertank hat ein Volumen von 300 Litern, was für längere Aufenthalte auf dem Wasser ausreichend Trinkwasser bereitstellt. Zudem ist der Abwassertank mit 200 Litern ausgestattet, was die Umweltfreundlichkeit und die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften fördert.

Die Ex-Patrouille 18.00 VS ist mit zwei leistungsstarken Motoren ausgestattet, die eine zuverlässige Antriebskraft gewährleisten. Diese Motorisierung sorgt für eine angemessene Geschwindigkeit und ein gutes Manövrieren, sowohl in ruhigem Wasser als auch in etwas rauerem Seegangs. Das Rumpfmaterial aus Kunststoff bietet Vorteile in Bezug auf Wartung und Langlebigkeit, wodurch das Boot weniger anfällig für Beschädigungen ist.

Ein weiterer positiver Aspekt der Ex-Patrouille 18.00 VS ist die CE-Norm, die sicherstellt, dass das Boot die erforderlichen Sicherheitsstandards erfüllt. Dies gibt Ihnen das Vertrauen, dass Sie und Ihre Mitfahrer in einem sicheren Umfeld unterwegs sind.

Die großzügigen Abmessungen der Ex-Patrouille 18.00 VS bieten reichlich Platz für entspannte Ausflüge oder Fahrten mit Freunden und Familie. Ob Sie angeln, schwimmen oder einfach nur die Aussicht genießen möchten, dieses Motorboot ist dazu bestens geeignet.

Das Design und die Funktionalität der Ex-Patrouille 18.00 VS ermöglichen Ihnen ein unbeschwertes Erlebnis auf dem Wasser. Das Boot wurde konstruiert, um sowohl für Freizeitfahrten als auch für längere Reisen zu dienen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Ex-Patrouille 18.00 VS eine praktische und kosteneffiziente Lösung für alle Darstellungen von Bootssport ist. Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und funktionalen Motorboot sind, ist die Ex-Patrouille 18.00 VS eine Überlegung wert. Nutzen Sie die Gelegenheit, dieses Motorboot für Ihre nächsten Abenteuer auf dem Wasser zu erwerben.

Preisreduzierung von 94.500 € auf 89.000 €! Dieses imposante Ex-Patrouillenboot von 18 Metern, gebaut im Jahr 1972, ist ein kraftvolles und robustes Schiff mit einer reichen Geschichte. Vollständig aus Aluminium gefertigt, kombiniert es ein zeitloses Design mit hervorragenden Segeleigenschaften. Angetrieben von zwei leistungsstarken V10 Mercedes/MTU Diesel-Motoren mit jeweils 350 PS erreicht dieses Boot mühelos eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 50 km/h. Das macht es nicht nur zu einem Blickfang auf dem Wasser, sondern auch zu einer idealen Wahl für diejenigen, die nach Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit suchen.

Das Boot befindet sich in gutem Pflegezustand und wurde kürzlich mit einer neuen Kabola Heizungsanlage im Jahr 2024 ausgestattet, was zusätzlichen Komfort selbst bei niedrigen Temperaturen bietet. Das Schiff ist mit verschiedenen Extras wie einem Generator, einem Wechselrichter, einer Miele Waschmaschine ausgestattet und bietet eine einzigartige Kombination aus Kraft mit einem geringen Tiefgang von nur 90 cm. Dank der Aluminiumkonstruktion ist das Schiff leicht, stark und langlebig, was nicht nur beeindruckende Leistungen ermöglicht, sondern auch wartungsarm ist.

Für Interessierte kann eine umfassende Besichtigung geplant werden. Nehmen Sie Kontakt auf für weitere Informationen und entdecken Sie selbst den Charme und die Kraft dieses besonderen Schiffs.

Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Phoenix Multi 120A Kombi
Zubehörbatterien: 4 x 225 Ah AGM
Starterbatterie: 4 x 225 Ah AGM
Generatorbatterie: Ja
Aggregat: Hatz 5,3 kVA
Dynamo: 2 x 125A
Trenntransformator: Ja
Schlafplätze: 3
Betriebsstunden: 7000 Stunden
Antrieb: Schraubenwellen mit ZF hydraulischen Rückkoppellungen
Schraubenwellenschmierung: Wasser geschmiert
Steuerung: Hydraulisch/elektrisch doppelt
Auspuff: Trockenauspuff unter Wasser (Beun-Kühlung)
Fenster: Teilweise Gummi, teilweise Aluminium
Material: Aluminium
Rumpfform: V-Boden
Verkleidung: Mahagoni-Verkleidung
Polsterung: Graue Stoffpolsterung
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Phoenix Multi 120A Kombi
Zubehörbatterien: 4 x 225 Ah AGM
Starterbatterie: 4 x 225 Ah AGM
Batterie-Monitor: Ja
Wechselrichter: Victron Phoenix Multi 3000W Kombi
Aggregat: Hatz 5,3 kVA
Dynamo: 2 x 125A
Trenntransformator: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Amperemeter: Ja
Dieseltankmesser: Sichtglass
Wassertankmesser: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Ja
Marifon: Simrad RS87
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 x
Ruderstands-Anzeiger: Radio Zeeland oben und unten
Dek: Aluminium-Tränenblech
Handlauf: Edelstahl
Poller: Aluminium
Mast: Aluminium klappbar
Fender: Ja
Landleinen: Ja
Schutzrand: Gummi
Antifouling: Notwendig
Gaskasten: Ja
Boiler: 15 Liter
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Entwässerungspumpe: Ja
CE: befreit
Außenkissen: Ja
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe nasse Zellen: 1,90 m
Stehhöhe Vorschiff: 1,90 m
Bett Masterkabine: 1,90 m